Motorpasion Moto

Su startup se llama Zeno y ofrece sus motos por entre 1.000 y 1.500 dólares, con una idea clara: superar a las motos de gasolina en coste, rendimiento y utilidad real.

Bagnaia se resigna: "Ya que es lo que hay".

KTM lo ha conseguido: se ha salvado.

Lo que muchos conductores desconocen es que ese pequeño trapo es una señal de auxilio que lleva décadas circulando por las carreteras europeas.

Con estas dos nuevas motos, Buell vuelve a poner su nombre en el mapa. Y no lo hace con scooters eléctricos ni con motos de baja cilindrada. Lo hace a lo bestia, con cifras que asustan y diseños extremos.

Tendrá dos versiones, y una de ellas es la más radical.

Así es la GYTR-Ténéré 700, una máquina pensada para quienes creen que el off-road empieza donde se acaba la carretera. Es la trail definitiva; la bestia madre de todas las T7 de la historia.

La tensión entre Álvaro Bautista y Jonathan Rea ha explotado en Most (otra vez más). Lo que parecía otro domingo cualquiera en el Mundial de Superbike terminó con el piloto español en la grava.

Aprobados, pero no homologados. Y es culpa del Gobierno.

Bajaj salva a KTM: rescate inminente con un préstamo de 566 millones.

Amor por una marca de motos. Los motoristas mayores son fieles a su marca de siempre, y cada vez montan más moto de carretera.

Sin dinero, y sin frenos para competir en 500 cc. Así terminó la cosa, claro.

Un fenómeno nacido en Galicia se extiende como pólvora por España: conductores organizados para eludir controles, radares y multas. Todo a través de grupos de WhatsApp y Telegram.

Hace poco se vendió una de las primeras Harley-Davidson por un millón de dólares. Esta no tiene que andar lejos.

Hoy, en moteros viajeros, el caso de Japón, donde la 'L' no existe. Pero sí la marca Shoshinsha, que seguramente habrás visto alguna vez a lo largo de tu vida.

Los contratos se firman, pero no siempre se cumplen. Si Jorge Martín decide romper con Aprilia antes de 2026, se sumará a una lista cada vez más larga de rupturas anticipadas en la era MotoGP.

Una campaña de la policía griega sustituye la multa por un gesto educativo: regalar un casco a quien circula sin él. La sorpresa ha sido mayúscula para muchos motoristas locales.

Ducati ya tiene claro quién quiere que sea su próximo elegido en MotoGP. No es un nombre nuevo, pero sí uno que ha resurgido con fuerza en los últimos años.

Han ha logrado algo inédito en el sector de las dos ruedas eléctricas: alcanzar beneficios en tiempo récord y consolidarse como un actor global apenas dos años después de iniciar sus ventas.

Un mercado de fichajes que podría revolucionar MotoGP 2026.