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Marc Márquez se disloca el hombro entrenando en el Circuito de Jerez

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Marc Márquez se disloca el hombro entrenando en el Circuito de Jerez

El equipo Repsol Honda de MotoGP se ha desplazado esta semana al Circuito de Jerez para desarrollar dos jornadas de entrenamientos privados con la mente puesta en la nueva temporada. Hoy sábado, Marc Márquez ha sufrido una caída en la que se ha dislocado el hombro derecho. Afortunadamente, el centro médico del circuito desveló que no ha tenido más daños, por lo que pudo continuar con su trabajo en el trazado andaluz.

La suerte no ha acompañado a HRC esta semana: el primer día de entrenamientos el mal tiempo provocó que no pudieran dar ninguna vuelta al circuito jerezano, motivo por el que esa jornada no contará de cara al máximo de entrenamientos permitido para cada piloto. Hoy sábado sí que han podido entrenar y recabar datos utilísimos para los ingenieros.

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Ferran Cardús y Fran Serra harán las américas para buscar la gloria en el American Flat Track de Daytona

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Ferran Cardús y Fran Serra harán las américas para buscar la gloria en el American Flat Track de Daytona

La disciplina de Flat Track está cogiendo mucho impulso a nivel nacional y prueba de ello es la celebración de la Copa de España de Flat Track que se disputó el año pasado. Ferran Cardús y Franc Serra, campeón y subcampeón respectivamente, viajarán a Estados Unidos para participar en la prueba inaugural de American Flat Track 2017, el referente a nivel mundial de esta categoría.

El 16 de marzo se dará el pistoletazo de salida a la temporada 2017 con la inauguración del DAYTONA TT, un nuevo circuito de tierra que tiene un kilómetro de cuerda y un salto espectacular en bajada. Los pilotos españoles contarán con motos y equipos facilitados por dos campeones de la disciplina: Brad Baker y Jared Mees.

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El precio del Honda X-ADV ya es oficial: costará 11.500 euros

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El precio del Honda X-ADV ya es oficial: costará 11.500 euros

No hay duda de que Honda está revolucionando el sector de la moto. La esperadísima Honda X-ADV es la nueva bala de la firma del ala dorada para confirmarse como el líder en número de ventas. Lo único que nos faltaba de este nuevo modelo era el precio y ahora, por fin, se ha confirmado de manera oficial: estará disponible por 11.500 euros.

Como regalo, las primeras 300 unidades que salgan de los concesionarios españoles vendrán con un baúl valorado en 500 euros y que tiene una capacidad de 35 litros. Estéticamente es semejante al que monta la Africa Twin y se monta directamente sobre la parrilla trasera que viene integrada en el propio baúl, que también trae las asas para el pasajero.

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Con solo 24 años Marc Márquez ya es uno de los mejores deportistas de la Historia

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Con solo 24 años Marc Márquez ya es uno de los mejores deportistas de la Historia

Marc Márquez cumplía el pasado 17 de febrero 24 años mientras tomaba parte en los entrenamientos oficiales de pretemporada de MotoGP en Phillip Island. Allí el piloto del Repsol Honda finalizaría en la segunda posición final pero con un ritmo de carrera demoledor que le haría arrasar si la carrera se hubiese celebrado aquel día.

Con sólo 24 primaveras, Marc Márquez se ha erigido como uno de los deportistas más laureados de los tiempos: cinco títulos mundiales, 55 victorias y 90 pódiums aparecen en el palmarés de un piloto que está llamado a alcanzar los números de un tal Valentino Rossi.

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Honda encuentra el camino y despeja las dudas en MotoGP

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Honda encuentra el camino y despeja las dudas en MotoGP

Un potentísimo motor ha sido el escollo de Honda durante las últimas temporadas, sobre todo en 2015 y 2016. Los ingenieros no lograban suavizarla, no conseguían que toda esa potencia fuese a parar a la rueda trasera y que a la vez sus pilotos tuviesen el control sobre ella. En los entrenamientos de Sepang temíamos que la solución tardaría en llegar, pero en la última jornada Marc Márquez espantó los fantasmas al colarse en la segunda posición final.

En Phillip Island los temores han ido disipándose paulatinamente: en la primera jornada Marc Márquez fue el más rápido; en la segunda Cal Crutchlow, con un tercer puesto, comentaba que Honda estaba progresando; hoy, tras el tercer día de entrenamientos, contamos con las cuatro Honda dentro de los 9 primeros puestos en la clasificación combinada: Marc Márquez (2º), Dani Pedrosa (3º), Cal Crutchlow (5º) y Jack Miller (9º).

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Cal Crutchlow confirma el paso adelante de Honda en Phillip Island

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Cal Crutchlow confirma el paso adelante de Honda en Phillip Island

Honda comenzó la pretemporada recordando los viejos demonios del pasado: el motor es demasiado potente y cuesta mucho encontrar agarre. A pesar de ello, en el último día de test de Sepang, Honda dio un paso adelante y colocó tanto a Marc Márquez como a Dani Pedrosa y Cal Crutchlow en los puestos delanteros. Hoy, tras la segunda jornada de test en Australia, Cal Crutchlow ha confirmado que Honda, poco a poco, empieza a mejorar.

El piloto británico ha terminado hoy en el segundo día de test en Phillip Island en la tercera posición a sólo 16 décimas de Marc Márquez, aunque a más de medio segundo de un apisonador Maverick Viñales. A pesar de estar tan lejos de la primera posición, es positivo que Honda haya conseguido aupar a dos de sus pilotos a las primeras posiciones.

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Marc Márquez: "Soy rápido pero nos falta tracción en todas las curvas. Hay que mejorar la electrónica"

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Marc Márquez: "Soy rápido pero nos falta tracción en todas las curvas. Hay que mejorar la electrónica"

Mientras que en el garaje del Repsol Honda se había instalado el desconcierto a la hora de recoger los trastos en Malasia, parece que la marca del ala dorada ha encontrado el camino correcto sobre el que trabajar para 2017. Las jornadas de entrenamiento en Phillip Island son clave para el equipo, así que de aquí al jueves tienen que dejar todo el trabajo encarrilado y estar listos para Catar.

Marc Márquez ha sido el más rápido en los primeros entrenamientos y parece que el resto de las Honda también funcionan mejor. Todos los pilotos de la fábrica admiten que aún queda mucho por trabajar, y no es para menos. El cambio en la configuración del motor hace que ahora haya que reajustar toda la electrónica, precisamente el punto débil de Honda.

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Marc Márquez manda con autoridad el primer día en Phillip Island: mejor tiempo y un ritmo imparable

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Marc Márquez manda con autoridad el primer día en Phillip Island: mejor tiempo y un ritmo imparable

La pretemporada de 2017 no cesa. El comienzo de la nueva temporada en el Campeonato del Mundo de MotoGP está a la vuelta de la esquina y los test de Phillip Island (Australia) ya han comenzado. Pilotos, fábricas y equipos tienen mucho trabajo por delante después de los entrenamientos en Malasia y ya hay que empezar a ponerse serios, especialmente con un tiempo fresco pero soleado que deja ponerse manos a la obra.

En esta ocasión le ha tocado comandar la tabla de tiempos a Marc Márquez, quien además de ser el más rápido ha sido el que mejor ritmo ha demostrado con diferencia. Por detrás suyo se han colocado Valentino Rossi y Andrea Iannone, quizá no muy lejos a una vuelta pero a años luz en ritmo.

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Malas noticias: Tito Rabat no estará en los test de Phillip Island

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Malas noticias: Tito Rabat no estará en los test de Phillip Island

La mala fortuna acecha a Tito Rabat desde que se coronó campeón del mundo de Moto2. Las lesiones no le permitieron luchar por renovar su título de la categoría intermedia en 2015, mientras que la temporada 2016, ya en MotoGP, fue la peor para el piloto catalán. Por si fuera poco, esta semana no podrá participar en los test de Phillip Island.

En los pasados entrenamientos de Sepang, Tito Rabat sufrió una caída que le obligó a pasar por quirófano para solucionar una fractura en el distral del radio y del quinto metacarpiano de la mano derecha. A esto, además, se sumó otra fractura, en este caso, en la falange distal del pie derecho y una afectación del tendón cuadricipital.

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22 años del Repsol Honda con 151 victorias y España como talismán

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22 años del Repsol Honda con 151 victorias y España como talismán

Si naciste en los noventa probablemente no recordarás una temporada en que Repsol no fuese el patrocinador del equipo oficial de Honda en el Mundial de 500 cc o MotoGP. Y es que la petrolera española lleva ya 22 años ligada a HRC, tiempo en el que han logrado una cantidad enorme de pódiums, victorias y títulos mundiales. En concreto, la relación comenzó el 10 de febrero de 1995.

Todavía recuerdo a Álex Crivillé vencer su primer título mundial en 500 cc, lo que suponía que el Motociclismo español besaba por fin el cielo de este deporte. Al piloto catalán le siguieron Dani Pedrosa y Marc Márquez, de quienes no tenemos nada que comentar, pues entre ambos suman 152 cajones, lo que representa el 38,7 % de los pódiums del equipo.

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