Honda

Su receta mezcla un inédito motor V3 de 900 cc con sobrealimentación eléctrica para ofrecer el rendimiento de una 1.200 sin aumentar tamaño

Iker Lecuona le sugiere a su amigo Danilo Petrucci que tal vez haya llegado la hora de retirarse ahora que está fuera de BMW.

¿Será posible, o no? Pues Honda tiene un utópico plan entre manos que puede cambiar la industria.

"El rojo es un color básico del diseño. ¿Cómo pueden prohibirlo por ley? No conozco ningún otro país de primer orden que tenga el monopolio

Será capaz de alcanzar 253 CV, con previsión de llegada al mercado en 2028.

Mientras que la mayoría de motos deportivas apostaban por sistemas 4 en 1 para maximizar prestaciones, Honda hizo exactamente lo contrario.

Honda sigue líder, pero el escenario ha cambiado en el mercado español de la moto.

El modelo apunta a convertirse en uno de los maxiscooter más potentes del mercado, con una parte ciclo propia de una moto.

La suscripción no sustituirá a la compra tradicional, pero podría ganar terreno entre quienes buscan movilidad sin compromisos a largo plazo.

El proyecto VIVA trabaja en dos reinterpretaciones modernas basadas en las Honda CB125F y GB350S, combinando estética clásica con tecnología actual.

Agárrense los machos, porque Honda tiene una revolución entre manos. Una de sus motos más icónicas y superventas, la Africa Twin, podría tener un futuro definido bastante diferente a lo que conocemos ahora.

Trail, scooters e incluso naked: el cambio ya no afecta a un solo segmento, sino prácticamente a toda la industria.