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Marc Márquez y Dani Pedrosa se convierten en héroes de cómic para luchar contra el bullying

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Marc Márquez y Dani Pedrosa se convierten en héroes de cómic para luchar contra el bullying

La escuadra Repsol ha vuelto a hacer de las suyas. En una nueva aventura Marc Márquez ha capitaneado a una especie de escuadra de superhéroes en la que Dani Pedrosa, Toni Bou, Takahisa Fujinami y Jaime Busto aparecen para lanzar un mensaje en forma de cómic animado sobre uno de los grandes problemas que flagelan a la juventud.

Con una estética muy próxima al mundo joven, en esta ocasión Márquez y Pedrosa luchan sobre sendas Honda CBR1000RR Fireblade ataviadas como sus RC213V oficiales contra un personaje con cualidades "mágicas" que encarna a un abusón más de tantos presentes en la vida real. Bajo el breve mensaje "stop bullying" los chicos de Honda intentan concienciar sobre este gran problema que muchas veces afecta en silencio a los chavales.

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No, chocar un scooter contra un camión en China no es para nada una buena idea

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No, chocar un scooter contra un camión en China no es para nada una buena idea

Los accidentes son eso, accidentes. Más o menos imprevisibles, involuntarios, siempre desagradables para los implicados. Pero a veces, de verdad, se masca la tragedia aunque no tanto como podríamos pensar, especialmente en países donde la circulación es algo tan subjetivo como la intersección china que vamos a ver en este vídeo.

Según deja ver la cámara, se trata de algún cruce regulado (teóricamente) por semáforos (o no). La avenida principal con tres carriles por sentido es cruzada por una vía secundaria de donde tímidamente sale un camión que poco a poco va cruzando como si las normas de tráfico no fueran con él. Hasta que aparece un scooter que se da cuenta demasiado tarde de que el un enorme infractor está en su trayectoria.

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Salvada nivel: A 170 km/h en Nürburgring con tu BMW S1000RR, te golpea un SEAT y no te caes (x2)

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Salvada nivel: A 170 km/h en Nürburgring con tu BMW S1000RR, te golpea un SEAT y no te caes (x2)

Nürburgring es un circuito muy peligroso. Húmedo, larguísimo, con zonas rápidas y otras muy reviradas, pero sobre todo, lo más complicado para los motoristas es que siempre está lleno de coches. David Monaghan disfrutaba de un día más en el Infierno Verde a bordo de su BMW S1000RR.

Según explica el Monaghan, circulaba al 90% de su ritmo, rápido pero con cierto margen de seguridad para poder hacer frente a imprevistos. Lo que no se iba a esperar es que al llegar a un grupo de coches y disponerse a adelantar se iba a llevar una sorpresa tan grande. O bueno, mejor dicho, sustaco gordo.

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Cuatro lecciones de supervivencia en moto que aprendimos con los errores de estos australianos y un palo

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Cuatro lecciones de supervivencia en moto que aprendimos con los errores de estos australianos y un palo

Montar en moto puede ser útil en el día a día, una evasión de fin de semana, una aventura o incluso un modo de vida, pero montados sobre dos ruedas siempre debemos tener en cuenta algunas consideraciones básicas de seguridad que pueden ahorrarnos malas experiencias o hasta salvarnos la vida.

En lo que parecía una jornada perfecta, este grupo de moteros australianos disfrutaban de una ruta de enduro, perdidos en medio de la nada hasta que al pasar sobre un árbol caído ocurre algo que parecía imposible: un trozo de madera se clava en la pierna del motorista, atravesando la bota y las protecciones.

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Así fue el brutal y afortunado choque a 240 km/h entre Leon Haslam y James Ellison

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Así fue el brutal y afortunado choque a 240 km/h entre Leon Haslam y James Ellison

El British Superbike es un campeonato muy especial. Además de darse cita algunos de los pilotos más rápidos del mundo, exmundialistas y estrellas en auge, también se rueda en algunos de los circuitos más espectaculares (y peligrosos) que te puedas imaginar. Pistas estrechas con pocas escapatorias y medias de velocidad altísimas.

Este es el caso de Oulton Park, la pista donde el fin de semana pasado el BSB tuvo una nueva cita y se nos encogió un poquito el corazón. Leon Haslam y James Ellison estaban luchando por la victoria hasta que un brutal accidente acabó con las posibilidades de ambos. Haslam alcanzó la moto de Ellison desde atrás a más de 240 km/h.

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¿Recuerdas a la señora de los rulos que se subió al coche con Marc Márquez? Pues ha vuelto

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¿Recuerdas a la señora de los rulos que se subió al coche con Marc Márquez? Pues ha vuelto

Si haces memoria seguro que te acuerdas de aquella visita con cámara "oculta" que hizo Marc Márquez al pueblo de andaluz de Villamartín con motivo del Gran Premio de España 2016. En aquella visita una simpática señora se subió al coche del Campeón del Mundo y, simplemente, lo petó con su salero.

Tanto gustó que aquél sencillo vídeo se viralizó y, para no dejarlo en una simple anécdota, un año después estos dos fenómenos se han vuelto a unir en una divertida entrevista. Márquez ha sido sometido a las curiosas preguntas de Paca, esta vez sentados en un sofá sobre el pit lane de la pista gaditana y el resultado es tan curioso como puedes ver a continuación.

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Así es la Honda NM4 Vultus modificada de Scarlett Johansson en "Ghost in the Shell"

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Así es la Honda NM4 Vultus modificada de Scarlett Johansson en "Ghost in the Shell"

Si haces memoria te acordarás que hace algunas semanas hablamos sobre la extraña moto que la Mayor, el personaje encarnado por Scarlett Johansson, utiliza en "Ghost in the Shell", la adaptación del popular manga japonés. Pues bien, resulta ser que en realidad no había sólo una unidad de aquella extraña Honda, sino que eran un total de cinco.

Cinco Honda NM4 Vultus modificadas para convertirse en parte del universo de ficción en el que una humanoide lucha contra el mal. Los cambios transforman a un scooter al gusto japonés en una motocicleta de aspecto deportivo y apariencia futurista. Un papel para que le va como anillo al dedo a la Vultus.

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Más que una moto, la Honda X-ADV es fuente de inspiración para estos cinco artistas

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Más que una moto, la Honda X-ADV es fuente de inspiración para estos cinco artistas

La probamos hace algún tiempo y nos dejó un grato sabor de boca. La Honda X-ADV es una reinterpretación del mundo de las dos ruedas en el que se dan al mismo tiempo la mano mundos tan distintos como el de los maxiscooter, las motos trail y un cierto paralelismo con el concepto SUV tan trillado en el mundo de las cuatro ruedas pero inédito en las motocicletas.

Ideado y diseñado en Italia bajo el paraguas del gigante del ala dorada, la X-ADV es mucho más que una moto polivalente que va realmente bien, es un concepto sobre el que han pedido a cinco artistas diferentes (de España, Italia, Alemania, Inglaterra y Francia) que se inspirasen y el resultado ha sido tan curioso como estos cinco vídeos que te dejamos a continuación.

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¿Moto contra camión? Ya sabes quién va a perder, y este cabezabuque te enseña cómo no jugártela

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¿Moto contra camión? Ya sabes quién va a perder, y este cabezabuque te enseña cómo no jugártela

Mira, observa, analiza, señaliza y maniobra. No es tan complicado. En vía pública, desde un simple peatón hasta los conductores de maquinaria pesada debemos controlar el tráfico que nos rodea, pues es un entorno vivo al que nos tenemos que adaptar. El cabezabuque de hoy nos va a mostrar un ejemplo de lo que NO debemos hacer nunca, una maniobra en la que sólo a él se le ocurre medir fuerzas desde su moto contra un camión de obra.

Nuestro amigo motorizado va sobre su Honda CBR500R circulando por detrás de un camión y, como tantas otras veces hemos visto, le puede la impaciencia. A simple vista quizá el intermitente del camión no se vea bien, pero está conectado a la derecha, además al ser un vehículo de grandes dimensiones se está abriendo a la izquierda para girar a la derecha en la siguiente esquina, momento que el motorista aprovecha para intentar adelantar por la derecha y, simplemente, cagarla.

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Way To Jerez: 25 minutos de pasión desde la barrera, así viven los aficionados el GP de España

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Way To Jerez: 25 minutos de pasión desde la barrera, así viven los aficionados el GP de España

Se aproxima el Gran Premio de España, un evento que año tras año nos acerca el Campeonato del Mundo de MotoGP para que lo disfrutemos en todo su esplendor. Como con cada edición, del 5 al 7 de mayo miles de motoristas se desplazan hasta la que se convierte en capital mundial del motociclismo para disfrutar de este deporte, pero esta misma travesía se convierte en un aliciente propio.

La experiencia de vivir un Gran Premio en persona es una vivencia que todo motero debe experimentar al menos una vez en su vida. El compañerismo, el deporte, los viajes, las viejas (o nuevas) amistades, el jamoncito rico y (por lo general) el buen tiempo son el caldo de cultivo perfecto en el que el orgullo de ser motero se magnifica. Eso precisamente es lo que Red Bull ha querido plasmar en este pequeño documental de 25 minutos: Way To Jerez

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