Moto Morini lanza la X-CAPE 1200 con 129 CV, radar y equipamiento premium por menos de 12.000 euros.
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El boom de las trail chinas no solo está atrayendo nuevos usuarios: también está recuperando a una generación entera de motoristas.
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2026 es el año de la competitividad en el mercado de las motos, pero especialmente en el segmento de las trail medias; díselo a esta CFMoto.
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La Leonart Rally 300 confirma que el abaratamiento de las motos ya permite ofrecer TFT, LED y 500 km de autonomía por menos de 4.000 euros.
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Una trail media que ha convertido los kilómetros en su mejor argumento.
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La BMW R 80 G/S nació en plena crisis de finales de los 70 y, aprovechando piezas existentes y una idea valiente, terminó salvando la división de motos de BMW.
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La CFMoto 1000 MT-X llega a España en febrero por 9.995 € con 113 CV, KYB, Brembo y electrónica Bosch de serie.
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Salieron a dar la vuelta al mundo en moto y han acabado condenados a 10 años en una prisión iraní acusados de espionaje.
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Kawasaki ha desarrollado la Stockman como una herramienta de trabajo pura y dura, pensada para el pastoreo y el uso intensivo en el campo, lejos de cualquier concepto recreativo.
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Más potencia y menos excusas: así cambian las Triumph 660 con 14 CV extra.
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Yamaha reconoce que trabaja en una trail por encima de la Ténéré 700 y todo apunta a una futura Ténéré 900 con motor tricilíndrico CP3, aunque su llegada no será inmediata.
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La nueva CFMOTO 1000 MT-X ya tiene precio en Italia: 9.990 euros para una maxi trail de 113 CV, rueda 21/18 y equipamiento premium.
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Honda consolida la leyenda Africa Twin: la trail que solo necesitaba un último ajuste para rozar la perfección.
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La 900DSX demuestra que con un motor BMW “de ayer” y un precio afinado basta para darle la vuelta al mercado español.
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Una moto derivada de producción está ganando etapas en Rally2 y rodando en el top 20 absoluto frente a proyectos oficiales.
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Mucho antes de que la palabra adventure se pusiera de moda, Aprilia ya estaba experimentando con estética Dakar, motores Rotax y espíritu off-road real.
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La 800MT-ES apuesta por confort, electrónica avanzada y un planteamiento asfáltico que la acerca a trail de mayor precio.
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La Capetown 7 combina un bicilíndrico de 74 CV, tres versiones y mucho equipamiento de serie para competir en el segmento trail medio.
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Del racing al viaje tranquilo: el boom trail refleja un cambio de mentalidad profundo entre los motoristas europeos.
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¿Una Yamaha T7 preparada por alguien de MotoGP? Ojo.
Leer más »Trail: China acaba de traer a España lo nunca visto: una maxi-trail que cuesta casi la mitad que una Honda Africa Twin y está mejor equipada . El...