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Aún no se venden, pero así podría ser la gama BMW G 310 R del futuro según los estudiantes del IED

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Aún no se venden, pero así podría ser la gama BMW G 310 R del futuro según los estudiantes del IED

No está a la venta todavía y algunos alumnos del Instituto Europeo de Diseño ya han cogido la BMW G 310 R para mostrarnos su particular visión sobre cómo sería la segunda generación de monocilíndricas alemanas de acceso. Estos proyectos han formado parte de sus proyectos de fin de carrera y están basados en la pequeña naked del fabricante alemán que ya conocemos y probaremos en unos días.

Este concurso nació con la idea de que el mejor diseño se llevaría un paso más allá y se construiría un prototipo para poder trabajar sobre él y quién sabe si podía pasar a formar parte del catálogo de BMW en un futuro.

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Probamos la Ducati Monster 797, 75 cv de tradición y pasión por las naked italianas

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Probamos la Ducati Monster 797, 75 cv de tradición y pasión por las naked italianas

Ya lo sabes todo (o deberías saberlo todo porque ya te lo hemos contado) sobre la nueva Ducati Monster 797. Una moto con la misión de devolver a Ducati los puestos de honor en las estadísticas de ventas con un modelo destinado claramente a hacer las delicias de los poseedores más sibaritas del carnet A2.

Es hora de abrocharse el casco y comprobar qué tal se mueve esta belleza italiana con ADN de familia noble. Para eso lo primero es coger la llave y dirigirnos hacia la cerradura de contacto situada de manera evocadora al frente del depósito, entre las sugerentes hendiduras del tanque que nos transportan a décadas atrás.

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Julito Simón se estrenará en Superbike este fin de semana, sustituirá a Savadori en Motorland

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Julito Simón se estrenará en Superbike este fin de semana, sustituirá a Savadori en Motorland

Que un piloto se quede sin opciones de poder correr es una pena, pero que le pase a alguien de la talla de Julito Simón es casi una tragedia. El piloto toledano, además de Campeón del Mundo de 125 cc en 2009, es un luchador y un trabajador nato, así que cuando en 2017 supimos que se iba a quedar sin una montura todos nos sentimos realmente apenados.

Lejos de quedarse apartado de cualquier actividad, Simón se unió a Tito Rabat para trabajar junto al piloto de MotoGP, pero lo cierto es que está teniendo un comienzo de año bastante ajetreado. Tras haber sustituido a Iker Lecuona en el Gran Premio de Catar de Moto2, ahora el piloto de Villacañas hace las maletas y se va a sustituir a Lorenzo Savadori en el Campeonato del Mundo de Superbike.

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Protege y no deja residuos, así son los adhesivos TrakTape que convierten tu moto en una Superbike de circuito

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Protege y no deja residuos, así son los adhesivos TrakTape que convierten tu moto en una Superbike de circuito

Los moteros que disfrutan de los días de tandas que se organizan en los diferentes circuitos saben lo que es sentir como algunas piedras pequeñas salen disparadas e impactan con el carenado, el faro, los intermitentes o la cúpula. En el mejor de los casos puede ser que solo signifique una picada, pero en otros, puede dar lugar a que se rompan y eso es algo que duele, duele mucho.

Siempre podemos optar por usar cinta aislante o cinta americana, es barata y nos hace el papel, pero cuando la quitamos siempre queda un resto de pegamento que es difícil de quitar. Otra de las soluciones es usar un carenado de circuito, pero son caros y no todo el mundo se lo puede permitir, además de que hay que invertir mucho tiempo cuando hay que ponerlo y quitarlo. Con este nuevo sistema que se llama TrakTape, podremos solucionar este problema y olvidarnos de las preocupaciones.

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Pol Espargaró: "Creo que KTM ha hecho historia"

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Pol Espargaró: "Creo que KTM ha hecho historia"

El KTM Factory Racing tuvo que enfrentarse a la realidad el pasado domingo, se les acabaron los ensayos y llegó el momento de correr de verdad, de plantarse frente a marcas que llevan décadas en esto de MotoGP. Sus objetivos eran claros: terminar la carrera y si podía ser, arañar algún punto. El primero lo lograron con creces, ya que tanto Pol Espargaró como Bradley Smith regresaron la box tras las 20 vueltas de carrera, y del segundo, tampoco quedaron tan lejos.

El pequeño de los Espargaró reconoció después de los últimos test oficiales de MotoGP en la pista de Losail que éste sería el fin de semana más complicado para ellos, además de su debut, el circuito catarí era uno de los más difíciles para la KTM. Sin embargo, ninguna de las motos de la marca austrica sufrió problemas a lo largo del fin de semana, y a pesar de salir desde las últimas posiciones de la parrilla improvisada, Pol y Bradley terminaron en la décimo sexta y décimo séptima posición respectivamente, delante de la Aprilia de Sam Lowes y de cinco pilotos no clasificados.

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Rebelión en las aulas: Supersport 300 debuta este fin de semana en Motorland Aragón

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Rebelión en las aulas: Supersport 300 debuta este fin de semana en Motorland Aragón

Hasta ahora no habíamos podido disfrutar de la nueva categoría que se estrena esta temporada en el WorldSBK, pero por fin el Campeonato del Mundo de Supersport 300 debutará en el circuito de Motorland Aragón acompañando al tercer round del mundial de motos derivadas de la serie. Y no te lo deberías perder porque va a estar muy interesante.

Cuando saltó la noticia sobre la incursión de esta nueva categoría ya te contamos todos sus detalles. Su objetivo es atraer a más pilotos a un certamen con categoría de mundial amparado por la FIM con un coste contenido y la mayor igualdad posible. En Alcañiz tendremos a un total de 37 jóvenes pilotos batiéndose el cobre, y habrá que estar atentos porque entre ellos están los Jonathan Rea, Tom Sykes o Jordi Torres del futuro.

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Motorland será el escenario del asedio al rey de las Superbike: Jonathan Rea contra todos

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Motorland será el escenario del asedio al rey de las Superbike: Jonathan Rea contra todos

Acabamos de empezar la temporada y ya nos hemos merendado dos de las 13 citas que componen el calendario del Campeonato del Mundo de Superbikes 2017. Este fin de semana aterrizamos en tierras españolas y lo hacemos más concretamente en el espectacular y rápido circuito de Motorland Aragón donde se avecina un golpe de estado.

Una pista de rectas rápidas donde la velocidad punta, la capacidad de aceleración y los rebufos serán vitales para escalar posiciones. Ya te hemos contado cuáles van a ser los horarios, pero ahora vamos a hablar sobre la situación que tenemos tanto en Supebike como en Supersport, porque ambas nos van a mantener pegados al asiento.

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Ya conocemos la opción premium más bella para el carnet A2, y se llama Ducati Monster 797

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Ya conocemos la opción premium más bella para el carnet A2, y se llama Ducati Monster 797

Desde hace algún tiempo, nos faltaba algo en la gama de Ducati. Después de completar su gama de motos gordas, 2017 parece el año de la vuelta a la razón, un back to the basics que se confirma con la irrupción entre otras de la Ducati Monster 797. Este nuevo modelo simplifica su concepto pero mantiene los genes de la familia Monster intactos, y te vamos a contar cómo es después de haberla conocido en la presentación internacional por las carreteras de Niza.

Con la desaparición de las Monster 696 y 796, la fábrica de Borgo Panigale se quedó allá por 2014 sin su moto de Troya, la moto icónica que todos los jóvenes deseaban como primera moto y los experimentados buscaban como una moto sencilla pero con muy buenas cualidades y un diseño a la altura de la familia más longeva de la casa italiana. Aquellas motos y antes la Monster 695/620 eran un punto de partida en la gama vital.

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La mala elección de neumáticos castiga a Honda con un cuarto y quinto puesto en la carrera de Catar

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La mala elección de neumáticos castiga a Honda con un cuarto y quinto puesto en la carrera de Catar

Los pilotos del Repsol Honda no llegaron al Gran Premio de Catar en las mejores condiciones. Los problemas de aceleración han sido el principal quebrado de cabeza para los ingenieros de la marca japonesa durante toda la pretemporada y ahora, cuando toca poner las cartas sobre la mesa, llegan las consecuencias: Marc Márquez y Dani Pedrosa fuera del podio y sufriendo, a más de seis segundos del ritmo de Mavercik Viñales, campeón de la primera carrera de la temporada.

Las idas y venidas en la parrilla de MotoGP, las malas condiciones de pista, la bajada de las temperaturas o la espera de más de 45 minutos a la salida castigó a muchos de los pilotos de la categoría reina, pero no a todos por igual. La casa de Honda se dejó guiar por el miedo y los consejos de Michelin, y minutos antes de que diera inicio la carrera tomaron la decisión de cambiar y montar el neumático delantero medio, el que llevaba el resto de la parrilla, y que más tarde, le costó el podio al defensor del título, Marc Márquez.

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Superbikes Aragón 2017: dónde verlo por televisión

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Superbikes Aragón 2017: dónde verlo por televisión

Más allá de MotoGP, este fin de semana vuelven las carreras con la tercera cita del Campeonato del Mundo de Superbikes. Motorland Aragón es el escenario escogido para la prueba en la que Jonathan Rea intentará volver a sacar del garaje la apisonadora y arrasar en la categoría de las motos derivadas de la serie como ya lo hizo en Tailandia.

Chaz Davies, Tom Sykes y los nuestros intentarán impedir otro recital del británico que actualmente se encuentra ya a 30 puntos de ventaja en la clasificación general. Como mandan los cánones, a continuación te dejamos un listado con los horarios y opciones de retransmisión que tienes para ver las carreras de Aragón, una cita en la que por cierto debutará la categoría Supersport 300 (aunque no tendrá cobertura televisiva) con Andrea Sibaja como wild card.

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Más de 46.000 visitantes, muchas novedades y algunas ausencias. Así fue MotoMadrid 2017

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Más de 46.000 visitantes, muchas novedades y algunas ausencias. Así fue MotoMadrid 2017

Un año más y ya van seis, nos hemos dejado caer por el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo de Madrid para asistir al certamen que año tras año más profesionales y aficionamos mueve en la zona centro. MotoMadrid se ha vuelto a postular como un gran éxito que continúa calando entre el público y prueba de ello fue encontrarnos nada más llegar el sábado (el viernes no tanto, pues era la jornada para profesionales) con los accesos saturados y los aparcamientos a reventar.

Más de 46.000 personas según la organización se dieron cita en una fiesta donde entre los espectáculos y actividades, la faceta comercial volvió a brillar con luz propia. Las marcas más importantes pusieron sobre la mesa todas las novedades de este 2017, mientras que los aficionados pudieron ver, probar e incluso comprar sus modelos preferidos.

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Jorge Lorenzo, undécimo, sufrió en Losail su primer desencuentro con la Ducati

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Jorge Lorenzo, undécimo, sufrió en Losail su primer desencuentro con la Ducati

Ayer se celebró la primera carrera de la temporada en el circuito de Losail y tal y como decían todas las casas de apuestas, Maverick Viñales se convirtió en el primer líder de MotoGP 2017 con una merecida victoria. Sin embargo, pocos esperaban la actuación con la que Jorge Lorenzo debutó con Ducati, una undécima posición y favorecido por caídas como la de Johann Zarco o Andrea Iannone.

El piloto mallorquín no empezó bien la carrera, partía desde la decimosegunda posición de parrilla y en la primera vuelta tuvo que ceder posiciones al irse de largo para evitar un toque con Dani Pedrosa. Aunque poco a poco fue remontando hasta llegar a la novena plaza, a Lorenzo se le fueron complicando las cosas y acabó conformándose con una undécima posición, por debajo de su compañero de equipo Andrea Dovizioso, que terminó segundo, de Scott Redding, séptimo con otra Ducati y de debutantes en la categoría como Álex Rins o Jonas Folger.

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