La HF355 desarrolla cerca de 400 CV, pesa 265 kg y acaba de venderse por más de 500.000 dólares.
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La Ducati 750 Imola Desmo nació de las míticas '200 Miglia di Imola', y fue la responsable de que la casa de Bolonia adelantase a MV Agusta cuando nadie se lo esperaba
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En los '90 las marcas japonesas firmaron un pacto de no agresión para no seguir buscando "las motos más rápidas del mundo" por encima de los 300 km/h. Pero a Europa les importó un bledo
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Un BMW E30 ha sido colocado sobre cuatro GSX-R en un proyecto puramente visual.
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Entre puñetazo y puñetazo, Mike Tyson fue labrando una colección espectacular de motos entre las que se incluye una muy especial: una Harley-Davidson hecha exclusivamente para él
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El éxito en pista de ZXMoto ha convertido su 820 RR en una de las motos más deseadas antes incluso de llegar a Europa.
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Aprilia agota en dos semanas las 30 unidades de su X 250TH con tecnología directa de MotoGP.
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Hayabusa en japonés significa "halcón peregrino", y no es casualidad. Es porque la Suzuki más bestia de la historia le echó una carrera al ave más rápido
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“Ninja” fue una jugada de marketing nacida en EE. UU. que convirtió una moto en un icono.
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La Ducati Superleggera no es una Panigale aligerada, sino el proyecto con el que Ducati lleva su obsesión por el peso y la competición hasta el límite de lo matriculable.
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De la competición a la calle, el Rosso Corsa ha pasado de tradición histórica a símbolo absoluto de las motos italianas.
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El truco para saltarse las leyes en 50 estados: homologar como moto un Fórmula de 2,8 segundos.
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De MV Agusta a QJMotor… y ahora Guruma: la copia de la copia ya es el nuevo juego en China.
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Con motor V4, ADN de MotoGP y ambición de competir, CFMoto apunta tanto al mercado como a Superbikes… o incluso MotoGP.
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La Design 90 terminó siendo un fracaso comercial, pero hoy es una pieza de colección tan exclusiva como incomprendida.
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La Centenario introduce frenos carbono-cerámicos y suspensión de carbono en una moto de calle, llevando la tecnología de MotoGP un paso más allá.
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Su precoz talento y un entrenamiento intensivo desde la cuna le colocan como una futura estrella mundial del motociclismo.
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Una Suzuki Hayabusa, su nieto y una sorpresa que convierte un deseo en recuerdo eterno.
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El actor británico iba al rodaje en moto y recordaba con cariño los trayectos al amanecer entre el olor a césped húmedo de los jardines de Los Ángeles.
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Antes de los 80 las motos flexaban en curva; un ingeniero español cambió su arquitectura para siempre con el chasis que hoy usan casi todas.
Leer más »Deportivas: Ni una Ducati Panigale. La moto más salvaje jamás construida es una Ferrari con V8, 400 CV y alerones de caza. Cuesta como dos Porsche...