Honda pasó de perder terreno a arrasar en carreras con la RCB1000, trasladando ese dominio a la CB-F de calle.
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Honda ha mostrado el teaser de una nueva naked de cuatro cilindros que apunta al regreso de la mítica CB400.
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La CFMOTO 800NK llega a España con 94 CV, equipamiento muy completo y un precio desde 7.495 euros.
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En 1981, la Honda CBX400F usó su escape en X como arma de marketing para dejar claro que el ala dorada volvía a pelear contra Kawasaki, Yamaha y Suzuki.
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QJMotor lanza la SRK 921 con 128 cv, componentes premium y un precio que quiere romper el mercado en 2026.
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Curioso es un rato fusionar en una MT-07 tracción total y un sistema de propulsión híbrido.
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Jawa vuelve a fabricar en la República Checa con la 730 Twin, una naked de 75 CV, bicilíndrica y equipada con componentes de primer nivel.
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Honda resucita el mito Super Four con dos nuevas CB de cuatro cilindros, pensadas para el A2 y con China y Japón como piezas clave de su estrategia global.
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La rival tricilíndrica llega a precio de derribo, literalmente por menos de 6.500 euros.
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Monobrazo, motor de 921 cc, estilo italiano... Pero china. Y vale 9.999 euros.
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¿Y si a la Yamaha MT-09 le hubiese salido una rival de tres cilindros por mucho menos dinero? Es china.
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¿125 cc de dos cilindros? China ya tiene preparado su ataque.
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Honda V3R 900 E-Compressor: tres cilindros, un compresor eléctrico y la moto más ambiciosa que Honda ha creado en años.
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La nueva Triumph Trident 800 llega en 2026 con 115 CV, suspensiones Showa ajustables y una electrónica completa para subir el listón entre las naked medias.
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Honda confirma el lanzamiento en España de la nueva CB1000F 2026, una naked de aire clásico con motor de Fireblade, tecnología moderna y un diseño mítico.
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Cinco años después de la retirada de la Z1000, Kawasaki vuelve a la carga con una Z1100 más grande, más tecnológica y con una variante SE muy top.
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La moto china que imita a una Honda clásica muy vendida que muy pronto podría volver a venderse en Europa y el resto del mundo.
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Charles Leclerc no es solo uno de los talentos más brillantes de la Fórmula 1; también tiene una faceta desconocida del motor… Es motero
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China ya no se conforma con imitar: ahora quiere dominar también las naked de alta gama.
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¡Larga vida a las motos baratas! Por favor, que siga habiendo opciones accesibles para poder movernos en moto con cualquier estilo.
Leer más »Naked: Solo se podría apodar como "Armada Invencible" a una marca de motos en todo el mundo. Y acaban de traer de vuelta la moto culpable. Honda...