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Con un nombre como este para su empresa, Radical Guzzi, ya podemos ir haciéndonos a la idea de que lo que nos van a preparar esta gente de Alemania no es precisamente algo sutil. Son especialista en la preparación de Moto Guzzi y esta vez tampoco se han querido salir del guion y han preparado un híbrido entre una Bellagio y una Griso, pero aliñada con un poco de gas de la risa: la Fidanzata.

La moto es un homenaje al inglés Bill Lomas, un piloto dos veces campeón del mundo a lomos de una Moto Guzzi de 350 cc, dos veces ganador del Tourist Trophy Isle of Man y con algo de fama en el cine por la película “I Fidanzati Della Morte”. Vamos, que tenía todas las papeletas para ser elegido por estos locos alemanes.

Si existe una moto con la que muchos constructores y propietarios están experimentando esa es la BMW R nineT. Su aspecto clásico busca sobre todo llamar la atención de los que ahora buscan el estilo retro y lo vintage, pero sin perder las características que la tecnología ha otorgado a las motos de hoy en día. En ADHOC Cafe Racers se han subido al carro y se han propuesto darle forma a la naked del fabricante bávaro.

Con la BMW R nineT se pueden tomar dos caminos: meterse en un berenjenal y tirar por el camino más largo para tener una transformación completa, o darle un toque personal a modo de restyling y convertir nuestra moto en única. Este taller de Barcelona ha decidido tirar por el camino menos arriesgado y han obtenido un resultado brillante.

El otoño pasado, en el Salón de la Moto de Milán, Energica reveló que pretendía ampliar su oferta de motos eléctricas. Más allá de las EVA y EGO actuales (naked y deportiva respectivamente), la firma italiana estaba buscando la manera para ampliar su cartera de clientes llegando a otro perfil de usuario más a la moda.

Entonces presentaron un prototipo muy llamativo: la Energica Esse Esse 9. Con una estética a medio camino entre naked y scrambler moderna, la SS9 se postulaba como un bello maridaje entre las motos eléctricas más modernas y los gustos más tradicionales. Ahora, por suerte, podemos saber que Energica lanzará una versión de calle de su bella motocicleta de cero emisiones.

Repasando la historia de todos los modelos de que BMW Motorrad ha lanzado al mercado, la BMW R80G/S estaría probablemente estaría dentro de lo más alto de las listas de motos icónicas del fabricante alemán. Su depósito de combustible de 32 litros es probablemente uno de los elementos más reconocibles de la historia del diseño de la motocicleta.

Otro de los elementos más llamativos es la decoración característica y tan conocida por los amantes de los automóviles de BMW con sus tres franjas de color rojo y dos tonos de azul. Ya pudimos probar la BMW R nineT Urban G/S y hoy os traemos una preparación de Unit Garage.

Vivimos en la era en la que a muchos de nosotros nos gusta ver como lo viejo resurge de sus cenizas convertido en algo digno de admirar y en lo que lo nuevo trata de rememorar cualquier tiempo pasado. Este es el caso de la BMW R nineT de Workhorse Speedshop que tenéis delante.

Ese estilo musculoso de las superbikes de los años 80 es algo de lo que probablemente no nos cansemos jamás, pero sí que es verdad que hay modelos, como esta nineT, que a priori no podrían prestarse para este tipo de diseños y no podíamos estar más equivocados pensando esto.

Lo sabemos, sois muchos los que estáis expectantes. Os gustan las nuevas Aprilia Shiver 900 y Aprilia Dorsorudo 900, dos motocicletas con unos precios oficiales de 8.599 y 9.599 euros respectivamente, pensadas para el disfrute máximo con una estética puramente italiana, un diseño moderno, una parte ciclo de primera y un motor de 95,2 cv que promete emociones sin ser excesivo.

Para que salgas de dudas si te estabas planteando hacerte con alguna de estas naked o fun bike transalpinas, el Grupo Piaggio está preparando una ración de jornadas en las que puedas conocer de primera mano las últimas creaciones de Noale y, por supuesto, probarlas.

Si hay un preparador que esté unido a un fabricante, ese es Rough Crafts. Junto a MV Agusta ha creado preparaciones que han dejado a más de uno con la boca abierta como, por ejemplo, la Ballistic Trident o la Blackout entre otras. Pero esta vez se ha “calmado” y no ha creado algo tan radical como nos tiene acostumbrados.

Se trata de la Guerrilla Tre, una preparación sobre la base de una MV Agusta Dragster 800RR de 2015 y se encargó con un objetivo algo difícil de conseguir: tenía que ser impactante, pero mantenerse dentro de unos márgenes que pudiesen llevarla a la producción en un futuro.

¡Sí! La Triumph Street Triple, una de las motos europeas más populares, se ha renovado por completo para este 2017. Su motor ha perdido los 675 centímetros que tenía antes en favor de una cilindrada mucho más generosa de 765 cc, y de paso se ha renovado en profundidad toda la parte ciclo y el chasis para conformar una naked completamente nueva.

Aparte de las versiones S, R y RS, la gama Street Triple se desdobla para no dejar a los conductores del carnet A2 al margen y la firma de Hinckley pone desde ya mismo a disposición de todos ellos una versión limitable (47,5 cv) de 95 caballos de potencia máxima. Se llama Triumph Street Triple S A2, tiene un propulsor específico de 660 centímetros cúbicos y ¡ya está disponible!

Si hay una firma que durante los últimos años destaca por explotar el nicho de las ediciones especiales al máximo, sin duda es MV Agusta. Los de Varese se están centrando en sacar el máximo partido a sus ya de por sí exclusivos modelos y aprovechando la festividad del 4 de julio, día grande en Estados Unidos, se han sacado de la manga la MV Agusta Brutale 800 America Special Edition.

Tomando inspiración en la bandera de las barras y estrellas, la naked más popular de la marca se decora a conciencia para festejar el Día de la Independencia con una decoración muy especial que la hará aún más atractiva al otro lado del charco.

Poniendo la atención en la Ducati Scrambler, esto no va de siete hermanas para siete hermanos como en la peli antigua, más de uno quisiera a estas siete hermanas solo para sí, al estilo harén, una para cada día de la semana. Los de Borgo Panigale se han montado un rollo muy guapo con la Scrambler, diversificando la base sobre la que está construida en siete modelos distintos.

Los modelos cubren un amplio espectro de posibles compradores. Si te pasa lo que a nosotros, que te gustan todas, te proponemos un repaso por esta familia perfecta, por todas ellas, donde te contamos algunas de sus diferencias a ver si así se te aclaran las ideas y decides con cuál te quedarías.