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Seguridad: Estos son los 13 errores a evitar para equiparte en moto y no echar a suertes tu seguridad .La Guardia Civil estrenará 60 radares...

Estos son los 13 errores a evitar para equiparte en moto y no echar a suertes tu seguridad

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Estos son los 13 errores a evitar para equiparte en moto y no echar a suertes tu seguridad

Todos sabemos lo genial que es moverse en moto y disfrutamos mucho de ello, ya sea en el día a día por las calles de nuestras ciudades para ir al trabajo o los fines de semana para disfrutar de esas sensaciones únicas por carreteras secundarias o incluso en circuitos cerrados.

Existe muchas veces la sensación de que para ello, lo único importante es que nuestra moto esté en las mejores condiciones posibles, que tenga todos los detalles cuidados, llevando su mantenimiento al día sin cometer errores típicos. Pero no, igual de importantes que nuestra moto somos nosotros y por ello, ir correctamente equipado es vital.

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La Guardia Civil estrenará 60 radares móviles en sus motos: 860.000 euros para "luchar contra la velocidad"

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La Guardia Civil estrenará 60 radares móviles en sus motos: 860.000 euros para "luchar contra la velocidad"

Llevaba rumoreándose desde hace tiempo, pero ahora la noticia ya es oficial. Ha sido el propio Gregorio Serrano, director de la Dirección General de Tráfico, quien ha anunciado que la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil dotará a los agentes que patrullan en motocicleta con una remesa de radares móviles.

Por primera vez las motos de la Guardia Civil contarán así con cinemómetros para medir y sancionar los excesos de velocidad, y se ha hecho tras una licitación pública adjudicada por 860.310 euros.

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Estos son los 12 errores de mantenimiento más típicos que afectan a tu moto y a tu seguridad

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Estos son los 12 errores de mantenimiento más típicos que afectan a tu moto y a tu seguridad

Tener una moto no implica únicamente subirse a ella y moverse de un lado a otro. Tener una moto y tenerla en buenas condiciones requiere prestar atención a varias cosas y una de las principales es el mantenimiento.

Sin embargo, llevar de manera correcta el mantenimiento de nuestra moto implica fijarse con atención en varios detalles que en muchas ocasiones se pasan por alto y que puede afectar no solo a la salud de nuestra compañera de viajes, sino que también pueden influir directamente en nuestra seguridad. Hay ciertos errores muy comunes que deben evitarse a toda costa.

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Dainese y Enel llevan la seguridad de MotoGP a los empleados de la industria

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Dainese y Enel llevan la seguridad de MotoGP a los empleados de la industria

La marca italiana de equipamiento a través del D-air Lab y la multinacional energética han creado una start up para potenciar la seguridad laboral. Su primer trabajo está siendo el desarrollo del Safety Jacket, un chaleco con air bag incorporado para operarios que llevan a cabo trabajos en altura.

Una vez más, la competición sirve como cuna de grandes avances y tecnologías que después llegan a las manos del público general y que les ayudan en su día a día. Conscientes de la posibilidad de salvar vidas, en Dainese han puesto a trabajar al D-air Lab para desarrollar el Safety Jacket, un EPI (Elemento de Protección Individual) ideado para todos aquellos trabajadores que en su día a día tienen el riesgo de sufrir caídas o golpes.

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Así es la frenada de emergencia en moto: todo lo que debes saber y practicar para mantenerte a salvo

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Así es la frenada de emergencia en moto: todo lo que debes saber y practicar para mantenerte a salvo

Aunque parezca que eso no puede pasarte a ti, la verdad es que todos los que montamos en moto algún día, más tarde o más temprano, tendremos que enfrentarnos a algún imprevisto ante el que deberemos reaccionar con reflejos de ninja y detener nuestra moto en el menor tiempo posible. La maniobra se denomina frenada de emergencia y su correcta ejecución es la diferencia entre una anécdota y un accidente.

Porque sí, las motocicletas son grandes aliadas a la hora de ahorrar tiempo en nuestros desplazamientos o disfrutar al máximo de nuestros momentos de ocio, pero la realidad es que sólo cuentan con dos ruedas y tenemos que saber utilizarlas de la mejor manera posible.

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Y la medida estrella de la policía de Birmingham contra los robos de motos es... poner papeles

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Y la medida estrella de la policía de Birmingham contra los robos de motos es... poner papeles

Llevamos tiempo hablando sobre lo francamente mal que está la situación en Inglaterra en materia de seguridad. Los robos de motos se han disparado a cifras inconcebibles y el problema no es tanto el robo de motos en sí (que también) sino que esas motos y scooter se utilizan para cometer otros delitos y huir de la policía.

Cuando las autoridades están atadas de pies y manos a la hora incluso de perseguir a los delincuentes porque se quitan el casco para que en caso de accidente durante la persecución puedan culpar a la policía. Aunque están acometiendo las primeras reformas legales para facilitar el trabajo de los agentes, por ahora sólo se puede luchar contra los robos con recomendaciones, como han empezado a hacer en Birmingham.

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Chaqueta Portland de Hevik: seguridad y estética se dan de la mano

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Chaqueta Portland de Hevik: seguridad y estética se dan de la mano

La marca italiana Hevik ha lanzado al mercado su nueva chaqueta Portland, una chaqueta tres cuartos diseñada y pensada para aquellos que usan la moto a diario y no quieren perder ese toque distintivo y elegante que muchas veces se deja de lado cuando se habla de equipación para motoristas.

Sin lugar a duda, los diseñadores de la marca de Brescia han dejado claro que se puede combinar la seguridad con el estilo. Y lo han hecho al presentar la chaqueta Portland, que mantiene un corte de estética muy marcada y elegante. Gracias a su tejido de algodón encerado, aporta un look formal que nos permitirá mezclarnos con el resto de la ciudad sin dar pistas de en qué medio de transporte hemos llegado a nuestro destino.

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Sin pelos en la lengua. Icon cambiará todos los Alliance GT afectados por un defecto peligroso

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Sin pelos en la lengua. Icon cambiará todos los Alliance GT afectados por un defecto peligroso

Icon, el fabricante americano de equipamiento para el motorista ha hecho un llamamiento a todos los clientes que usen y hayan comprado su gama de cascos Icon Alliance GT, un casco medio para usar en carretera muy polivalente y de precio medio (por lo que funciona bastante bien en el mercado), durante el primer semestre de 2017 por un posible defecto de fabricación.

Los cascos potencialmente afectados pueden contener un defecto relacionado con una costura defectuosa en la tela de nylon que fija los anillos del cierre. Los afectados recibirán gratuitamente en todo caso un casco de reemplazo del mismo modelo y estilo.

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La Honda que no se cae ahora también es eléctrica. Riding Assist-e Concept, directo al Salón de Tokio

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La Honda que no se cae ahora también es eléctrica. Riding Assist-e Concept, directo al Salón de Tokio

Es difícil que te hayas olvidado de él, pero Honda presentó a principios de este mismo año un interesante prototipo de moto autoestabilizada del que era imposible caerse. Se trataba del Riding Assist y, ahora por suerte ya sabemos que la casa del ala dorada va a llevar hasta el Salón de Tokio un prototipo basado en este principio.

Jugando en casa y buscando sorprender a aficionados y competencia, el Honda Riding Assist-e Concept es más que una evolución. Se trata de una reinterpretación total del concepto que ahora, además de mantenerse estable sin ayuda, también es un vehículo completamente eléctrico y con una estética muy agresiva.

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Amortiguador de dirección: te explicamos qué es y cómo funciona una pieza que va más allá del postureo

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Amortiguador de dirección: te explicamos qué es y cómo funciona una pieza que va más allá del postureo

Muchos de los que tenéis una moto deportiva lo lleváis instalado, y sabéis lo que es un amortiguador de dirección. Para todos aquellos que no, se trata de un elemento que regula el movimiento de lado a lado de la dirección y evita los famosos shimmy.

La horquilla y el amortiguador trasero controlan el movimiento vertical que tienen las ruedas, y este mismo sistema es el que se emplea en estos estabilizadores de dirección. Es más, en cierto modo funcionan de la misma manera que lo hace la suspensión.

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