Honda resucita el mito Super Four con dos nuevas CB de cuatro cilindros, pensadas para el A2 y con China y Japón como piezas clave de su estrategia global.
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La rival tricilíndrica llega a precio de derribo, literalmente por menos de 6.500 euros.
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Monobrazo, motor de 921 cc, estilo italiano... Pero china. Y vale 9.999 euros.
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¿Y si a la Yamaha MT-09 le hubiese salido una rival de tres cilindros por mucho menos dinero? Es china.
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¿125 cc de dos cilindros? China ya tiene preparado su ataque.
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Honda V3R 900 E-Compressor: tres cilindros, un compresor eléctrico y la moto más ambiciosa que Honda ha creado en años.
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La nueva Triumph Trident 800 llega en 2026 con 115 CV, suspensiones Showa ajustables y una electrónica completa para subir el listón entre las naked medias.
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Honda confirma el lanzamiento en España de la nueva CB1000F 2026, una naked de aire clásico con motor de Fireblade, tecnología moderna y un diseño mítico.
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Cinco años después de la retirada de la Z1000, Kawasaki vuelve a la carga con una Z1100 más grande, más tecnológica y con una variante SE muy top.
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La moto china que imita a una Honda clásica muy vendida que muy pronto podría volver a venderse en Europa y el resto del mundo.
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Charles Leclerc no es solo uno de los talentos más brillantes de la Fórmula 1; también tiene una faceta desconocida del motor… Es motero
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China ya no se conforma con imitar: ahora quiere dominar también las naked de alta gama.
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¡Larga vida a las motos baratas! Por favor, que siga habiendo opciones accesibles para poder movernos en moto con cualquier estilo.
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¿Tú también te has quedado embobado? Como para no. Saluda a la nueva moto hooligan británica por excelencia.
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Es decir, una moto híbrida enchufable, como los coches. La fábrica de Iwata acaba de soltar la noticia; no es que sea un rumor ni una patente. Han sido ellos mismos quienes han presentado su última moto en formato de prototipo.
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BMW R 1300 R 2025: más potencia, más deportividad y más equipamiento.
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¿Cambio manual o automático? Esa es la cuestión ahora con la Yamaha MT-07.
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No es la primera vez que se unen. Tampoco será la última. KTM, el fabricante de motos, y Brabus, el preparador, han vuelto a unir sus caminos para sacar al mercado su bestia definitiva. Ya tiene nombre y todo: Brabus 1400 R.
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Es oficial: Honda ha lanzado la naked retro más bestia de los últimos años. Y viene con un motor CBR bajo el brazo.
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Hola, Bimota KB4RC. Es la hermana perdida de una Kawasaki, y llegará a los concesionarios dentro de poco.
Leer más »Naked: Vuelve la Honda japonesa que marcó a toda una generación. Es una bestia de cuatro cilindros que creó a los moteros de verdad. Tiembla...