Trail

Incorpora un equipamiento específico para aquellos que quieran recorrer largas distancias con el equipaje a cuestas.

Se suman a las seis versiones que ya existen de la gama para completar la experiencia offroad de la gama por el desierto y la montaña.

Una pareja la ha utilizado para realizar un documental que ha pasado por 20 países del continente.

La oferta de trails intermedias va a aumentar con esta Husqvarna y va a plantar cara a motos tan novedosas como la Triumph Tiger 900 o a la BMW F850GS.

Esta nueva Triumph Tiger 900 sustituye a la anterior Tiger 800 subiendo su cilindrada para adaptarse a la normativa Euro5 y llega repleta de tecnología y con opciones trail para todos los públicos.

Ha pasado casi desapercibida, pero la realidad es que en Milán se pudo ver una Aprilia trail más que interesante.

Las Leoncino 250 y Leoncino 500 por fin van a ver a su hermana mayor, aunque no la podremos catar hasta mediados de 2020.

En Triumph no paran. La Triumph Tiger 900 desembarcará el 3 de diciembre con una renovación total para seguir siendo una de las motos trail más interesantes del mercado.

La marca de Milwaukee anuncia la comercialización de estas dos motos para el año 2020 con un motor V-Twin con dos cilindradas de 1.250 cc y 975 cc.