Teaser

Los de Mattighofen aún no quieren que veamos su versión de calle.

La Aprilia RS 660 se presentará en el EICMA 2019 y sería una sorpresa si la marca italiana anuncia la Aprilia Tuono 660 en Milán.

La maxitrail más gorda de la familia de Hamamatsu parece más angulosa y voluminosa que su predecesora.

Tendrá que lidiar con las recién presentadas Kawasaki Z H2 o la salvaje Ducati Streetfighter V4.

Desde Akashi han revelado que serán un total de cinco las motos que veremos entre los salones de octubre y noviembre, sin descartar la llegada de otros nuevos modelos presentados aparte.

La cuarta versión de la Triumph Truxton se estrenará el próximo 5 de noviembre en el Salón de Milán, y vendrá más equipada que nunca.

Si en un primer teaser ya olía a una moto gorda de KTM con el sonido podemos confirmar que la marca austriaca prepara una Streetfighter de cerca de 200 CV que tendrá que cumplir con la Euro 5.

La moto que anunciará KTM tiene todas las papeletas de ser una 1290 Super Duke R.

Se confirma lo que intuíamos por los dos teasers anteriores. La moto sobrealimentada de Kawasaki heredará la imagen de las Z y el corazón de las H2.

El segundo teaser de Kawasaki hace que tengamos todavía más ganas de ver la nueva Z sobrealimentada y descubrir si va a tener un diseño diferente a lo que conocemos de las streetfighter más musculosas de la marca.

Así de bien suena la futura Triumph Street Triple RS 2020 rodando en el Circuito de Jerez.

La Kawasaki Z1000 se lleva todas las papeletas para que sea la nueva moto con sobrealimentación por compresor mecánico de la marca.

En 2020 la Honda Africa Twin recibirá un profundo lavado la cara y posiblemente abrirá la puerta a una moto trail más pequeña.

"True Adventure". Eso es lo único que Honda nos ha dejado ver en este mucho más que escueto teaser en el que ni siquiera aparece una moto.

La Ducati Streetfighter V4 va a empezar su vida en una carrera tan carismática como el Pikes Peak International Hill Climb con muchas papeletas para ganarlo de calle.

Un motor para al menos tres nuevas Harley-Davidson muy diferentes. El reto será adaptar el mismo bloque a motos con caracteres muy distintos.