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Hasta ocho semanas y tres GGPP de baja para Álex Rins tras pasar por el quirófano

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Hasta ocho semanas y tres GGPP de baja para Álex Rins tras pasar por el quirófano

Álex Rins ha sido operado con éxito esta mañana de la grave lesión que le produjo una caída en la tercera sesión de libres del Gran Premio de las Américas. El piloto catalán sufrió una luxación de su antebrazo izquierdo y una fractura en el cúbito y radio de este mismo brazo. Rins comenzará su rehabilitación dentro de 10 días.

Aunque aún no se conoce la fecha en la que el piloto de Suzuki podrá volver a la moto, el doctor Xavier Mir y su equipo han estimado un periodo de entre seis a ocho semanas de baja, lo que significa que Álex no podrá estar en Jerez, Le Mans, Mugello y posiblemente Cataluña.

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¡No seas perro! Puedes montar en moto y ayudar a los animales abandonados al mismo tiempo el 28 de mayo

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¡No seas perro! Puedes montar en moto y ayudar a los animales abandonados al mismo tiempo el 28 de mayo

Buen tiempo, motos, buena compañía... En plena primavera tenemos muchos planes que hacer para disfrutar sobre dos ruedas, pero si te gustan los animales tienes una fantástica oportunidad el próximo mes. El día 28 de mayo la protectora Dog Horse City organiza en Madrid una ruta solidaria en la que todos los moteros podremos colaborar además de pasar un buen rato y por una buena causa.

Incluyendo el almuerzo en El Cenador de la Torre, el coste de la inscripción a esta ruta es de sólo 10 euros, de los que todos los beneficios serán destinados íntegramente al cuidado, protección y gestión de 350 perros abandonados o rescatados. Para poyar esta loable causa sólo tendrás que hacer una cosa que te encanta: montar en moto.

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Probamos la bolsa sobredepósito GIVI ST602, cuatro litros más que suficientes para facilitarte la vida

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Probamos la bolsa sobredepósito GIVI ST602, cuatro litros más que suficientes para facilitarte la vida

Si eres de esos que usas la moto a diario y siempre vas buscando algo de espacio extra en la moto, tal vez hayas pensado en adquirir una mochila sobredepósito que aumente tus capacidades de almacenaje sobre la moto. Esto está muy bien, pero lo que normalmente vemos, son esas enormes mochilas de más de 15 litros de capacidad que están pensadas más para un largo viaje, que para un trayecto del día a día.

Pues hoy os traemos la prueba de la GIVI ST602 con sistema Tanklock de cuatro litros de capacidad, que te servirá para transportar las pequeñas cosas como el móvil, llaves, cartera, pinza antirrobo, gafas de sol...todo lo necesario para tu vida diaria sin que tengas que andar repartiendo cosas por los bolsillos.

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Así se convierte una Kawasaki Ninja H2 en un monstruo de récord: 323 cv y 368,70 km/h

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Así se convierte una Kawasaki Ninja H2 en un monstruo de récord: 323 cv y 368,70 km/h

Con 11 campeonatos AMA a sus espaldas, Rickey Gadson es un piloto americano obsesionado con la velocidad en moto. Tanto que durante todo un año se ha pasado modificando una Kawasaki H2 para convertirla en el misil tierra-tierra japonés más rápido del mundo, y lo ha conseguido bajo el simple requerimiento de un cliente que quería "la H2 más mala de América".

Dicho y hecho. A base de modificaciones y ensayos en el banco de potencia, Gadson ha sacado la friolera de 323 cv al cuatro cilindros sobrealimentado que originalmente alcanzaba 210 cv. Dentro del evento Texas Mille, Gadson puso a prueba la mecánica y el resultado ha sido tan espectacular como los 368,70 km/h que ha alcanzado.

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El estado del Circuito de las Américas preocupa a MotoGP: mucho baches y hasta 62 caídas en Austin

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El estado del Circuito de las Américas preocupa a MotoGP: mucho baches y hasta 62 caídas en Austin

El Gran Premio de las Américas ha sido uno de los más accidentados de los últimos años teniendo en cuenta que no entró en juego el factor lluvia. No es casual ver tantas caídas e inseguridad en una pista que apenas tiene cinco años de vida, sin embargo, desde el primer momento del fin de semana, los pilotos nombraron a unos invitados especiales, los baches.

Moto3 sumó 15 caídas a lo largo de todo el GP, la categoría de Moto2 19, y MotoGP se llevó la corona con 28, en total una suma de 62 caídas entre las sesiones de entrenos y carreras. Un número que dobla las que hubo en el Gran Premio de Argentina y hace cuestionar las condiciones en las que se encuentra la pista de Austin. El año pasado sólo hubo 44, el tercer Gran Premio con menos caídas del año.

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Ducati, en serio riesgo de venta porque Volkswagen necesita limpiar la cagada del Dieselgate

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Ducati, en serio riesgo de venta porque Volkswagen necesita limpiar la cagada del Dieselgate

Hace casi un año y tras los primeros coletazos del escándalo de emisiones desencadenado en Volkswagen, aparecieron rumores sobre la posibilidad de que el grupo automovilístico alemán se deshiciera de Ducati. Pronto, la propia marca italiana salió al paso desmintiendo aquellas informaciones pero ahora parece que el planteamiento está cambiando.

Tal y como Reuters ha podido informar, según dos fuentes internas, Ducati podría ser puesta en venta al mejor postor para mitigar los daños financieros causados por el dieselgate y, además, apoyar la transición hacia la movilidad limpia de Volkswagen.

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Se van a pagar 250.000 euros por esta preciosa MV Agusta de Agostini, ¡y no es la original!

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Se van a pagar 250.000 euros por esta preciosa MV Agusta de Agostini, ¡y no es la original!

De vez en cuando, muy de vez en cuando en realidad, sale a la luz alguna joya del motociclismo después de meses, años o décadas escondida en algún garaje. Se trata del caso de esta MV Agusta 500, una moto legendaria con un pedigrí de carreras que fue ni más ni menos que la ganadora del mundial de 500 cc con un tal Giacomo Agostini a sus mandos. Aunque ojo, porque se va a pagar una burrada por ella, pero no es 100% auténtica.

Esta preciosidad de Varese es una de las seis réplicas exactas fabricadas por HRT para honrar a las motos de tres cilindros y cuatro tiempos que llevaron a Agostini hasta los laureles de su decimosegundo Campeonato del Mundo de Motociclismo en 1972. Por lo que parece, su dueño actual ya se ha cansado de tener esta pieza de la historia viva y ha decidido deshacerse de ella en una subasta que tendrá lugar en Italia.

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¡Yee-Haw! De rodeo con las Alpinestars Supertech R "Republik" réplica especial Marc Márquez

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¡Yee-Haw! De rodeo con las Alpinestars Supertech R "Republik" réplica especial Marc Márquez

La supremacía que tiene Marc Márquez en el GP de las Américas es evidente. Desde que empezase a disputarse la prueba en 2013, el piloto de Honda HRC ha ganado todas las carreras que se han disputado allí, creando un vínculo muy especial entre el piloto y el trazado. Por eso, Alpinestars ha puesto a la venta una edición limitada de las botas del campeón del mundo: las Supertech R “Republik” Limited Edition.

Se trata de unas botas que quieren conmemorar las todas las hazañas logradas por el de Cervera, que no solo ha ganado todas las carreras, además tiene el record del circuito desde 2014 y el tiempo más rápido en la pista desde 2015. El español sigue alimentando su leyenda cada vez que pisa Austin.

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Scram África y Sand Raiders: dos aventuras nostálgicas para llenarte la boca de arena y el corazón de emociones

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Scram África y Sand Raiders: dos aventuras nostálgicas para llenarte la boca de arena y el corazón de emociones

La oferta en viajes de aventura como la Scram África o la Sand Raiders para moto ha proliferado de una manera exagerada. En parte, debido al empujón mediático que ha recibido el sector de la moto retro estos últimos años, con la recuperación, restauración y transformación de modelos clásicos y antiguos. De estos viajes, los hay de todas clases, y hacia cualquier rumbo.

Desde sencillos y desenfadados recorridos, bien por carretera o por fuera de pista organizados por agencias de viajes especializadas, pasando por los preparados por la propias marcas para la promoción de sus nuevos modelos, hasta los gestados por pequeños grupos de auténticos enamorados de las antiguas pruebas de resistencia y navegación a motor. Auténticos amantes de estos cacharros de dos ruedas que crecieron con el deseo de participar en el genuino Paris-Dakar, el auténtico, ese que montó un tal Thierry Sabine.

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El equipo Reale Avintia hace los deberes y se asegura dos Ducati GP17 oficiales para 2018

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El equipo Reale Avintia hace los deberes y se asegura dos Ducati GP17 oficiales para 2018

El equipo Reale Avintia Ducati está teniendo una bonita historia con la marca de Borgo Panigale. Llevan juntos desde 2015 y en las dos temporadas completas que han utilizado las Desmosedici sus pilotos siempre han acabado dentro del top 15 de la general al final del año y peleando regularmente por colocarse en el top 10 de cada carrera.

Con estos buenos resultados para un equipo relativamente modesto, Raúl Romero se ha apresurado en avanzar las negociaciones para que la temporada 2018 su escuadra pueda contar con el mejor material, así que se han asegurado ya mismo que Héctor Barberá y Loris Baz tengan garantizadas sendas Ducati GP17.

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¡Ensuciarse o morir! Así va la BMW R 1200 GS Ride, la faceta más campera de la reina de las maxitrail

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¡Ensuciarse o morir! Así va la BMW R 1200 GS Ride, la faceta más campera de la reina de las maxitrail

Si hay una moto a la que podemos considerar como la reina de las trail esa es la BMW R 1200 GS. Desde que la primera Gelände/Straße naciera en 1980 hasta el presente, las GS han sido, son y seguirán siendo (al menos de momento) el máximo referente de este tipo de motos polivalentes con capacidad para salirse del asfalto.

Uno de los grandes logros de esta moto ha sido siempre saber posicionarse en lo más alto con un equipamiento fuera de lo normal y un funcionamiento refinado. Pero la polarización del mercado ha llevado a que se echase en falta un modelo menos urbanita o rutero, por eso ha aparecido este 2017 la nueva BMW R 1200 GS Ride, un acabado campero que hemos comprobado cómo le quita todos los miedos a la GS y no teme ensuciarse.

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Johann Zarco no tiene miedo a los grandes: "Pelear con Valentino fue fantástico"

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Johann Zarco no tiene miedo a los grandes: "Pelear con Valentino fue fantástico"

Las cualidades que posee Johann Zarco para conducir la Yamaha YZR-M1 del equipo Monster Yamaha Tech3 son indiscutibles. Todo comenzó con el liderato de seis vueltas en su carrera de debut en el GP de Catar, después un quinto puesto en Argentina con batalla incluida junto a Álvaro Bautista. Este fin de semana, repitiendo quinta posición, el francés ha encarado a pilotos como Valentino Rossi o Cal Crutchlow.

El Gran Premio de las Américas no ha hecho más que confirmar que el gran inicio de temporada de Zarco durante las dos primeras citas del Campeonato del Mundo de MotoGP no han sido casualidad. Ahora, el nombre del bicampeón del mundo de Moto2 se ha convertido en otro de los candidatos en la lucha por los primeros puestos de cabeza, y ¿porque no?, también por los cajones del podio.

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