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Freeride E-XC 2018: la KTM eléctrica que apuesta por la e-movilidad

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Freeride E-XC 2018: la KTM eléctrica que apuesta por la e-movilidad

En KTM están muy concienciados con el compromiso hacia el futuro eléctrico y una vez más le han demostrado al mundo que van muy en serio con ese proyecto. La última forma de hacerlo es presentando al mundo la segunda generación de la espectacular Freeride E-XC, la joya eléctrica de la marca austriaca.

El paso del tiempo siempre beneficia a la innovación y hace que la tecnología de pasos de gigante en plazos de tiempo cada vez más cortos. Eso es precisamente lo que está impulsando la evolución de las baterías de los vehículos eléctricos y eso es precisamente lo que caracteriza a la Freeride E-XC 2018.

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Hasta 360 km de autonomía con sólo una hora de carga, así es la nueva ofensiva eléctrica de Zero Motorcycles

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Hasta 360 km de autonomía con sólo una hora de carga, así es la nueva ofensiva eléctrica de Zero Motorcycles

La marca estadounidense Zero Motorcycles sigue revolucionando el mundo de la motos eléctricas. En la gama 2018 los modelos del año pasado vienen actualizados y cargados de novedades nunca mejor dicho, ya que la principal es precisamente la capacidad ampliada de sus baterías.

Los diseñadores e ingenieros de Zero pretenden cambiar el mercado eléctrico y se han propuesto conseguirlo desde su piedra angular, las baterías de iones de litio. Para ello, sus modelos incorporarán dos nuevos tipos, la ZF14.4 de 18 kW que aporta hasta 359 km de autonomía y la ZF7.2, ofreciendo ambas una mejora del rendimiento.

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Bultaco lanza la Brinco R-B: 1.200 euros más barata, más ligera y homologable como bicileta eléctrica

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Bultaco lanza la Brinco R-B: 1.200 euros más barata, más ligera y homologable como bicileta eléctrica

La carismática marca Bultaco sigue esforzándose por afianzarse en su segunda juventud. Quizá uno de los mayores retos para el fabricante catalán sea la barrera de entrada que el precio supone a la hora de adquirir una de las Bultaco Brinco que ya pudimos conocer en primera persona con una ruta por las montañas de Barcelona.

Por eso, en la fábrica del pulgar hacia arriba se han apretado el cinturón para ofrecer una versión notablemente más asequible, la Bultaco Brinco R-B, que deja su precio en 3.995 euros con impuestos ya incluidos sin perder su esencia deportiva y sumamente divertida.

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Electrificada y lista para devorar el 1/8 de milla en Glemseck, así es la BMW C Evolution de Krautmotors

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Electrificada y lista para devorar el 1/8 de milla en Glemseck, así es la BMW C Evolution de Krautmotors

Los maxiscooter hace tiempo que se convirtieron en una plaga dentro y fuera de las ciudades españolas y en Europa parece ser que también tomaron el mismo camino. Además, la electrificación de los medios de transporte ha llevado a algunos fabricantes a crear modelos como la BMW C Evolution que ahora ha caído en manos de Krautmotors para sufrir una transformación muy bestia.

Estaba claro, tarde o temprano los motores eléctricos llegarían a las personalizaciones y Rolf Reick y su equipo han dado un paso adelante y se han sacado de la manga esta creación tan radical que no deja a nadie indiferente.

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Yamaha podría estar a un paso de lanzar una gama eléctrica produciendo las PES y PED

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Yamaha podría estar a un paso de lanzar una gama eléctrica produciendo las PES y PED

Echando la vista atrás hasta el año 2013 podemos recordar que las Yamaha PED1 y PES1 hicieron su primera y tímida aparición, a la que en 2015 acompañaron las PED2 y PES2. Se trataba de dos parejas de motocicletas eléctricas en las que la marca de los diapasones confesó que estaba trabajando en secreto, y ahora, por lo que parece, podrían estar cerca de llegar a la línea producción.

Según informan en Ride Apart, Yamaha habría llegado a acuerdos oficiales con la ciudad de Saitama para promover el uso de las motocicletas eléctricas y todos los negocios alrededor de estas nuevas soluciones de movilidad dentro del denominado E-KIZUNA Project.

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Madrid se suma al motosharing eCooltra, la red de motos eléctricas compartidas

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Madrid se suma al motosharing eCooltra, la red de motos eléctricas compartidas

El motosharing o el servicio de alquiler de motos por minutos va ganando fuerza y adeptos. Tras implantarse en Barcelona o Lisboa, Madrid ha sido la siguiente ciudad en sumarse a la eco iniciativa eCooltra de la compañía catalana, dedicada al alquiler de scooters eléctricos, con su programa para la reducción de la contaminación en las urbes. La capital ya incorporaba unas semanas atrás 135 unidades eléctricas con Muving, una iniciativa similar.

Con una flota de 280 scooters de cero emisiones del fabricante alemán GOVECS, especializado en el desarrollo, producción y distribución de estos vehículos eléctricos , la iniciativa para la movilidad sostenible ahorrará a la capital española un total de 115 toneladas de dióxido de carbono en el primer año, según los estudios de la marca.

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Eléctrico, configurable e inteligente. Así es el BMW Motorrad Concept Link, el scooter del futuro

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Eléctrico, configurable e inteligente. Así es el BMW Motorrad Concept Link, el scooter del futuro

Los 100 años no pasan en balde para nadie, y menos para una marca histórica con el calado de BMW. En el año de su centenario BMW Motorrad sube la apuesta con respecto a su Vision NEXT 100 y ahora nos presenta en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2017 su apuesta sobre los scooter del futuro que contribuyan a la movilidad urbana sobre dos ruedas.

La BMW Motorrad Concept Link según la marca "aúna el mundo digital y el tecnológico y se centra en el conductor y en sus necesidades de desplazamiento". ¿Y esto qué significa? Pues que básicamente además de ser un medio de transporte limpio y eficaz, la Concept Link se convertirá en un centro de comunicaciones.

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Una moto eléctrica, 615 km de viaje, cero recargas. El reto de Lightning para convertirse en la nueva Tesla

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Una moto eléctrica, 615 km de viaje, cero recargas. El reto de Lightning para convertirse en la nueva Tesla

Si te preguntamos qué es lo que más te echa para atrás en las motos eléctricas tú posiblemente responderías que la autonomía. Tener que parar a recargar con frecuencia, puntos de recarga escasos y tiempos de recarga demasiado amplios son los motivos que nos hacen mirar con cierto recelo aún a las motos movidas por electricidad.

Pero tranquilo, tarde o temprano la tecnología avanza y sólo es cuestión de tiempo que la autonomía de las eléctricas supere a las que beben zumo de dinosaurio. Lo mejor de todo es que ese día puede estar mucho más cerca gracias a la marca americana Lightning, que se están planteando un primer ensayo con una evolución de su LS-218 que esperan sea capaz de llegar hasta los 640 km de autonomía.

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Eléctrica, bellísima y vestida a lo retro, así es la Saroléa SP7 del IOMTT 2017

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Eléctrica, bellísima y vestida a lo retro, así es la Saroléa SP7 del IOMTT 2017

Cada vez va faltando menos para que llegue la cita de las road races más esperada del año, y la más conocida en todo el mundo: El Tourist Trophy de la Isla de Man. Muchas miradas están puestas en la interesante categoría TT Zero, un laboratorio para motos eléctricas de competición, y especialmente este año en dupla que forman John McGuiness y Guy Martin con la Mugen Shinden Roku. Aunque casi se da por hecho que volverán a ganar otra vez este año, no podemos pasar por alto a esta candidata que llega desde Bélgica y es simplemente preciosa: la Saroléa SP7.

El que antaño fuese uno de los primeros fabricantes de motos en el mundo, vuelve al IOMTT 2017 con su obra de arte fabricada en fibra de carbono y vestida con esos carenados de estilo retro que tan de moda están últimamente y tanto nos gustan a los aficionados. El encargado de llevarla hasta lo más alto, o intentarlo al menos, será el piloto inglés Dean Harrison.

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Así podría ser una futura moto de Porsche: eléctrica, con 160 cv y diseñada por un español

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Así podría ser una futura moto de Porsche: eléctrica, con 160 cv y diseñada por un español

BMW tiene sus propias motos, Audi es el mayor accionista de Ducati y ¿Porsche? seguro que muchos de vosotros os habéis imaginado alguna vez cómo podría ser una moto del fabricante de deportivos de Stuttgart. Pues ahora, y gracias a un diseñador español, nos llega esta Porsche 618 inspirada en el 911 Turbo. Seguro que no deja a nadie indiferente.

Esta obra sobre dos ruedas, que adopta el escudo de la factoría alemana, ha nacido de la cabeza de Miguel Ángel Bahri, un estudiante de la Escuela Internacional de Diseño de Barcelona, y está llena de todo lujo de detalles y guiños a Porsche.

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