Publicidad

RSS Clásicas

Clásicas: ¿Al salón o al circuito? No sabrás que hacer con esta Benelli 250 1968 Replica.120 kg para 55 cv, diseño y exclusividad británica...

¿Al salón o al circuito? No sabrás que hacer con esta Benelli 250 1968 Replica

1 Comentario
¿Al salón o al circuito? No sabrás que hacer con esta Benelli 250 1968 Replica

El final de la década de los años 20, supuso un antes y un después en el mundo de las motocicletas. Una fábrica italiana dirigida por un viudo y sus seis hijos irrumpió en el mundo de las carreras de forma sorprendente. De entre esos seis vástagos, había uno de ellos, el más joven de la familia que mostró una habilidad excepcional a la hora de pilotar. Tal vez su nombre tuviese algo que ver con esto: Antonio “El Terror” Benelli.

Consiguió cuatro Campeonatos de Italia encima de su Benelli con motor de dos tiempos y 175 cc. La cosa no se quedó ahí y siguieron mejorando sus diseños y aumentando la capacidad del motor, como el de la Benelli 250 que hoy nos ocupa, para poder luchar codo con codo con el resto de fabricantes. En 1970, el salón de trofeos de Benelli albergaba dos Campeonatos de Europa, dos Campeonatos Mundiales y tres victorias en el respetado TT de la Isla de Man.

Leer más »

120 kg para 55 cv, diseño y exclusividad británica se esconderán en la CCM Spitfire

Comentar
120 kg para 55 cv, diseño y exclusividad británica se esconderán en la CCM Spitfire

Es más que probable que no conozcas a CCM. Esta pequeñísima firma británica es unas de esas marcas prácticamente artesanales que se dedican a la producción de motocicletas digamos atípicas. Clews Competition Machines se encarga de definir conceptos poco explorados y apostar por ellos de una manera personal y muy satisfactoria para sus clientes. Una marca muy de nicho.

Parece que en los cuarteles generales de CCM alguien ha detectado la tendencia street tracker y han presentado unos teaser de la CCM Spitfire. Tomando prestado el nombre de los aviones de combate de la Segunda Guerra Mundial, la Spitfire será de todo menos aburrida con una combinación entre prestaciones,ligereza y estética que enamora.

Leer más »
Publicidad

13.120 y 14.170 euros, las BMW R nineT Pure y R nineT Racer ya tienen precio

Comentar
13.120 y 14.170 euros, las BMW R nineT Pure y R nineT Racer ya tienen precio

Como os contamos el otro día, BMW está que arde, tienen muchas novedades para este año. Algunas son simples actualizaciones a Euro 4 y unos pocos cambios estéticos, otras traen cambios suculentos, pero lo más interesante está por llegar. Los modelos con más tirón para 2017 se centran en el mercado que BMW llama Heritage.

Las BMW R nineT Pure y R nineT Racer se inspiran en las motos de los años '70 y '80 y ofrecen un producto que acompañará a las ya conocidas nineT y nineT Scrambler, y por si te interesa alguno de estos modelos debes saber que ya tienen precio.

Leer más »

¿Quieres conocer en persona lo más nuevo de Triumph? Estás invitado a la Icons Night el 23 de febrero

Comentar
¿Quieres conocer en persona lo más nuevo de Triumph? Estás invitado a la Icons Night el 23 de febrero

Triumph está on fire, y lo sabes. Además de las nuevas Triumph Street Triple, este 2017 presentan algunas de las mayores novedades que inflamarán al mercado esta temporada a base de mucho estilo, diseño británico e inspiración clásica, y aunque no te vaya mucho el rollo retro seguro que hay alguna que te hace tilín.

Si estás ansioso por ver en persona lo último de la gama Modern Classics de Hinckley estás de suerte porque el día 23 de febrero, jueves, por la tarde, se celebrará la Icons Night, un evento en el que todos los concesionarios oficiales de Triumph en España presentarán de forma simultánea al gran público las nuevas Bonneville Bobber y Street Scrambler.

Leer más »

Cinco jotas de XTR Pepo Pata Negra para una receta deliciosa

1 Comentario
Cinco jotas de XTR Pepo Pata Negra para una receta deliciosa

La capacidad creativa de Pepo Rossel, cerebro pensante al mando de XTR Pepo, es desorbitada. Cada poco tiempo nos llega una nueva moto producida en su taller y todas son completamente distintas. Diferentes bases, soluciones y estilos se entremezclan en uno de los currículos más nutridos del panorama español.

En este caso tenemos que rendirnos ante la XTR Pepo Pata Negra, una nueva café racer con ínfulas de competición y resistencia aderezada con materiales de la más alta calidad y mejoras que van más allá de la vista. Aunque es cierto que fiel a su estilo prácticamente todo queda al aire, y todo mejorado.

Leer más »

Sencilla y adicta al campo, la Green Fly no es la típica Royal Enfield

1 Comentario
Sencilla y adicta al campo, la Green Fly no es la típica Royal Enfield

Las transformaciones con base Royal Enfield no suele ser algo que abunde y las más conocidas son la “Mo Powa” y “Dirty Duck” que se presentaron en el Wheels & Waves 2016 de Biarritz. Y fue a raíz de este evento cuando, la misma Royal Enfield España, animó a Jesús de Juan, conocido creador de otras transformaciones, para que dejara volar su imaginación sobre la base de esta marca centenaria para crear esta Green Fly.

Fue difícil realizar una transformación sobre un modelo de la marca fabricada en la India, y llevarlo a cabo contra reloj para que se expusiese en el Oldies but Goldies en octubre del año pasado. Pero al final, nada se interpuso en el camino de su creador y estuvo presente a tiempo.

Leer más »
Publicidad

XTR Pepo está preparando una auténtica bala de plata de la mano de Rizoma

Comentar
XTR Pepo está preparando una auténtica bala de plata de la mano de Rizoma

En poco más de una década Rizoma se ha convertido en una de las marcas de accesorios de aluminio para moto preferida por usuarios y preparadores de motocicletas de todo el mundo. La elegancia y calidad de las piezas de la firma italiana encandilan y dejan su huella en todo proyecto en el que participan.

La nueva preparación "The Silver Bullet", en la que ya está trabajando XTR Pepo cuenta con componentes de algunas de las marcas más prestigiosas del mercado entre las que Rizoma destaca con sus complementos que harán de esta máquina, con base BMW, una moto distinta a todas.

Leer más »

Directa desde el Far West, aquí tienes nuestra prueba en vídeo de la Ducati Scrambler Desert Sled

2 Comentarios
Directa desde el Far West, aquí tienes nuestra prueba en vídeo de la Ducati Scrambler Desert Sled

Complace profundamente ver que de un tiempo a esta parte las marcas se están esforzando por darnos lo que nos gusta y necesitamos. De un lado tenemos motos racionales y accesibles para todos y por el otro nos encontramos con modelos que van más allá y son puro ocio sobre dos ruedas. La Ducati Scrambler Desert Sled es un ejemplo claro de ello.

Complementando a la familia Scrambler, la Desert Sled ha llegado con una propuesta que va más allá de la simple estética. Los cambios son más profundos de lo que puedes creer con sólo ver una foto, y te aseguro que pese a las malas condiciones climáticas durante la prueba, fue una moto que nos dejó un sabor de boca realmente dulce. Tanto en carretera como fuera de ella. ¡Dale al play y te lo contamos!

Leer más »

Directa al pasado, así es la Yamaha SCR950 Yard Built de Palhegyi

Comentar
Directa al pasado, así es la Yamaha SCR950 Yard Built de Palhegyi

El programa Yard Built de Yamaha es una mina en cuanto a preparaciones se refiere y este año sigue adelante. Estamos seguros de que las motos que se van a presentar serán todas impresionantes y prueba de ello es esta Yamaha SCR950 de Jeff Palhegyi que nos llega de EEUU.

Los lazos entre Palhegyi y Yamaha vienen de lejos, pues juntos han elaborado ya un total de más de 70 creaciones que afianzan su relación. La nueva Yamaha SCR950 de 2017 ha sido la excusa perfecta para que el fabricante nipón y el diseñador del sur de California vuelvan a unir sus fuerzas para crear un diseño único.

Leer más »

Probamos la Ducati Scrambler Desert Sled, pura actitud con sabor a tequila italiano

3 Comentarios
Probamos la Ducati Scrambler Desert Sled, pura actitud con sabor a tequila italiano

Si piensas que la Ducati Scrambler Desert Sled es sólo otra Scrambler más, estás equivocado. Sí, son una familia numerosa pero muy bien avenida, y esta última incorporación que forma parte de la ofensiva Ducati para 2017 puede ser una de las más sorprendentes, igual no por el concepto sino por su actitud.

Rebelde como pocas y con la sana intención de que te diviertas sobre sus mandos, la Desert Sled modifica carrocería, chasis y parte ciclo para que dentro y fuera de carretera hagas lo mismo: divertirte. Nos hemos lanzado con ella a la aventura en el desierto de Tabernas (Almería) y ni el frío ni la intensa lluvia han podido pararnos, porque no hay nada mejor para entrar en calor que ponernos hasta arriba de barro con una Ducati.

Leer más »
Publicidad
Inicio
Inicio

Ver más artículos