Deportivas - Motorpasion Moto

¡Oficial! La Yamaha R9 es un sueño hecho realidad. La supersport tricilíndrica acaba de llegar, y es la sucesora de la R1

¡Oficial! La Yamaha R9 es un sueño hecho realidad. La supersport tricilíndrica acaba de llegar, y es la sucesora de la R1

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La Yamaha R9 estará disponible en los concesionarios a partir de marzo de 2025.

El plan maestro de Honda se llama RCV900. Una superbike con un motor V3 y aspecto de MotoGP para plantarle cara a la Yamaha R9

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Honda RCV900, el nombre que podría cambiar la historia de Honda.

Parece una Kawasaki ZX-4RR, pero es una deportiva china más rápida y barata. Y encima te la regalan si ayudas en las pruebas

Parece una Kawasaki ZX-4RR, pero es una deportiva china más rápida y barata. Y encima te la regalan si ayudas en las pruebas

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100.000 kilómetros de pruebas para demostrar que no se rompe.

El mayor fabricante chino de motos acaba de sacar una moto transparente. Parece un acuario, y trae hasta alerones a lo MotoGP

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Una casi naked... Pero en formato invisible.

Confirmado: la Yamaha R9 era un secreto a voces. Ahora Yamaha ha desvelado con este vídeo que llega en breve. Por fin

Confirmado: la Yamaha R9 era un secreto a voces. Ahora Yamaha ha desvelado con este vídeo que llega en breve. Por fin

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Bienvenida a casa, Yamaha R9.

"Quiero esa moto, la necesito". La bestial nueva Aprilia RSV4 X es la moto de tus sueños hasta si eres piloto de MotoGP

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Una 'Perla Negra' de 80.000 euros por la que Aleix Espargaró se pirra.

La nueva deportiva china de los socios de BMW que va a llegar a Europa es todo un lujo para plantarle cara a la Honda CBR650R

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Se acerca una buena rival china para Honda.

Nadie quiere gastarse 23.000 euros para ir a 90 km/h. La nueva Yamaha R1 es el ejemplo de que las grandes motos deportivas están desapareciendo de las carreteras

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Adiós a la Yamaha R1, hola a la Yamaha R9.

Las motos deportivas ahora serán más lentas. Van a reducir la potencia de las Superbikes para que no vayan más rápido que las MotoGP

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Las MotoGP ahora serán de 850 cc, así que van a bajar la potencia de las motos deportivas para que no sean más rápidas que los prototipos.

La Honda CBR china de 800 cc ya está oficialmente en Europa. Su precio es una broma y tiene 95 CV

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Atentos que por menos de 9.000 euros hay CBR.

Cazado a 249 km/h con una Yamaha R1 en Barcelona. La madre de todas las multas va para este pseudopiloto de carretera

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La pillada puede conllevar penas de prisión.

Un chaval se saca el carnet de moto y le dura 10 kilómetros. O el peligro de estrenar una Kawasaki ZX-6R con 25 años

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Sacarse el carnet un lunes y perderlo un viernes a bordo de tu moto con 10 kilómetros; la trepidante aventura de un arrepentido joven.

¡Sorpresa! Honda va a recuperar su primera CBR, la más mítica, para plantar cara a Kawasaki. Y será un molinillo de carretera y circuito

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Y no es una 600 ni una 1.000 cc.

Yamaha estaría a punto de pegar un pelotazo retro. Cinco nuevas motos deportivas con aire clásico que te dejarán babeando

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Una revolución retro está a punto de sacudir Yamaha.

Patrullar con una BMW M 1000 RR. El lujo de la policía inglesa para perseguir cacos es una MotoGP de calle con 212 CV

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Más vale que no te trinque la policía inglesa...

Pelotazo eléctrico: Yamaha tiene en el horno su primera superbike eléctrica, y está a punto de caramelo

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Yamaha está a punto de pegar el pelotazo eléctrico con una superbike de altas prestaciones.

¡Locura italiana! La nueva Ducati Panigale V4 es aún más afilada y más potente, pero pierde el basculante monobrazo

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¿Perdonamos a Ducati que se hayan cargado el monobrazo?

La CFMoto 675 SR-R es la nueva rival de la Yamaha R9. ADN de MotoGP y un precio que podría ser un regalo en Europa

La CFMoto 675 SR-R es la nueva rival de la Yamaha R9. ADN de MotoGP y un precio que podría ser un regalo en Europa

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En Italia aseguran que su precio debería estar por debajo de los 10.000 euros.

La Kawasaki ZX-10H2 podría ser la última bomba japonesa: una moto de Superbikes con turbo a lo H2R

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Una fusión daría paso a la moto perfecta.

El día que Honda hizo una moto de seis cilindros que retumbaba como un caza, y un japonés se enfadó tanto que la hizo sonar como un Porsche

El día que Honda hizo una moto de seis cilindros que retumbaba como un caza, y un japonés se enfadó tanto que la hizo sonar como un Porsche

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Seis cilindros y un sonido que "duplicaba" a un caza de combate: la Honda más bestia de toda la historia.

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Deportivas: ¡Oficial! La Yamaha R9 es un sueño hecho realidad. La supersport tricilíndrica acaba de llegar, y es la sucesora de la R1. El plan...

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