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Seguridad: Los Agentes de Movilidad de Madrid irán en triciclo, modernizando su flota con 27 Piaggio Mp3 300.Aprende a mesa puesta y mejora tus...

Los Agentes de Movilidad de Madrid irán en triciclo, modernizando su flota con 27 Piaggio Mp3 300

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Los Agentes de Movilidad de Madrid irán en triciclo, modernizando su flota con 27 Piaggio Mp3 300

Si eres de Madrid o alguna vez te has paseado por la capital seguro que los conoces. Los Agentes de Movilidad son esos señores vestidos como policías pero que no lo son y que se encargan de organizar el tráfico en una ciudad macro-congestionada que normalmente se mueven en scooter por las calles.

Ahora estos agentes de la autoridad van a renovar su parque móvil, ya que tras un acuerdo cerrado con Piaggio el cuerpo va a recibir 27 unidades de Piaggio Mp3 300 con los que realizar sus funciones. Esta nueva entrega se suma a los 132 Mp3 500 que el año pasado recibió el Ayuntamiento de Madrid para la Policía Municipal.

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Aprende a mesa puesta y mejora tus habilidades en moto con la Ducati Riding Experience

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Aprende a mesa puesta y mejora tus habilidades en moto con la Ducati Riding Experience

Hay muchas cosas que sólo se aprenden a base de la experiencia y para mejorar nuestras aptitudes sobre una motocicleta lo mejor que podemos hacer es rodar y rodar, aunque hay otras formas de aprender. Nosotros no nos cansamos de recomendaros cursos de cualquier tipo, porque en la mayoría de las ocasiones terminarás con una lección bien aprendida, más seguridad sobre tu moto y una sonrisa de oreja a oreja.

Enfocados precisamente a mejorar la seguridad sobre dos ruedas, Ducati ofrece para todos los clientes que quieran apuntarse los Ducati Riding Experience, una nueva edición de sus exitosos cursos de conducción. En esta ocasión habrá tres disponibles, dos Safety, Racetrack y Enduro. En todos ellos irás a mesa puesta.

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Una banda roba y exhibe impunemente en Instagram las motos sustraídas, ¡y aquí no pasa nada!

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Una banda roba y exhibe impunemente en Instagram las motos sustraídas, ¡y aquí no pasa nada!

La cuenta de Instagram "Bristolbiketaker" cuenta con más de 2.000 seguidores, pero ¿qué tiene de relevante? Nada o todo, según lo mires. Porque dentro de esa cuenta se esconden y se muestran al mismo tiempo unos personajes que son lo que más puede odiar un motorista en este mundo: ladrones de motos.

Bristolbiketaker viene a significar "los ladrones de motos de Bristol", y son una banda que está desesperando a las fuerzas de seguridad y llevando al extremo a los motoristas de la ciudad británica. Estos personajes se dedican a robar las motos de la localidad y cuelgan fotos posando o conduciendo sus trofeos. Y van más de 100 (motocicletas robadas, no fotos).

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La maldad humana no tiene límites, robar para nada la moto adaptada de un discapacitado lo confima

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La maldad humana no tiene límites, robar para nada la moto adaptada de un discapacitado lo confima

Una de las cosas que más odiamos los motoristas son los ladrones. Esos desalmados amigos de lo ajeno son capaces de desvanecer todas las ilusiones de cualquier aficionado y convertirlas en frustración a cambio de unos pocos euros en piezas. Lo que te vamos a contar hoy va mucho más allá de eso.

Dave Parker es un motorista como tú y como yo, tiene 53 años y hace 15 perdió un brazo en un accidente de moto. Lejos de perder la ilusión por el motociclismo compró una Honda CBR600F que tuvo que adaptar específicamente para poder usarla como su único medio de transporte. Por desgracia, hace un par de semanas mientras Dave paseaba a su perro, unos ladrones forzaron la puerta de su garaje y le robaron la moto.

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El escándalo de los airbag Takata vuelve a salpicar a las Honda Gold Wing

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El escándalo de los airbag Takata vuelve a salpicar a las Honda Gold Wing

En el mundo del automóvil, el sistema de airbag Takata ya ha tenido serios problemas que le han llevado a realizar numerosas llamadas a revisión. Más de 100 millones de coches afectados, 16 muertos confirmados y 150 heridos a nivel global son las cifras que marcan la gravedad de este problema.

Y ahora ha salpicado también al mundo de las motocicletas. Concretamente estamos hablando de más de 2.700 Honda Gold Wing de los modelos 2006-2009 y 2012 para ser exactos. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EEUU ha sido la que ha dado la voz de alarma sobre el sistema que montan las motos niponas.

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Un 34,7% más de desfavorables en las ITV en sólo cinco años por defectos graves de iluminación

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Un 34,7% más de desfavorables en las ITV en sólo cinco años por defectos graves de iluminación

Aprovechando que Phillips ha tenido presencia de manera oficial en la concentración invernal Pingüinos, la marca de productos de alumbrado para motos ha señalado que entre los años 2011 y 2015 las ITV españolas han recogido la friolera de un 75,9% más de defectos leves en los sistemas de alumbrado y señalización.

Un defecto leve lo puede tener cualquiera, pero según los datos ofrecidos por la empresa, hasta un 34,7% más de defectos graves durante el mismo periodo de cinco años ha supuesto el temido resultado desfavorable en la ITV entre motocicletas y ciclomotores.

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Voy a comprar mi primera moto, ¿qué equipación necesito?

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Voy a comprar mi primera moto, ¿qué equipación necesito?

Estamos frente al concesionario. Mañana tenemos el examen práctico de carretera para el carnet A2 y estamos plenamente convencidos de que vamos a aprobarlo. Por nuestra mente empiezan a pasar las motos japonesas, las europeas e incluso las americanas que hemos estado viendo durante los últimos días. Pero, de repente, nos viene un par de dudas a la cabeza: ¿qué equipamiento es obligatorio para ir en moto? y ¿qué es lo más recomendable?

No contamos nada nuevo cuando decimos que ir en moto tiene su porcentaje de peligrosidad. Al fin y al cabo vamos desnudos sobre ella. Por eso hay que vestirse para ir lo mejor protegido posible. Tenemos de todo: desde el equipamiento obligatorio (casco) hasta elementos que nos darán un plus se seguridad extra en caso de accidente (espaldera, coderas…). En Motorpasión Moto hemos repasado lo fundamental.

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Inglaterra quiere reducir los accidentes de moto replanteando los carnets y la formación de los motoristas

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Inglaterra quiere reducir los accidentes de moto replanteando los carnets y la formación de los motoristas

La Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA), algo así como una organización oficial que vela por la seguridad de los conductores de todo tipo de vehículos en las islas británicas ha realizado una propuesta para mejorar la formación de los motoristas en carretera. El objetivo es que gracias a una mejor formación los accidentes con heridos y víctimas mortales ligadas al mundo de las dos ruedas se reduzcan de manera notable.

Para conseguirlo han lanzado algunos cambios que de aprobarse, quizá en un futuro puedan afectar a toda la Unión Europea (aunque claro, con esto del Brexit...). La solicitud ha sido vista con buenos ojos por la Motorcycle Industry Association (MCIA, el equivalente a ANESDOR en España) y se centra en tres requisitos previos para la obtención de los nuevos carnets de moto: exámenes más exhaustivos, un mejor entrenamiento y una mejora en la calidad de los formadores y los contenidos.

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"El winter ya ha coming", cinco consejos para tener la moto perfecta cuando acabe el invierno

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"El winter ya ha coming", cinco consejos para tener la moto perfecta cuando acabe el invierno

Cuando llega el invierno sois muchos los moteros que dejáis vuestra moto en el garaje esperando a que vuelva el buen tiempo para salir de nuevo a recorrer las carreteras. Pero, entre el día en el que dejáis la moto en el garaje y el que la volvéis a coger pueden pasar muchas cosas y llevaros algún que otro susto cuando queréis sacar de paseo otra vez a vuestras queridas.

Para que esto no os ocurra, hay unos sencillos consejos que podéis seguir y que no os llevarán mucho tiempo para que todo esté en orden cuando volváis al garaje a por vuestra moto. No hay que ser ningún experto para ponerlos en práctica y os ahorraran unos cuantos euros si los ponéis en práctica.

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Me he caído en moto, ¿y ahora qué hago? Estos son los siete pasos clave

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Me he caído en moto, ¿y ahora qué hago? Estos son los siete pasos clave

Como suele decirse, los moteros nos diferenciamos sólo en dos grupos: los que se han caído y los que se van a caer. Seguro que todos hemos tocado el suelo alguna vez, especialmente en nuestra fase de aprendizaje en el que tiene el típico susto por salir feliz de la vida con el cepo puesto y ¡clonk! Te vas al suelo de forma irremediable.

Si ya te has caído o aún estás por hacerlo, vamos a hacer un pequeño repaso tratando de aconsejar de la forma más ordenada posible el procedimiento a seguir después de una caída, focalizando especialmente si ha sido leve sin demasiadas consecuencias. Las justas para tocarte la moral y poner en práctica estos consejos.

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