RSS Videos

¡Ay, señor! Qué disgustos le dan a uno. Los gatos siempre caen de pie, las tostadas caen por el lado de la mantequilla y es sólo cuestión de estadística y tiempo que dos tontos (muy tontos) se converjan en la misma calle y monten una escenita nivel película de humor absurdo. Sí amigos, los cabezabuques han vuelto y juntos dan un resultado realmente rocambolesco.

Nuestro supervengador de las calles va montado en su Yamaha MT-03 y un Toyota Corolla azul se incorpora a su carril de forma bastante precipitada. La reacción del motorista en lugar de dejar pasar otra de tantas es pitar, ponerse a su lado y golpear su retrovisor. ¿La reacción del Corolla? Por lo que parece tenía hambre y se comió literalmente la rueda trasera de la MT-03, quedando totalmente incrustada.

Matthew Murray, de 27 años, iba conduciendo su Yamaha por las montañas de Santa Monica en California, disfrutando de una preciosa mañana de curvas en un día perfecto. Sol, sin viento y una temperatura agradable para gozar sobre el asfalto en buenas condiciones hasta que se llevó el susto de su vida.

Su Yamaha MT 10 sobre la que estaba montando, su fiel compañera, decidió jugarle una mala pasada en el peor momento. Al salir de una curva de derechas en un cambio de dirección a más de 60 millas por hora (unos 96 kilómetros por hora) se bloqueó su dirección, impidiéndole girar y yéndose totalmente recto al llegar a la siguiente curva. El resultado fue una de las escenas más escalofriantes que te puedes imaginar.

Este fin de semana empieza de nuevo la acción. El Campeonato del Mundo de MotoGP recupera su rutina con el Gran Premio de la República Checa y aunque los pilotos han podido tomarse un descanso, algunos poseídos por la competitividad como Marc Márquez no se han bajado de la moto para seguir entrenando.

Una de las disciplinas preferidas por el dorsal 93 para seguir perfeccionando sus habilidades es el Supermotard, una espectacular modalidad que permite a los pilotos maximizar su técnica cuando la moto comienza a deslizar. Normal que el de Cervera luego sea capaz de ejecutar las magistrales salvadas por las que se ha hecho (aún más) famoso.

Estamos en una época del año en la cual la cabeza agradece contenidos más ligeros con los que alternar otros de mayor profundidad. Los vídeos son claramente un recurso fundamental, y no todos tienen que ser siempre evocadores y llevar una superproducción detrás o estar rodados con los últimos equipos.

Hoy recuperamos uno de corte aficionado muy currado, para todos aquellos moteros que les encanta ver la forma en la que se ordenan y se montan las cosas: el ensamblaje de una Suzuki GSX-R que hizo Noah Flanigan y su padre allá por 2009. Hoy, el resultado sigue siendo bastante fresco y acumula más de un millón de visualizaciones.

Las motos siempre han sido un objeto codiciado por los ladrones. Relativamente pequeñas, valiosas, fáciles de colocar por piezas... Ya conoces la historia. El problema es que ahora ha quedado atrás el móvil económico del robo de motocicletas, ahora robar motos se ha convertido en una forma fácil de conseguir medios para cometer otros crímenes en Londres, ciudad en la que los delincuentes actúan con total impunidad.

Al margen de la simple curiosidad, los vídeos pueden servirnos para comparar la magnitud de dos problemas iguales en origen pero que han adquirido magnitudes muy distintas entre Estados Unidos y Gran Breataña. En Londres se les ha ido completamente de las manos.

El Wheels & Waves de este año ha sido una pasada, y desde aquí le hemos dado bastante bombo. Si a mediados de junio te contábamos que ya es el mayor festival de culto a la moto celebrado por nuestras tierras y de qué va, hace poco recogíamos sus dos mayores atracciones: las carreras del El Rollo y la Punks Peak en ¿Competir por diversión y por cuatro duros? Sí, es posible en estas carreras de festival para aficionados.

Te hemos hablado de marcas oficiales que participaban con sus proyectos de personalización, de sus patrocinadores y demás. Yamaha fue un poco más a su bola, y sacó poca información para entonces, y es que en estas cosas cada uno impone su ritmo y su misterio. Así que hoy te contamos muy brevemente su paso por el festival, compartiendo los vídeos oficiales de poco más de dos minutos que han editado y en el los que se ve muy bien la enorme vida que se genera en Biarritz envuelta en un estilo cool y relajado.

Durante las vacaciones no todas las motos y sus pilotos van a tener el privilegio de poder disfrutarlas marcándose un viaje de unos cuantos cientos de kilómetros. Si es tu situación y te vas de vacaciones pero sin ella, el mundo de la moto puede ofrecerte mucho más.

Puedes echarle ganas al asunto y aventurarte bajo el sol de justicia con los nueve consejos que te proponemos o embarcarte a hacer alguna de las 9 actividades sobre las dos ruedas, sin tener que ir montado sobre ellas, para que te distraigas, eches un buen rato y calmes así la punzada interior que te crea el mono de no montar en moto durante estos días infernales, y además hacerlo cómodamente y estando fresco.

¿Cámaras en el salpicadero? Eso es cosa de los rusos y los chinos, que están locos y necesitan tener una grabación de todo lo que pasa de cara a los seguros, ¿o no? Pues no.

Resulta que cada vez se está haciendo más extensivo el uso de este tipo de dispositivos y, en la medida que las legislaciones lo permiten, utilizar las cámaras de grabación continua para evitarse problemas de "te saltaste el semáforo" o "fuiste tú quien se tiró sobre mi capó". Y nada mejor que un vídeo en el que nos va a quedar claro en muy pocos segundos.

Lo tenemos asumido como algo normal, pero el colectivo motero es extremadamente fetichista. Rendimos culto a objetos inanimados que paradójicamente animan nuestras vidas hasta el punto de despertarnos sentimientos similares al amor. De esta manera podemos incluso a rendir tributo de una forma que se nos va de las manos como en este caso.

Directamente desde el departamento de "cosas-que-no-necesitas" o "ese-tipo-de-mierdas-que-no-tienen-mucho-sentido" nos llega en un frasco de cristal la última creación de Indian Motorcycles: tinta para tatuajes. Pero ojo, que no es una tinta cualquiera.

Este fin de semana el Campeonato del Mundo de Superbikes se corre en Laguna Seca. Allí, Jonathan Rea y Tom Sykes vuelven a pelear por llevarse las victorias sobre sus especialísimas Kawasaki ZX-10R Ninja, dos motos que han ido evolucionando hasta el extremo para convertirse en campeonas del mundo en repetidas ocasiones.

Como bien sabes, el WSBK es un campeonato de motocicletas derivadas de la serie, así que por muy buenas máquinas que sean recién salidas de fábrica, siempre hay lugar a mejoras. La radicalización de cada elemento para conseguir triunfar en circuito sólo se consigue con los mejores aliados y en este vídeo podrás contemplar en 5 minutos cómo una moto de serie se transforma en un arma para ganar carreras.