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MotoGP: Suter volverá a Moto2 en 2017, ¿será capaz de ganar de nuevo?.Esta es la cara de Rossi y Viñales al ver sus Yamaha 2017, tú tendrás...

Suter volverá a Moto2 en 2017, ¿será capaz de ganar de nuevo?

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Suter volverá a Moto2 en 2017, ¿será capaz de ganar de nuevo?

Suter fue uno de los fabricantes que en el año 2010 decidió por apostar en la recién creada categoría de Moto2. Los éxitos no tardaron en llegar al fabricante suizo, que desde el principio demostró ser una de las marcas más fiables para los equipos. Los éxitos llegaron desde el inicio, tal y como te contaremos en los siguientes párrafos.

En 2017 Suter volverá de manera oficial a la categoría intermedia del Campeonato del Mundo de Moto2 después de una temporada alejada de la competición. Para ello tendrán a pilotos de reconocido nivel pilotando sus motos: Danny Kent y Dominique Aegerter, enrolados en el Leopard Racing, y Sandro Cortese y Marcel Schrotter, en el Dynavolt Intact.

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Esta es la cara de Rossi y Viñales al ver sus Yamaha 2017, tú tendrás que esperar al día 19

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Esta es la cara de Rossi y Viñales al ver sus Yamaha 2017, tú tendrás que esperar al día 19

Un año más, Yamaha presentará a su equipo oficial para el Campeonato del Mundo de MotoGP en la sede de Movistar. En las instalaciones del gigante de la comunicación será el próximo 19 de enero cuando Valentino Rossi y Maverick Viñales desvelen los colores de sus Yamaha YZR-M1, unas motos que previsiblemente van a cambiar de forma notable su imagen.

Hace unos días circuló por la red una supuesta imagen filtrada de la nueva decoración que lucirán las motos de Iwata, muy en la línea del esquema de colores que utilizará comercialmente Movistar. Quizá sean especulaciones, pero este vídeo liberado por Yamaha para elevar el hype anuncia que algo ha cambiado en las motos de los diapasones, o al menos eso es lo que dicen las caras de sorpresa de Rossi y Viñales.

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Para Álex Crivillé, "los deportistas que pagan impuestos en España son unos burros"

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Para Álex Crivillé, "los deportistas que pagan impuestos en España son unos burros"

Así de tajante se ha mostrado Álex Crivillé en el contexto de una entrevista concedida a Catalunya Radio. El expiloto de 500 cc y actual comentarista para Movistar TV ha querido manifestar así su opinión sobre el panorama tributario que afecta a los deportistas del motor de élite. Dani Pedrosa o Jorge Lorenzo tributan fuera de España, y a los que pagan el 49% de impuestos correspondiente en territorio nacional los ha descrito como "burros".

A Crivillé le consta que "todos los pilotos pagan impuestos fuera de España", normaliza la situación y delega responsabilidades en los asesores que aconsejan a los pilotos cómo administrar sus finanzas. Las particulares vidas profesionales de los pilotos con unos ingresos muy altos en un periodo muy corto sería la justificación principal de este tipo de prácticas.

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Marc Márquez no se separa de su Honda RC213V ni en invierno, ¡y se va con ella a la nieve!

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Marc Márquez no se separa de su Honda RC213V ni en invierno, ¡y se va con ella a la nieve!

Esta mañana Marc Márquez nos sorprendía a todos con una curiosa foto en la que salía rodeado de nieve, delante de una Honda RC213V pero con algo distinto, tenía unos clavos en la rueda como para hacer picadillo a cualquiera. El vigente Campeón del Mundo de MotoGP ha sacado el maletín de bricolaje y ha preparado su habitual moto de carreras para rodar sobre nieve un spot de Red Bull.

El escenario elegido ha sido Salzburgo y allí el de Cervera se ha liado a dar gas a fondo subiendo la montaña, ¡y no se ha cortado un pelo! Aquí puedes verle cómo casi sale por orejas tras un pequeño salto, y seguro que dentro de unos días Red Bull nos despeja de dudas y nos muestra de qué se trata toda esta puesta en escena.

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¿Spa-Francorchamps vuelve al calendario de MotoGP? Oh sí, eso están intentando

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¿Spa-Francorchamps vuelve al calendario de MotoGP? Oh sí, eso están intentando

Hablar de Spa-Francorchamps es hablar de uno de los circuitos más emblemáticos y míticos de todo el mundo. Actualmente forma parte del calendario de carreras de la F1 y ahora, Nathalie Maillet, la Directora General del circuito se ha propuesto que MotoGP vuelva a disputarse en el trazado belga.

Esto puede sonar a un sueño que ronda la cabeza de la directora, que también es piloto, pero realmente ya se ha recorrido parte del camino de ese sueño y el proyecto va tomando forma y podría ser otra novedad en el futuro como el circuito de Finlandia. Los primeros contactos con Dorna ya se han establecido como ha confesado Maillet a nuestros compañeros de dhnet.be.

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Honda HRC cambia a Termignoni por SC-Project para los escapes de sus MotoGP oficiales

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Honda HRC cambia a Termignoni por SC-Project para los escapes de sus MotoGP oficiales

El equipo Repsol Honda cambiará de suministrador de escapes la próxima temporada. Las motos oficiales de Marc Márquez y Dani Pedrosa dejarán a un lado a Termignoni para comenzar a utilizar los sistemas de la marca SC-Project para dar salida a los gases de sus RC213V en los circuitos de la temporada 2017.

Hasta ahora, el equipo de HRC empleaba escapes de la marca italiana Termignoni en sus monturas y durante seis años habían logrado cuatro campeonatos juntos. El acuerdo con el nuevo y también fabricante italiano de escapes permanecerá vigente durante al menos dos años.

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El lado más humano de Luis Salom, un libro para el que su madre necesita tu ayuda

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El lado más humano de Luis Salom, un libro para el que su madre necesita tu ayuda

Hace poco más de seis meses que gran parte de la felicidad del Campeonato del Mundo de MotoGP se nos fue durante la FP2 del Gran Premio de Catalunya con la desafortunada y prematura muerte de Luis Salom. El circuito de Montmeló se convirtió entonces en un pozo de tristeza, y ahora la mejor forma de mantener presente el recuerdo del balear parde de su propia madre en un llamamiento a través de las redes sociales.

María Horrach quiere preparar un libro en el que recopilar los momentos más entrañables y divertidos de Salom, y para ello ha instado a todo aquél que tenga alguna experiencia con el Mexicano que contar que lo haga a través de la dirección luissalom39info@gmail.com en un documento de Word. Así podremos ayudar entre todos a que la sonrisa del paddock no se vaya nunca.

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Loris Capirossi elegido como Representante de Dorna en Dirección de Carrera de MotoGP

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Loris Capirossi elegido como Representante de Dorna en Dirección de Carrera de MotoGP

Hace ya un par de meses que el puesto de Representante de Dorna en la Comisión de Carrera del Campeonato del Mundo de Motociclismo está vacante. Desde que MotoGP despidiera a Javier Alonso en noviembre, nadie había ocupado ese puesto hasta hoy.

El elegido para ocupar el puesto no es más ni menos que el ex piloto Loris Capirossi, que actualmente formaba parte de la Comisión de Seguridad de MotoGP y que anteriormente fue el representante de los pilotos en Dirección de Carrera.

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Ducati podría estar en Moto3 en 2019, si Jorge Lorenzo gana en MotoGP

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Ducati podría estar en Moto3 en 2019, si Jorge Lorenzo gana en MotoGP

El interés que tiene Ducati en la categoría Moto3 es real. Gigi Dall´Igna, director general de Ducati Corse lo ha confirmado en una entrevista de nuestros compañeros de SpeedWeek. El gurú italiano tiene claro que la participación de la marca de Borgo Panigale en la categoría de acceso del Mundial de Motociclismo reportaría unos grandes beneficios a la marca.

Actualmente son dos los equipos de MotoGP que tienen una presencia destacada en Moto3. Tanto Honda como KTM ya tienen una larga trayectoria con las motos de un cuarto de litro. Y para Gigi, un proyecto de este tipo es algo necesario.

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"Es difícil que dos gallos vivan en el mismo corral, pero ahora será diferente", Jorge Lorenzo

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"Es difícil que dos gallos vivan en el mismo corral, pero ahora será diferente", Jorge Lorenzo

Siete largos años son los que ha durado la tensión en el box del Movistar Yamaha MotoGP entre Jorge Lorenzo y Valentino Rossi. Pero ahora, el piloto español empieza una nueva etapa este 2017 de la mano de Ducati y parece que la Guerra Fría de MotoGP puede llegar a su fin.

El muro en el box colocado entre los pilotos oficiales de Yamaha en la temporada 2009 (a pesar de que ya no hubiese hecho falta por que los dos compartían fabricante de neumáticos) es uno de los episodios más recordados por todos tanto dentro como fuera del paddock. Esta práctica tan poco común protagonizó una de las relaciones peor avenidas de los últimos años en MotoGP, y ahora el muro psicológico que les separaba podría derrumbarse definitivamente con la salida de Lorenzo a la marca de Borgo Panigale.

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