Motorpasion Moto

Su idea es un sistema completo, de cuerpo entero, camuflado bajo lo que parecen unos simples vaqueros, una chaqueta o unas botas. Pero que al activarse, envuelve al motorista en una burbuja de seguridad.

KTM es la única marca que aún no se ha subido al podio en 2025, y Pedro Acosta empieza a estar muy harto.

En 1952, Honda ya lo hizo. Solo que en vez de litio y vatios, usó gasolina, un motor de dos tiempos y... una caja de cartón para hacerlo rápido, sencillo y para toda la familia.

El objetivo: reducir emisiones sin dar el salto directo a lo eléctrico. La realidad: si tu moto es antigua o no está preparada para E10, esto puede ir a peor. Empezarás a verlo en las gasolineras en los próximos años.

El Gran Premio de Alemania pasó de 322.000 espectadores en 2024 a solo 199.000 en 2025, y casi le supera hasta su propia sprint.

Una superbike eléctrica con ADN de competición, herencia directa de la Mugen Shinden y un diseño modular tan ambicioso como futurista.

Los españoles Jaume Masià y Roberto García rozaron el podio en una carrera en la que al líder Stefano Manzi le tocó remontar.

Un brutal accidente entre Marcos Ramírez y Albert Arenas obligó a sacar la bandera roja cuando quedaban aún tres vueltas para el final.

Debacle de Honda en Sachsenring, con una plaga de caídas y el mejor clasificado decimotercero a casi diez segundos del ganador.

Duro accidente de Franco Morbidelli, que ha tenido que ser trasladado al centro médico en Sachsenring.

Johann Zarco se ha quedado a escasas milésimas de darle a Honda su primera pole position en más de dos años.

Maverick Viñales y Fermín Aldeguer, los dos cocos que tendrán que pasar por una repesca que podría ser en lluvia en Alemania.

El equipo ciclista Lidl-Trek confirma que Aleix Espargaró ha sufrido un accidente y sospecha que tiene una fractura en su mano derecha.

La Ducati Panigale V4 R y la BMW M 1000 RR de Toprak Razgatlioglu irán algo más capadas desde este fin de semana.

Ahora Jorge Martín está dispuesto a cumplir su contrato, pero exigiendo una indemnización a Aprilia por no dejarle salir.

Maverick Viñales y Enea Bastianini podrían quedar colgados si el Tech3 se independiza de KTM para la próxima temporada.

"Pasé de estar enfadado a estar asustado", dice el motorista atropellado.