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Motos eléctricas: Las motos eléctricas tienen un nuevo reto: Saroléa correrá las 24 Horas de Le Mans .Eléctrico, plegable y muy premium, así se...

Las motos eléctricas tienen un nuevo reto: Saroléa correrá las 24 Horas de Le Mans

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Las motos eléctricas tienen un nuevo reto: Saroléa correrá las 24 Horas de Le Mans

La gasolina tiene los días contados, eso es una realidad indiscutible. Si a las MotoGP les ha surgido ya su alternativa eléctrica e incluso hasta en el TT Isla de Man existe la categoría Zero, la resistencia no podía ser menos y gracias a Saroléa también tendrá presencia ecológica.

Y además la tendrá a lo grande, ya que la marca belga planea disputar las 24 Horas de Le Mans en 2019 con su Manx7, la moto eléctrica con la que ya corren en la actualidad en la famosa y peligrosa Isla de Man.

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Eléctrico, plegable y muy premium, así se presenta el Ujet de casi 9.000 euros

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Eléctrico, plegable y muy premium, así se presenta el Ujet de casi 9.000 euros

Una vez más, el diseño y lo útil se dan de la mano y el Ujet es una buena muestra de ello. Cada día los vehículos ligeros eléctricos van ganando terreno en el mercado y se van posicionando como una de las mejores soluciones para uno de los mayores problemas en las ciudades: la movilidad sostenible.

Pero lo que también está más claro es que el mundo eléctrico está evolucionando cada vez más hacía el camino de ofrecer no sólo la capacidad de moverse de un lado a otro de manera económica, sino que cada día existen más modelos de alta gama que venden diseño y estética.

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Eléctrica, muy vintage y espectacular: así de bien luce la Model Electric Cafe Racer 1

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Eléctrica, muy vintage y espectacular: así de bien luce la Model Electric Cafe Racer 1

Pensar en motos eléctricas no es pensar en el futuro, es pensar en el presente. Y eso es lo que tienen en mente los diseñadores de Model con su Electric Cafe Racer 1, una moto que combina lo más clásico en su parte ciclo con lo moderno en su propulsor.

De esta manera, se rompen los esquemas que nos tienen acostumbrados a ver motos eléctricas con aspecto futurista que parecen más propias de películas de ciencia ficción que de la vida real. Si hay algo claro es que esta Cafe Racer eléctrica no es una de ellas.

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¿Vehículos eléctricos con el triple de autonomía? Sí, la universidad de Waterloo lo tiene claro

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¿Vehículos eléctricos con el triple de autonomía? Sí, la universidad de Waterloo lo tiene claro

La autonomía, ese gran enemigo de los vehículos eléctricos… ¿o ya no? La Universidad de Waterloo ha anunciado que tras complejas investigaciones han conseguido encontrar la manera de hacer que las baterías de las motos y coches eléctricos puedan aumentar de manera muy significativa su capacidad de carga.

Este gran avance científico llevado a cabo por los investigadores del centro canadiense abre la puerta hacia una nueva era en lo que a baterías se refiere, ya que este aumento de sus propiedades puede llevar a aumentar hasta el triple la autonomía de estas baterías y como consecuencia, la de las motos eléctricas que las equipen.

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Michelin será el suministrador único en Moto-e, las motos eléctricas de MotoGP

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Michelin será el suministrador único en Moto-e, las motos eléctricas de MotoGP

Si hace muy pocos días se anunciaba que las Energica Ego iban a ser las motos con las que se correría en la categoría de Moto-e, hoy Dorna ha anunciado que estas motos competirán equipadas con neumáticos Michelin al igual que las MotoGP.

De esta manera se extiende el acuerdo de la organización del Campeonato del Mundo de MotoGP con Michelin para que la marca francesa desarrolle neumáticos para las dos categorías reinas, la de las motos de gasolina y la de las motos eléctricas que debutarán en 2019.

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Ducati lanza su gama e-bike 2018: mini-Panigale a pedales con corazón eléctrico y ecológico

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Ducati lanza su gama e-bike 2018: mini-Panigale a pedales con corazón eléctrico y ecológico

Ya lo decíamos, Ducati está cambiando y está abriendo una ventana a la ecología y la sostenibilidad. Si hace unos días se confirmaba que la marca italiana lanzará sus propias motos eléctricas antes de 2021, el paso previo a ese momento viene de la mano de la gama de e-bike que Ducati ha creado para 2018.

Esta gama está compuesta por diez modelos de bicicletas eléctricas de distintos tipos y con distintas preparaciones que pretenden abarcar todo el segmento de las cada día más avanzadas y extendidas e-bike. Eso sí, sin perder ese toque tan Ducati que los diseñadores italianos siempre han mantenido.

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Probamos la Bultaco Albero, una opción de movilidad sostenible y divertida con o sin carnet

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Probamos la Bultaco Albero, una opción de movilidad sostenible y divertida con o sin carnet

Después de la experiencia de la Brinco, en la marca española han querido dar un nuevo paso en su concepto de movilidad sostenible y la Bultaco Albero es la respuesta. Como bien decíamos cuando probamos la Brinco, no es ni una moto ni una bici, es una moto-bike.

Después de tener ya controlado el entorno salvaje, los responsables de Bultaco han decidido ir a por un entorno más salvaje si cabe, la ciudad. Desplazarse a través de los núcleos urbanos es una necesidad para muchas personas, pero la Albero no está diseñada para ti si únicamente quieres llegar de un punto a otro sin pensar en divertirte por el camino.

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¿Qué tal una Ninja con pedales? Kawasaki lanza sus bicicletas eléctricas, e-bikes con aire deportivo

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¿Qué tal una Ninja con pedales? Kawasaki lanza sus bicicletas eléctricas, e-bikes con aire deportivo

El progreso es imparable y parece que la corriente de e-bikes ya no es el futuro, es el presente. Conscientes de ello, en Kawasaki han tomado la decisión de subirse al tren de las bicicletas eléctricas para completar su catálogo que hasta ahora no tenía ningún modelo de este estilo.

Con cuatro modelos que abarcan las distintas necesidades que se pueden tener a la hora de tener buena movilidad en bicicleta, en Kawasaki han apostado por abrirse todas las puertas posibles. Desde modelos pensados para el campo como las KSX y las KBX pasando por un modelo de carretera y otro totalmente urbano.

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La eléctrica de Ducati podría estar cada vez más cerca, ¡y también el scooter!

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La eléctrica de Ducati podría estar cada vez más cerca, ¡y también el scooter!

Hace unas semanas hablábamos sobre la posibilidad manifiesta de que Ducati incorporase a su gama las motos eléctricas antes de 2030. Este movimiento ecofriendly viene impulsado por la necesidad del Grupo Volkswagen de electrificar todas sus marcas para reforzar su imagen como corporación responsable con el medio ambiente y diluir la mala imagen cosechada tras el escándalo de emisiones más grande de la historia (hasta la fecha).

Pues bien, los planes de Ducati pasan por decisiones que se alejan de la línea convencional de la firma de Borgo Panigale y ya hay voces oficiales que afirman la existencia de una eléctrica y, además el rumoreado hasta la saciedad scooter de Bolonia.

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Tres ruedas, un techo y 150 km de autonomía eléctrica. Así es el Torrot Velocípedo

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Tres ruedas, un techo y 150 km de autonomía eléctrica. Así es el Torrot Velocípedo

Acostumbrados a ver las pequeñas motos eléctricas que la marca española ha venido desarrollando en los últimos años desde su creación, sorprende mucho ver su última propuesta, el Torrot Velocípedo. Una propuesta de cero emisiones con el objetivo de mejorar la movilidad en las ciudades.

El concepto de la Torrot Velocípedo pretende dar un giro a las motos eléctricas. No sólo busca un extra de movilidad con un tamaño mínimo como hacen la mayoría de motos eléctricas. Busca dar una respuesta a toda esa gente que quiere dejar de lado el coche para moverse por la ciudad pero que no acaba de decidirse por el concepto moto convencional.

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