Eléctricas

El seis veces campeón del mundo de motociclismo tendrá que poner el cuentakilómetros en la cifra de 330 km/h.

Utiliza materiales sostenibles en su fabricación y llega cargada de tecnología.

Dispone de dos baterías extraíbles, una a cada lado de la montura, y se supone que tendrá una autonomía en ciudad de unos 110 km, todavía por confirmar.

El crecimiento de sus reservas en Estados Unidos durante la pandemia ha hecho que hayan tomado la decisión de cruzar el charco.

Se las ha proporcionado la marca Delfast y pueden alcanzar una velocidad de 80 km/h.

Así lo ha puesto de manifiesto ANESDOR, que critica que, si no solucionan este problema, los usuarios podrían prorrogar su compra varias semanas o incluso meses.

Una nueva marca de origen italiano se sube al carro de las scooter eléctricas con dos modelos, un ciclomotor y otro homologado para el carnet de tipo A1. Esta propuesta de la marca Wow! se venderá en toda Europa a partir de este otoño.

El lanzamiento oficial de este hoverboard se ha producido esta semana y estamos alucinando con lo que hace este artilugio tan compacto.

El fabricante británico se suma a la apuesta por el mundo de las ebikes, como ya han hecho antes otros fabricantes.

SEAT ha presentado los dos primeros integrantes de la familia MÓ, productos enfocados a la movilidad urbana. La firma de Martorell no quiere quedarse encasillada en las cuatro ruedas y busca otras alternativas de negocio.

Lo prometido es deuda y aunque se han olvidado del resto de vehículos de dos ruedas, las monturas 'cero emisiones' podrán beneficiarse de estos incentivos.

Es un artilugio distinto a otros que hemos visto y se puede adquirir con batería de 35 u 80 km de autonomía.

El Plan de impulso de la cadena de valor de la industria de la automoción presentado por el Gobierno para hacer frente a la crisis del sector provocada por la COVID-19 se centra en los coches y deja espacio a la moto de forma residual.

Las bicicletas y motos eléctricas son una buena solución de movilidad en los tiempos que corren pero no son baratas. Las empresas de alquiler lo saben y empiezan a ofrecer estos vehículos dentro de su flota para el renting flexible.

Indian Motorcycle quiere subirse al carro de la movilidad sostenible con un vehículo eléctrico y seguir luchando de tú a tú contra los de Milwaukee.