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Naked: La Aprilia Tuono 125 ya está a la venta, toda una moto con legado de carreras para el carnet B por 4.674 euros.Puedes preparar 5.090 euros...

La Aprilia Tuono 125 ya está a la venta, toda una moto con legado de carreras para el carnet B por 4.674 euros

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La Aprilia Tuono 125 ya está a la venta, toda una moto con legado de carreras para el carnet B por 4.674 euros

Tras ser presentada en la pasada edición de INTERMOT, la Aprilia Tuono 125 ya está disponible en los concesionarios españoles. La hermana pequeña de la familia naked, pensada para un público joven y apta para los usuarios con carnet de coche, está a la venta por 4.674 euros.

La fábrica de Noale pone a manos del público una monocilíndrica de 125 cc, cuatro tiempos y cambio rápido opcional, chasis de aluminio y sistema ABS entre otras características que, si las unimos a sus líneas deportivas, la convierten en el deseo de todos los jóvenes amantes de la velocidad.

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Puedes preparar 5.090 euros y el carnet A2, la BMW de acceso llega a España el día 3 de abril

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Puedes preparar 5.090 euros y el carnet A2, la BMW de acceso llega a España el día 3 de abril

Ha tardado en llegar más de la cuenta, pero la BMW G 310 R ya tiene fecha de llegada a los concesionarios de la marca alemana. Finalmente y tras algunos problemas de producción, las primeras unidades estarán a la venta en el mercado español a partir del día 3 de abril.

Por primera vez la marca bávara se atreve con el segmento de las motos de pequeña cilindrada para ofrecer una moto con la que los más jóvenes puedan entrar en el mundo de BMW, moverse por la ciudad, divertirse en carretera y soñar con los modelos más grandes de la marca.

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La Yamaha MT-10 Tourer ya tiene precio, y se mete entre las más caras y prestacionales del segmento

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La Yamaha MT-10 Tourer ya tiene precio, y se mete entre las más caras y prestacionales del segmento

Hace sólo unos días conocimos a la Yamaha MT-10 Tourer, una versión de la super-naked japonesa que complementa el abanico de las motos sin carenado de altas prestaciones pero con un enfoque más rutero. Su equipamiento se refuerza con una pantalla más alta, maletas semi-rígidas, paramanos y asiento más confortable para afrontar los kilómetros con mayor comodidad.

Ahora ya sabemos que si este tipo de moto te gusta tendrás que desembolsar un total de 16.990 euros, justo a medio camino entre los 15.799 euros de la MT-10 a secas y los 18.299 euros de la ultra prestacional MT-10 SP recien presentada y que equipa tanto la parte ciclo como la electrónica de la Yamaha YZF-R1.

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Un manguito de gasolina fuerza la llamada a revisión de todas las KTM 1290 Super Duke GT

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Un manguito de gasolina fuerza la llamada a revisión de todas las KTM 1290 Super Duke GT

Los fabricantes están constantemente mejorando sus controles de calidad, analizando las reparaciones de los usuarios y tratando de mejorar en la construcción de sus modelos. Hace un mes, eran las 690 Duke y las Duke R las que tenían que pasar por un concesionario oficial para una revisión, y ahora es el turno de la KTM 1290 Super Duke GT de los años 2016 y 2017.

Estos controles de KTM han podido detectar unas posibles fugas en el conducto de gasolina debido a unas esporádicas desviaciones de calidad del mismo. Para solucionar este problema deberán sustituirse dichos tubos en las motocicletas afectadas.

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¡Asfalto y barro! Esta Yamaha XSR700 Yard Built de Rough Crafts puede con todo

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¡Asfalto y barro! Esta Yamaha XSR700 Yard Built de Rough Crafts puede con todo

El programa Yard Built de Yamaha no deja de ofrecernos auténticas obras de arte sobre los modelos más “customizables” de la marca de Iwata. Esta vez le vuelve a tocar el turno a Winston Yeh, de Rough Crafts, que tras presentar sobre la base de una XJR1300 la The Guerrilla Four en 2015, ahora se atreve con la ligera XSR700 para dar rienda suelta a sus diseños.

El resultado no es una obra maestra... en realidad son dos. Gracias a los kits de fácil montaje, permiten transformar una XSR700 para pasar, supuestamente en una hora, de toda una café racer deportiva, la The Corsa Scorcher a una scrambler de clara inspiración dirt, la The Soil Scorpion.

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La Yamaha YS125 conquistará todos los bolsillos: costará 2.799 euros

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La Yamaha YS125 conquistará todos los bolsillos: costará 2.799 euros

Tras el éxito de la YBR125 (cuenta con más de 150.000 unidades matriculadas en Europa), llega al mercado la nueva Yamaha YS125, una moto preparada para que tu día a día en la ciudad sea lo más ameno posible. Para ello, la fábrica del diapasón ha desarrollado una moto muy manejable y con un consumo bastante reducido, lo que se une a un precio low cost de 2.799 euros, que permitirá que nuestros bolsillos no sufran demasiado.

El objetivo principal que ha buscado Yamaha con este modelo ha sido principalmente mejorar el manejo y el confort en el ámbito urbano. Para ello han desarrollado un chasis ligero y una suspensión que se deberá funcionar a las mil maravillas en los diferentes tipos de pavimento de la ciudad. Sus llantas son de 18 pulgadas tanto delante como detrás.

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Más aventurera y polivante: Así es la nueva Yamaha MT-10 Tourer Edition

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Más aventurera y polivante: Así es la nueva Yamaha MT-10 Tourer Edition

Hablar de la Yamaha MT-10 implica subirse a lo más alto de la torre donde residen las naked más potentes y radicales. Caracterizada por un par característico y un diseño claramente urbano, el buque insignia de la gama, ha consolidado a la marca japonesa como uno de los fabricantes líderes en el segmento de las naked de gran cilindrada.

Su gran variedad de posturas de conducción la convierten en un modelo muy versátil en cualquier tipo de condición a la que se enfrente. Y ahora llega la MT-10 Tourer Edition que, gracias a un paquete de accesorios, ha evolucionado para hacerse mucho más polivalente.

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Las nuevas Triumph Street Triple molan, y lo sabes. Ya puedes echar cuentas con sus precios definitivos

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Las nuevas Triumph Street Triple molan, y lo sabes. Ya puedes echar cuentas con sus precios definitivos

Ya te lo contamos, la Triumph Street Triple ha vuelto con una nueva generación que está dispuesta a conquistar todas las carreteras. Con su motor de tres cilindros y hasta 123 caballos de potencia, la naked británica más popular llegará al mercado durante esta primera mitad de 2017 y no quiere hacer prisioneros.

¿Sus armas? Tres versiones diferentes que comparten la misma base: un motor de tres cilindros en línea y 765 centímetros cúbicos, menos peso, chasis de doble viga de aluminio, parte ciclo totalmente revisada y mucha tecnología. A partir de aquí sólo tendrás que elegir tu color preferido y el nivel de radicalización de sus componentes. Por fin sabemos el precio definitivo de todas las versiones, que partirán desde los 8.700 euros para Street limitable de 95 cv y la más accesible, la Triumph Street Triple S de 113 cv costará 9.500 euros.

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120 kg para 55 cv, diseño y exclusividad británica se esconderán en la CCM Spitfire

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120 kg para 55 cv, diseño y exclusividad británica se esconderán en la CCM Spitfire

Es más que probable que no conozcas a CCM. Esta pequeñísima firma británica es unas de esas marcas prácticamente artesanales que se dedican a la producción de motocicletas digamos atípicas. Clews Competition Machines se encarga de definir conceptos poco explorados y apostar por ellos de una manera personal y muy satisfactoria para sus clientes. Una marca muy de nicho.

Parece que en los cuarteles generales de CCM alguien ha detectado la tendencia street tracker y han presentado unos teaser de la CCM Spitfire. Tomando prestado el nombre de los aviones de combate de la Segunda Guerra Mundial, la Spitfire será de todo menos aburrida con una combinación entre prestaciones,ligereza y estética que enamora.

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BMW está que arde en 2017, y estas son todas las renovaciones que hemos conocido en Madrid

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BMW está que arde en 2017, y estas son todas las renovaciones que hemos conocido en Madrid

El constante trabajo de las marcas para ofrecer las gamas de producto más completas cobra una dimensión particular si hablamos de BMW Motorrad. Los alemanes tenían hasta hace no demasiado sólo unos pocos modelos en su gama y muy enfocados a un público que se situaba por encima de la media sobre los gustos del motociclista medio.

Su posicionamiento era claro, buscaban a alguien veterano y con un perfil premium, pero ahora eso ha cambiado. El constante goteo de modelos ha llevado a BMW a tener para 2017 no sólo una buena hornada de modelos nuevos, sino novedades en prácticamente todos los existentes que van más allá de la adaptación a la Euro 4, y los hemos estado conociendo en persona en la sede de BMW Motorrad en Madrid.

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