Zona de Pruebas

Pues ya hemos podido ver y tocar a una de las tres únicas unidades preserie del BMW CE-04 y la verdad es que es sorprendentemente atractivo y parecido a los prototipos que habíamos visto antes.

Pues la Royal Enfield Meteor 350 nos ha sorprendido con un comportamiento de parte ciclo más solvente de lo que esperábamos y que aceptaría de buen grado algo más de potencia, porque de motor se queda algo justa.

El Honda X-ADV es una de esas cosas raras que Honda saca de vez en cuando como aquella NM4 Vultus de hace años, pero en esta ocasión este SUV de dos ruedas ha sido todo un acierto.

La Triumph Speed Triple 1200 RS es la Triumph de serie más potente de la historia, y también es una de las motos más interesantes de 2021 por lo divertida que resulta en cualquier situación.

Los de BMW Motorrad han parido una nueva generación de la BMW R 1250 RT, y es más tecnológica y confortable que nunca. Una moto para devorar kilómetros sin piedad.

La Harley-Davidson Pan America 1250 ha llegado para rompernos un buen puñado de prejuicios. Es más ágil de lo que parece y, aunque no convenza a todos, su estética personal es un acierto diferenciador.

La Aprilia Tuono 660 es una moto no tan deportiva como aparenta, y con margen de mejora a juzgar porque es sólo 500 euros más barata que la RS 660 pero las diferencias en comportamiento y en equipamiento son más que notables.

La Ducati Monster se ha renovado por completo. Tanto que ya va a ser la única Monster del catálogo de Ducati. ¿Será suficiente?

La Ducati Multistrada V4 supone un punto de inflexión. El abandono del desmo, del chasis tubular y del V2 a 90º tienen todo el sentido del mundo para crear una maxitrail más capaz y segura que nunca.

Öhlins, Brembo, Bosch... Hemos puesto a prueba a la Ducati SuperSport 950 S exclusivamente en circuito, y sí, será la moto de acceso a las deportivas de Ducati, pero rinde por encima de la media del segmento.

Vale, sí, apenas se ven Yamaha D'elight 125 por la calle, pero sus ventas no hacen justicia a un modelo que está muy bien hecho y con argumentos para hacer frente a rivales como el Honda SH125i Scoopy y Kymco Agility City 125.

El pequeño Yamaha NMAX 125 se ha vuelto aún más completo y práctico utilizando nuevos trucos tecnológicos para el mismo scooter accesible de siempre.

La Yamaha MT-07 es una institución en sí misma a la que respaldan sus cifras de ventas. Ahora mantiene una buena carta de argumentos, aunque con algunos puntos a mejorar.