Deportivas

MV Agusta donó la moto para colaborar con la ONG de la ONU en sus labores de ayuda humanitaria a niños y madres en países en desarrollo.

La Ducati 916 es posiblemente la moto más importante de Borgo Panigale. Tamburini estudió durante seis años la aerodinámica y el bastidor de esta moto hasta que la sacó en producción en 1994.

La Yamaha YZF-R1 sigue queriendo ser una de las opciones más efectivas en conducción deportiva, pero para conseguirlo sigue escalando el precio más allá de los 20.000 euros.

Yamaha YZF-R1: pocos nombres suenan con tanta fuerza y tan bien a los oídos de los moteros.

Borgo Panigale va a unir a dos iconos como la Ducati 916 y su mejor piloto, Carl Fogarty, en una edición limitada de la Ducati Panigale V4.

Es un rumor que lleva varios años entre nosotros. Cómo nos gustaría tener en Europa una moto de 250 cc que acelerase hasta las 20.000 rpm.

Sí, todas estas motos son del mismo tipo. Eres libre de sentir lo que quieras hacia él.

Susurros, gemidos y pezones. Así es como MV Agusta entiende la relación del ser humano con las motos, pero ellos no ven más que una forma de expresión.

Es imposible no querer una Yamaha YZF-R6 para vestirla con este traje conmemorativo.

Faltaba por conocer el precio actualizado de las H2 de la marca de Akashi que habían aumentado en potencia y nos llevamos una grata sorpresa: se mantienen con respecto a los modelos de 2018.

La denominación 959 tiene los días contados, pero todo apunta a que será más Panigale que nunca.

Apetece, ¿verdad? Pero deberías saber que esta bestia italiana no se puede usar en carretera.