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Naked: Cuando una locura te cambia la vida, así es tener una exclusiva Bimota DB6 Delirio.Diseño americano y estilo italiano por "sólo" 27.000...

Cuando una locura te cambia la vida, así es tener una exclusiva Bimota DB6 Delirio

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Cuando una locura te cambia la vida, así es tener una exclusiva Bimota DB6 Delirio

Tener una Bimota te convierte automáticamente en alguien que posee una moto muy especial que muy pocos tienen o se atreven a tener. Tal vez sea el miedo a que ya no existe un distribuidor del fabricante italiano en España o simplemente el hecho de pensar que tener una moto un poco más exclusiva es sinónimo de caras facturas en reparaciones y recambios.

Pero ese no es el caso de nuestro protagonista Patrick, un ducatista consagrado que se lanzó a comprar una moto con un único requisito: que el motor fuese de Ducati y con 1.000 centímetros cúbicos. Y pronto encontró la solución a su ecuación en la Bimota DB6 Delirio.

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Diseño americano y estilo italiano por "sólo" 27.000 euros. Así es la Ducati Pro Street Tracker

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Diseño americano y estilo italiano por "sólo" 27.000 euros. Así es la Ducati Pro Street Tracker

Cuando pensamos en las carreras de flat track americanas o incluso en las españolas, lo primero que no suele venir a la mente son esas Harley-Davidson o Indian preparadas para dar vueltas y vueltas en los óvalos estadounidenses. Es difícil pensar en una Ducati preparada para este tipo de competiciones, pero lo cierto es que existe y está a la venta. Se trata de la Ducati Pro Street Tracker.

Lloyd Brothers Motorsport ha sido el encargado de llevar esta Ducati de Flat-Track a la realidad, manteniendo toda la esencia de una moto de competición, pero con luces y matriculable. La experiencia adquirida en el Team Ducati Flat Track Race Bike con el que participan en las American Flat Track Series les ha llevado a crear este concepto que seguro que impactará mucho en Europa. Si es que llega.

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¿Qué están tramando en Varese? Se llama MV Agusta RVS, una "hyperbike" que juega al despiste

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¿Qué están tramando en Varese? Se llama MV Agusta RVS, una "hyperbike" que juega al despiste

Ya está de camino. Sabíamos que MV Agusta estaba tramando algo en sus cuarteles generales de Varese para intentar salir del atoyadero financiero en el que andan metidos últimamente, pero hasta hace unas horas no hemos tenido más información al respecto. En un escueto vídeo ahora hemos podido ver las primeras imágenes de su nueva creación: la MV Agusta RVS.

En realidad no podemos avanzar mucho, apenas se ven las iniciales del modelo inscritas con una máquina CNC en una placa de metal. RVS, tal y como reza al final del vídeo, se corresponde con Reparto Veicoli Speciali. Esta nomenclatura podría hacer referencia a una nueva división destinada a la realización de motos ultra-especializadas al estilo de los departamentos empleados en marcas como Lamborghini, BMW, Aston Martin o McLaren.

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¿Quieres una KTM y no sabes cuál? Vuelven los KTM Orange Days 19 y 20 de mayo

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¿Quieres una KTM y no sabes cuál? Vuelven los KTM Orange Days 19 y 20 de mayo

Hay muchas formas de que te vendan la moto, pero la mejor de todas es subirte a una y quedar enamorado. Lo tienen muy claro en KTM así que un año más ponen en marcha los KTM Orange Days, unas jornadas ya bien conocidas por toda la afición en las que los indecisos podrán probar los últimos modelos de la marca naranja para despejar sus dudas.

En esta ocasión (y ya van 15) se va a celebrar durante los días 19 y 20 de mayo en los concesionarios de toda España, donde las principales protagonistas serán las KTM 1290 Super Adventure S que ya pasó por nuestras manos y KTM 125 Duke, aunque por supuesto habrá otros modelos Ready To Race para tomarle el pulso en primera persona a todo el elenco de KTM.

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Si buscas excusas para cambiar de moto, Yamaha te lo pone a huevo con sus ofertas de primavera

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Si buscas excusas para cambiar de moto, Yamaha te lo pone a huevo con sus ofertas de primavera

En plena primavera las ofertas florecen, igual que el campo. A Yamaha no hay quien les coja con el pie cambiado y vuelven al ataque un mes más con su campaña de promociones. Son muchos los modelos que se benefician de suculentas rebajas pero para este mes de mayo hay que destacar los 700 euros que la marca te regala en accesorios por la compra de una Yamaha XSR900 o, si no los quieres, descuento directo equivalente.

Así, la naked de aspecto retro equipada con ABS y motor tricilíndrico de 115 caballos se quedaría en 9.799 euros, un precio muy atractivo que se une a otras interesantes ofertas como los 6.799 euros por la preciosa XSR700 60 Aniversario, los escapes Akrapovic de regalo por cualquier MT-10 (normal, Tourer o la radical SP) u otras muchas más que te detallamos a continuación.

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Espectral y espectacular, así es la Yamaha XSR700 Flying Phantom preparada por Rough Crafts

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Espectral y espectacular, así es la Yamaha XSR700 Flying Phantom preparada por Rough Crafts

Rough Crafts parece que le ha cogido el gusto al programa Yard Built de Yamaha y vuelven a la carga con otro nuevo kit para la Yamaha XSR700. Este nuevo diseño bautizado como Flying Phantom es sorprendente y tiene como base el kit Faster XSR que crearon para la pequeña naked del fabricante japonés.

Casi todas las espectaculares preparaciones que se ven, tienen detrás un cliente que se le mete un capricho entre ceja y ceja y no para hasta que lo consigue. Obviamente son motos impresionantes, pero siempre se nos pasa por la cabeza de qué serían capaces los preparadores si tuviesen que fabricar una moto sin ningún tipo de exigencia. Esta XSR700 es un fiel ejemplo de ello.

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Desatamos el lado salvaje con la KTM 1290 Super Duke R, la aniquiladora de monotonías

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Desatamos el lado salvaje con la KTM 1290 Super Duke R, la aniquiladora de monotonías

Después de descubrir todos los secretos de la KTM 1290 Super Duke R en su versión 2017 es hora, por fin, de ver de qué es capaz esta bestia. Los cambios a priori pueden parecer un tanto decepcionantes por la ausencia de grandes novedades técnicas, pero bastará con una pequeña incursión a sus posibilidades para ver que ha cambiado, y a mejor.

Vestidos con nuestras mejores galas para conducción deportiva por lo que pueda pasar y preparados para enfrentarnos a lo que se quiera poner por delante, la 1290 Super Duke R nos espera en silencio. Agazapada, la creación austriaca nos echa su mirada furiosa de LED, pero no vamos a achantarnos, queremos conocerla de primera mano.

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Así es la KTM 1290 Super Duke R, una bestia austriaca con 177 cv de demolición

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Así es la KTM 1290 Super Duke R, una bestia austriaca con 177 cv de demolición

Cuando estás en el proceso de decisión de compra de una moto es la razón la que posee a las neuronas y terminas por comprar la moto que mejor se adapta a tus necesidades. Otras veces es (muchas) la pasión se lleva gran parte de las papeletas en el sorteo y acabas por comprar, simplemente, la que más te gusta. Luego, más allá de cualquier razonamiento lógico, está la KTM 1290 Super Duke R.

La bestia austriaca se ha renovado en 2017 con la excusa de la Euro 4 y pese a que ha perdido 3 caballos de potencia, sigue siendo tan bestia que te volverá loco. Desde su estética poco convencional hasta las prestaciones de su motor, pasando por la sobredosis de tecnología te envenenarás si te decidas a probarla un día que tengas ganas de emociones fuertes.

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La Aprilia Tuono V4 1100 se retoca: mejores suspensiones, mejor electrónica y desde 16.499 euros

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La Aprilia Tuono V4 1100 se retoca: mejores suspensiones, mejor electrónica y desde 16.499 euros

Para este 2017 otra soberbia maxinaked también se renueva. Se trata de la Aprilia Tuono V4 1100 que en sus dos versiones RR y Factory ya está camino de los concesionarios para acompañar a la todopoderosa RSV4 de la que deriva. Esta moto sin carenado, con manillar ancho y alma de Superbike hereda todo el ADN de competición de la marca de Noale y lo aplica sobre el asfalto de la carretera.

Entre las modificaciones que incluye para esta temporada se estrena una nueva gestión electrónia heredada directamente de la superdeportiva. El cerebro de esta italiana incorpora un complejo y completo sistema de ayudas como el APRC, C-ABS con antibloqueo en curva, limitador y control de velocidad, modos de conducción y una maravillosa parte ciclo capaz de hacerte soñar.

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"Best of the Best". La Yamaha XSR900 es reconocida con el Red Dot Design Award al mejor diseño

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"Best of the Best". La Yamaha XSR900 es reconocida con el Red Dot Design Award al mejor diseño

Cada vez que las marcas escuchan lo que quieren sus clientes se van dando cuenta que el concepto de moto como simple medio de transporte queda lejos de ceñirse a la realidad. Las motocicletas han pasado a convertirse en un icono de estilo (o moda, o representación de la personalidad, llámalo como quieras) ganando peso el aspecto plástico aunque sin descuidar el funcionamiento.

Con motos cada vez más elaboradas y con los diseñadores esforzándose por hacer la más atractiva de las monturas en cada segmento, en Yamaha han conseguido que una de sus últimas creaciones gane un prestigioso galardón al diseño. La Yamaha XSR900 ha sido premiada con el "Best of de Best" del Red Dot Award Product Design 2017.

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