Motorpasion Moto

La categoría de MotoGP ha sido la única que no ha sufrido modificaciones a causa de las nieblas que esta mañana amenazaban con estropear el día de carreras del Gran Premio de Aragón. Marc Márquez ha sido el encargado de coronarse campeón en el circuito de MotorLand aumentado así su ventaja en el liderato a 16 puntos.Su gran rival, Andrea Doviozoso ha terminado séptimo.

Los aficionados de Aragón han podido despedir el día con un podio formado por españoles en su totalidad. Dani Pedrosa ha terminado segundo tras marcar el mejor ritmo de carrera y Jorge Lorenzo ha sido tercero después de liderar casi la mitad de la carrera. Junto a Viñales, Rossi, Doviozoso y Aleix Espargaró, los componentes de la parrilla de MotoGP han brindado una carrera muy emocionante y llena de cambios.

La carrera de Moto2 del Gran Premio de Aragón también se vio afectada por la mala visibilidad de primera hora de la mañana que ha obligado a retrasar los warm up, y con ellos, las carreras de Moto3 y Moto2. La carrera de la categoría intermedia empezaba 20 minutos más tarde de los normal y con 20 vueltas a disputar.

Siguiendo el legado de Mir en Moto3, Franco Morbidelli ha conseguido en MotorLand su octava victoria de la temporada. Con este triunfo, el italiano continua ampliando su ventaja de cara a la clasificación general. Mattia Pasini, gran rival de Franco durante esta carrera, ha sido segundo. Miguel Oliveira ha completado el podio.

Las increíbles nieblas matinales impidieron que el Gran Premio de Aragón comenzara a disputarse en sus horarios habituales. Tras un retraso y acortamiento de los warm up, la carrera de Moto3 comenzaba con 40 minutos tarde y con el cronómetro a 13 vueltas.

Un final con los tres primeros clasificados a una distancia de 51 milésimas. Joan Mir ha sido el triunfador de una batalla de infarto en la última vuelta de carrera. De esta forma, el mallorquín suma su octava victoria del año y se convierte en el piloto con más victorias de la categoría. Fabio Di Giannantonio y Enea Bastinini han completado el podio.

Los ruteros más puristas e incondicionales de la marca del ala dorada están de enhorabuena, Honda lanzará de forma inminente la profunda renovación de su mítica Honda Gold Wing. Aunque ya se sabe algo, nada es seguro, algunas fuentes, como MCN con Honda EE.UU o AlphatAndRubber, sitúan su presentación mundial para finales de este 2017.

De ser ciertas las imágenes que corren por la red, se adelanta una Gold Wing muy modernizada con respecto al modelo anterior, punta de lanza del gigante japonés. Las apuestas sobre la tecnología que incluirá y los tipos de motorizaciones que el fabricante ofrecerá, están muy altas.

Acabamos la jornada del sábado en el Gran Premio de Aragón con la categoría intermedia de Moto2, y las cosas parecen estar completamente abiertas de cara a la carrera de mañana domingo. No ha habido un claro dominador y los movimientos han sido continuos pero quien se ha llevado el gato al agua ha sido Miguel Oliveira, aunque no todo es alegría.

Tras el portugués se ha colocado un Mattia Pasini que heredaba temporalmente su quinta pole después de haberle anulado el mejor tiempo al portugués por exceder los límites de la curva de entrada a meta. En un suceso sin precedentes, Dirección de Carrera anuló el tiempo que no correspondía y volvían a subir a Oliveira a lo alto de la tabla de tiempos.

El Gran Premio de Aragón ha cerrado el sábado con unas emocionantísimas sesiones clasificatorias de MotoGP. La categoría reina ha demostrado que también puede emocionar el sábado, para bien y para mal. El más rápido del día ha sido Maverick Viñales sacando todo el provecho al neumático trasero blando, pero lo mejor está por detrás suyo.

La segunda posición se la ha adjudicado un muy entonado Jorge Lorenzo que se ha ganado a pulso el paso de la Q2 a la primera línea de parrilla, pero más meritoria aún ha sido la tercera posición que va a ocupar Valentino Rossi en la parrilla de salida de mañana, consiguiendo cerrar un sábado con muy buenas sensaciones.

Con unas condiciones mucho más estables que en la jornada de ayer, el Campeonato del Mundo de MotoGP ya tiene las primeras poles del Gran Premio de Aragón ahora que los chavales de Moto3 han concluido los cronometrados.

El único que ha hecho sus deberes como debería ha sido Jorge Martín para postularse una vez más (y ya van siete) como el poleman a batir cuando mañana se apague el semáforo. El de Madrid ha marcado el mejor tiempo antes del último ataque y ha aprovechado el momento exacto para salir a pista sin que le cojan rueda y con las prisas acabó por caerse. Aun así, ha sido el mejor del sábado.

Para Álex Rins correr el Gran Premio de Aragón es correr en casa. El piloto de Suzuki tiene en MotorLand su segunda residencia y muy cerca de Alcañiz, a 20 km, reside parte de su familia en Valdealgorfa. Muy concienciado con distintas causas, Rins ha aprovechado una cita tan señalada para estrenar unos nuevos cascos, botas y guantes por una buena causa.

En la rueda de prensa del jueves, Rins presentó cuál sería su decoración para este fin de semana. Una vestimenta especial con el fin de promover la campaña #PinkRacing, una iniciativa de solidaridad para con aquellas personas que sufren cáncer de mama.

Absolutamente desdibujado sobre el trazado de MotorLand, Maverick Viñales ha comenzado con muy mal pie la tercera cita disputada en territorio español. El dorsal 25 ha acabado en décimo séptima posición el viernes con un tiempo que le coloca a 1,7 segundos del mejor crono registrado por Dani Pedrosa, el más rápido de la FP2.

Sin confianza, sin ritmo y sin tracción sobre el trazado turolense, Viñales se ha mostrado claramente desconcertado con su falta de rendimiento en este atípico primer día del Gran Premio de Aragón que ha terminado para los pilotos hace sólo unas horas.

Contrariamente a la versión habitual visceral y por arrebatos que suele caracterizar a Marc Márquez, durante la primera jornada del GP de Aragón nos ha sorprendido con una actuación anormalmente conservadora. Después de una sesión matinal en la que ha sido el más rápido sobre unas condiciones más homogéneas, en la FP2 el de Honda se ha quedado en el garaje durante los últimos minutos.

Podría parecer que Márquez estuviera actuando con más altanería que otra cosa al no salir a pista, pero lo cierto es que después de comprobar que el asfalto de MotorLand distaba mucho de estar en las mejores condiciones, el de Cervera y su equipo han dado por acabado el viernes antes de tiempo para evitar sustos.

Si echamos la vista atrás, cuando se empezó a rumorear sobre la posibilidad de que Valentino Rossi volviera a MotoGP para estar presente en el Gran Premio de Aragón, la gran mayoría dijimos que parecía imposible. Sólo 22 días después de la fractura de pierna el italiano ha vuelto a subirse a su Yamaha YZR-M1 y ha terminado el viernes con sus dos sesiones confiado y animado.

Cerrando la FP2 en vigésima posición es cierto que los tiempos no han sido magníficos y que si se repiten los resultados de hoy viernes el domingo el italiano no habrá sumado ningún punto. Pero eso es lo de menos, Valentino ya avisó de que no iba a MotorLand para luchar por el campeonato, lo hacía para recuperarse lo antes posible.

Mientras que en otras ocasiones suelen ser los pilotos de Moto2 los que se llevan la peor parte climática durante los entrenamientos, en esta ocasión la lluvia ha sido a los que más ha respetado al permitir que la pista se fuera secando durante la segunda se sión de libres del Gran Premio de Aragón del Campeonato del Mundo de MotoGP.

Los pilotos han podido ir mejorando considerablemente sus tiempos a medida que han avanzado los minutos y el sol y el viento restaban humedad al asfalto turolense hasta que al final Mattia Pasini ha sido el piloto que mejor provecho ha sacado, siendo una vez más el piloto más rápido de la categoría de Moto2.