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Moto 0 - Furgoneta 1, o lo que pasa cuando las motocicletas autónomas intentan hacer stunt

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Moto 0 - Furgoneta 1, o lo que pasa cuando las motocicletas autónomas intentan hacer stunt

La mayoría de la gente disfruta de sus motos yendo encima de ellas. Es muy reconfortante dar una vuelta y tener esa sensación de libertad apreciando el paisaje o intentando aprovechar la moto al máximo dentro de lo que cabe para pasar un buen rato.

Eso sí, hay veces que las cosas se tuercen y como le pasa al protagonista de este video, en un momento te ves corriendo detrás de tu moto para intentar pararla después de haberte caído de ella con la mala suerte de que tu montura decide seguir su camino sin ti.

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Fail nivel: salir vivo de una caída brutal, grabarlo y que te multen por tu propio video

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Fail nivel: salir vivo de una caída brutal, grabarlo y que te multen por tu propio video

Seguro que has oído mil veces esa frase tan típica de: la carretera no es un circuito. Pues bien, el protagonista de este video no ha debido oírla nunca y si lo ha hecho, desde luego ni lo ha comprendido ni lo ha aplicado en su vida.

Está muy claro que si lo hubiese interiorizado, no habría conducido su moto de esa manera tan temeraria y no habría acabado en el hospital con múltiples fracturas y daños. Eso sí, el Karma a veces es poderoso y después de haber salido vivo de una caída así, los policías le estaban esperando para darle su merecido premio al “idiota del año”.

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Brembo confirma el defecto en sus bombas de freno PR16 y añade más marcas afectadas

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Brembo confirma el defecto en sus bombas de freno PR16 y añade más marcas afectadas

Hace poco más de una semana nos llegaban malas noticias sobre un peligroso fallo de un cilindro maestro de Brembo que según informó la National Highway Traffic Safety Administration americana afectaba a varios modelos de Aprilia y de Ducati.

Brembo guardó silencio pero ahora ha decidido pronunciarse sobre un problema que ya afecta a unas 10.000 motocicletas solamente en Estados Unidos. El número seguirá subiendo ya que han anunciado otras marcas que podrían verse afectadas por este problema.

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La Guardia Civil investiga a varias autoescuelas que falsificaban los cursos para el carnet A

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La Guardia Civil investiga a varias autoescuelas que falsificaban los cursos para el carnet A

La obtención del carnet A se ha puesto más complicada durante los últimos años. La obligatoriedad de pasar dos veces por la autoescuela para obtener primero el carnet A2 y dos años más tarde realizar un curso para obtener el carnet A es una buena medida para la mejor formación de los motoristas, pero parece que a algunos no les ha hecho demasiada gracia.

Como suele decirse "hecha la ley, hecha la trampa" y por eso algunas autoescuelas han optado por la vía del dinero fácil, lo que junto a un incremento de la siniestralidad entre las motocicletas en Andalucía ha despertado la curiosidad de la Guardia Civil y ha terminado con una operación que está investigando a varias autoescuelas y ya ha arrojado un primer detenido.

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El airbag será requisito indispensable para correr en MotoGP a partir de 2018

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El airbag será requisito indispensable para correr en MotoGP a partir de 2018

Si en el deporte del motociclismo las motos y los neumáticos evolucionan, el marco de seguridad en que los pilotos realizan su trabajo también debe hacerlo. A partir de esta temporada 2018 el reglamento del Campeonato del Mundo de MotoGP recoge que los airbag sean parte del equipamiento obligatorio para absolutamente todos los pilotos.

Todos los pilotos tendrán que equiparse con dispositivos de airbag en sus monos que les protejan en caso de caída y tendrán que utilizarlos cada vez que salgan a pista, siempre, tratando de evitar las lesiones más frecuentes en el motociclismo.

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Cuidado con los hoverboard: a un piloto del Dakar le ha costado el carnet

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Cuidado con los hoverboard: a un piloto del Dakar le ha costado el carnet

Dar tu vida al mundo del motociclismo es uno de los grandes sueños de muchos de los que por aquí estamos. Con 34 años el piloto Max Hunt lo ha logrado, acumulando a lo largo de su trayectoria ser competidor del British Superbike Championship y más recientemente embarcarse en una aventura de la talla del Rally Dakar.

Una gesta épica que poco a poco se acerca a la meta ocupando de momento la 50ª posición de la general, pero que se ha visto salpicada por un digamos... pequeño inconveniente. Los tribunales británicos han dictado una curiosa sentencia revocando su carnet de conducir. ¿El motivo? Montar en hoverboard sin seguro.

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Aquí tienes la explicación gráfica de por qué el ABS es tan sumamente importante en motos

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Aquí tienes la explicación gráfica de por qué el ABS es tan sumamente importante en motos

La normativa Euro 4 tiene algunos puntos que podríamos tildar de criticables. Los recortes de potencia sobrevenidos a causa de las exigencias sobre emisiones más restrictivas son una gran contrapartida pero la obligatoriedad del ABS en motos de más de 125 centímetros cúbicos (o frenada combinada para motos de hasta 125 cc) es todo un acierto.

El vídeo que te traemos a continuación es la explicación gráfica de por qué los ABS están completamente justificados. Un grupo de amigos circulan en dos motos por la carretera de Shillong (India) bajo un aguacero. Al llegar la Pulsar sin ABS cae al suelo, quedando el conductor deslizando sobre la carretera y obligando a la segunda moto, una KTM con ABS a realizar una frenada de emergencia para evitar atropellar a su amigo.

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Usar el poder de tu mente para ser un motorista más seguro es posible, aunque no seas un X-Men

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Usar el poder de tu mente para ser un motorista más seguro es posible, aunque no seas un X-Men

Parafraseando al Profesor Charles Xavier de los X-Men, el motociclismo es "un mundo de infinitas posibilidades e innumerables consecuencias, incontables decisiones que definen nuestro destino". No me he tomado nada raro, es que lo que te hace ser mejor motorista es el paso de los años, de los kilómetros y de los sustos.

Poco a poco interiorizamos una especie de instinto de supervivencia adicional, una voz que te aconseja sabiamente lo que deberías hacer en cada momento, aunque algunos la escuchen sólo de vez en cuando y otros, directamente, la tengan amordazada en un rincón oscuro. Por eso vamos a hacer de esa voz con siete consejos mentales para mantenerte a salvo en carretera.

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Nonna Luisa, una abuela enamorada de las Vespa que con 106 años lucha por la seguridad

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Nonna Luisa, una abuela enamorada de las Vespa que con 106 años lucha por la seguridad

Hay gente que lleva la pasión por las dos ruedas hasta los niveles más impensables y que hace de ella su forma de vida. Una de esas personas es la abuela Luisa Zapittelli, una mujer a la que sus 106 años de edad no le impiden disfrutar de hacer lo que más le gusta, conducir su Vespa.

Pero no sólo disfruta de su Vespa sin más, sino que Luisa, superado el siglo de edad, es toda una activista por la seguridad vial. Esa lucha no es solo simbólica, ya que la centenaria italiana es conocida en su región por estar siempre pendiente de inculcar a los más jóvenes el respeto por las normas de circulación tanto por su propia seguridad como por la del resto de conductores.

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Ducati es la segunda marca afectada por las Brembo PR16 defectuosas con 8.000 unidades en EE.UU.

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Ducati es la segunda marca afectada por las Brembo PR16 defectuosas con 8.000 unidades en EE.UU.

Pues ha sido sólo una cuestión de horas. Si ayer hablábamos sobre la posibilidad de que Brembo tuviera que enfrentarse a una llamada a revisión masiva a causa de un pistón potencialmente defectuoso en su bomba de freno radial PR16, ahora las sospechas se han confirmado.

De nuevo la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) estadounidense ha sido la organización que ha tomado la iniciativa y si ayer se anunciaba la llamada a revisión de las Aprilia RSV4 de 2016 y 2017 además de las Aprilia Tuono 1100 de 2017, ahora le toca el turno a otro fabricante italiano: Ducati.

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