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Trail: Honda CRF1000L Africa Twin: mejor respuesta y menos peso para el mito trail moderno.Moto Guzzi tira de espíritu Dakar ochentero para su...

Honda CRF1000L Africa Twin: mejor respuesta y menos peso para el mito trail moderno

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Honda CRF1000L Africa Twin: mejor respuesta y menos peso para el mito trail moderno

No han pasado ni dos años desde que nos subimos por primera vez a la nueva Honda CRF1000L Africa Twin, una moto que desde entonces ha demostrado más que de sobra llevándonos hasta Cabo Norte que se trata de una moto excelente para cualquier tipo de situaciones.

Tan buena rutera como moto trail pura, la Africa Twin ha superado las expectativas de todos los que se han puesto a sus mandos, y en un movimiento inesperado por parte de la firma del ala dorada, 2018 supondrá la primera revisión de un modelo que afianza sus puntos fuertes, aunque se haya visto eclipsada por la aparición de la nueva Africa Twin Adventure Sports presentada también en Milán.

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Moto Guzzi tira de espíritu Dakar ochentero para su nueva concept, la V85

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Moto Guzzi tira de espíritu Dakar ochentero para su nueva concept, la V85

En Moto Guzzi llevan unos años intentando renovar su imagen y trayendo modelos muy visuales sin perder ese toque retro que les caracteriza. Ahora vuelven a sorprendernos con su último prototipo, la Moto Guzzi V85.

A ese look retro se suma la concept V85, que a pesar de tener un aspecto de moto de offroad como las que disputaban los raids hace ya bastantes años, es una moto pensada y diseñada más para su uso sobre el asfalto.

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F 750 GS Y F850 GS, renovación absoluta de las BMW más aventureras

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F 750 GS Y F850 GS, renovación absoluta de las BMW más aventureras

Con diez años de solera a sus espaldas, las GS de la serie F han ido creciendo y lo han hecho de una manera más que apropiada. Ahora ha llegado el momento de que afronten una renovación en profundidad que les hará ganar todavía más enteros en el segmento de las trail más aventureras.

En BMW han tomado la decisión de actualizar tanto la F 750 GS como la F 850 GS y lo han hecho de manera integral, no limitándose a darles un lavado de cara. El resultado es claro, con un motor y un chasis nuevos acompañados de otros cambios interesantes.

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Triumph Tiger 1200: menos peso y más aventuras para la maxitrail inglesa por excelencia

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Triumph Tiger 1200: menos peso y más aventuras para la maxitrail inglesa por excelencia

Si sus hermanas menores se han actualizado, las Triumph Tiger 1200 no iban a ser menos y para 2018 sus seis variantes se vuelven a colocar como uno de los modelos trail más capaces para afrontar viajes largos sin más preocupación que dirigirse hacia el horizonte.

Hasta un centenar de mejoras se han introducido en cada uno de los modelos, pero destaca sobre todo una rebaja de en el peso final, la tecnología vanguardista, el motor replanteado y una imagen más moderna sin perder ni un ápice del carisma típico de las trail británicas.

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Trail 2.0 a la británica: Las Triumph Tiger 800 estrenan electrónica por dentro y se renuevan por fuera

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Trail 2.0 a la británica: Las Triumph Tiger 800 estrenan electrónica por dentro y se renuevan por fuera

Tras nacer en el 2010 y conquistar innumerables corazones, las Triumph Tiger 800 se convierte en un producto aún más maduro y más que digna integrante de la élite de las trail intermedias que para este próximo 2018 que se renueva tanto por dentro como por fuera.

Motor, electrónica, equipamiento, estética y comportamiento se han mejorado para hacer las delicias tanto dentro de la carretera como por fuera del asfalto con un nivel de acabados propio de la marca británica.

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Yamaha XT1200ZE Super Ténéré Raid Edition, tirando de casta para llegar aún más lejos

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Yamaha XT1200ZE Super Ténéré Raid Edition, tirando de casta para llegar aún más lejos

Fieles a los principios que les hicieron grandes en el Dakar, en Iwata han preparado una Yamaha XT1200ZE Super Ténéré Raid Edition equipada hasta las cejas para hacer las delicias a aquellos motoristas de aventura a los que les gusta viajar sin que nada les pare.

Este tope de gama en el segmento de aventura para la firma de los diapasones se ha inspirado, en parte, en la Yamaha Ténéré 700 World Raid que acaban de desvelar, pero con la mirada puesta en las grandes rutas a un ritmo menos frenético y más cómodo.

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Yamaha Ténéré 700 World Ride, el segundo prototipo que sienta las bases de una leyenda moderna

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Yamaha Ténéré 700 World Ride, el segundo prototipo que sienta las bases de una leyenda moderna

Viendo la intensa polvareda que levantó el prototipo T7 de Yamaha hace ahora un año, la firma de los diapasones se ha visto obligada a seguir con el desarrollo de un modelo de aventura basado en la base de la Yamaha MT-07. Como resultado, los de Iwata presentan en el Salón de Milán 2017 el siguiente paso antes de la producción, la Yamaha Ténéré 700 World Ride.

Este prototipo va un paso más allá de la T7 para realizar un extenso programa de pruebas durante todo 2017 por América, Australia, África y Europa de cara a poner a punto el modelo definitivo.

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Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports: más alta, más fuerte, más lejos

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Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports: más alta, más fuerte, más lejos

Esta temporada se cumplen 30 años de la llegada de la primera Honda Africa Twin a Europa y para celebrarlo los japoneses del ala dorada van a honrar este aniversario con un nuevo modelo en la gama. Se trata de la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports, y detrás de este nombre tan largo se esconde una anti-GS a la japonesa.

Una mayor autonomía, unas capacidades ruteras ampliadas y mejor equipamiento son las cartas de presentación de un modelo dispuesto a satisfacer a los viajeros más incansables, por lejos que esté su horizonte.

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Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak, una trail de altos vuelos con ADN de competición

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Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak, una trail de altos vuelos con ADN de competición

Si la Multistrada 1260 acaba de renovarse, en Borgo Panigale han aprovechado para lanzar al mismo tiempo la versión más aspiracional del modelo. La Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak vuelve con esta nueva generación con una estética más agresiva y cambios en la mecánica y parte ciclo que la hacen aún más deseable.

Inspirada en la legendaria Pikes Peak International Hill Climb donde Ducati suele participar con su trail además de poner las motos de asistencia, la Multistrada 1260 Pikes Peak también recibe el motor Testrastretta DVT de 1.262 cc que cumlpe con la normativa Euro 4.

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La reina de las trail asfálticas vuelve a la carga: Ducati Multistrada 1260, porque más siempre es mejor

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La reina de las trail asfálticas vuelve a la carga: Ducati Multistrada 1260, porque más siempre es mejor

Si la Multistrada 1200 ya era el referente perfecto como trail de altos vuelos, un concepto casi más próximo al anterior segmento de las sport-turismo pero con manillar ancho, le ha tocado renovación también para este año 2018 y lo hace incorporando las últimas capacidades desarrolladas en Borgo Panigale.

El motor Euro4 de la nueva Ducati Multistrada 1260 rediseñado con más cilindrada aunque con unas cifras que suben hasta los 158 caballos y una electrónica aún más afinada son las cartas de presentación de la trail boloñesa que satisfarán al rutero más exigente.

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