MotoGP

Ai Ogura firmaría por el Trackhouse de Aprilia dando calabazas a Honda, que le ha financiado toda su carrera hasta MotoGP.

La World Ducati Week se clausura en Misano con una carrera en la que participarán quince pilotos de Ducati, incluidos todos los de MotoGP y Álvaro Bautista, y que se podrá ver gratis.

Jack Miller y Joe Roberts se pelearán por el hueco que Miguel Oliveira deja libre en Aprilia para fichar por Pramac Racing.

"Hoy soy más rápido de él", dice Pecco Bagnaia sobre Marc Márquez, entre otras lindezas.

Sergio García tiene pie y medio en Pramac Racing, mientras que Miguel Oliveira y Jack Miller se juegan la otra Yamaha.

El VR46 quería dos motos pata negra de Ducati y están muy molestos con la renovación todavía sin firmar para 2025.

A Pedro Acosta no le gustan las carreras de motos eléctricas, pero Dorna no contempla deshacerse de ellas.

Marc Márquez ha hablado sobre el momento en el que podría retirarse de MotoGP, con el nuevo reglamento técnico a la vista.

Honda irá a por Toprak Razgatlioglu para MotoGP 2026, y esto empieza a olerle a chamusquina a Luca Marini.

Esta sí que era el verdadero Santo Grial de MotoGP, pero su historia no es tan bonita.

Para sorpresa de nadie, MotoGP ha vuelto a cancelar el Gran Premio de Kazajistán, y lo sustituye por otra carrera en Misano.

Poner un cupo de españoles e italianos parece la idea que ronda por la cabeza de MotoGP, pero tiene aspectos que la hacen irrealizable.

Yamaha quiere a Augusto Fernández como piloto probador, dándole el relevo a un desmotivado Cal Crutchlow.

Ducati solo tendrá una Desmosedici GP25 extra la próxima temporada, y eso podría ser una buena noticia para Marc Márquez.

Andrea Iannone probará la Yamaha por petición de Paolo Campinoti, pero sus opciones de pilotar en Pramac son casi nulas.

Cuando más hundido estaba, Pecco Bagnaia ha ganado cuatro carreras seguidas. Y es que el italiano brilla cuando más presión tiene.