Trail

La oferta de trails intermedias va a aumentar con esta Husqvarna y va a plantar cara a motos tan novedosas como la Triumph Tiger 900 o a la BMW F850GS.

Esta nueva Triumph Tiger 900 sustituye a la anterior Tiger 800 subiendo su cilindrada para adaptarse a la normativa Euro5 y llega repleta de tecnología y con opciones trail para todos los públicos.

Ha pasado casi desapercibida, pero la realidad es que en Milán se pudo ver una Aprilia trail más que interesante.

Las Leoncino 250 y Leoncino 500 por fin van a ver a su hermana mayor, aunque no la podremos catar hasta mediados de 2020.

Queremos que la Husqvarna Norden 901 llegue al mercado, y lo queremos ¡ya!

La ansiada trial intermedia de KTM por fin se ha dejado ver en el EICMA y su carta de presentación es la de una trail de acceso para aquellos que se acaban de sacar el carnet de moto.

Moto Guzzi lanza una versión un poco más aventurera con maletas, nueva pintura y un mismo motor.

Aquí te dejamos recogidas en un solo artículo todas las motos nuevas que hemos podido ver en el Salón de Milán 2019. ¡2020 pinta entretenido!

La maxitrail más gorda de la familia de Hamamatsu parece más angulosa y voluminosa que su predecesora.

La BMW S 1000 XR 2020 se presentará el próximo 5 de noviembre en el Salón de Milán, pero BMW Motorrad ya nos ha dado alguna pista sobre lo que podemos encontrarnos con esta nueva moto trail de altos vuelos.

Es hora de que Suzuki despierte. Llega la Euro5 y necesita cambiar toda su gama, empezando por una de sus apuestas más fiables: la Suzuki DL-1000 V-Strom.