Zona de Pruebas

La BMW F 800 R ha sido una moto con una acogida magnífica, y esta nueva BMW F 900 R tiene argumentos para dar aún más guerra entre las motos naked medias.

Con 105 CV y 116 Nm de par motor, la Harley-Davidson LiveWire puede no sorprender sobre el papel, pero a sus mandos es la apertura a un futuro excitante de cero emisiones.

¿Te acuerdas de Evangelion? La Yamaha MT-03 parece haberse inspirado en el manga japonés para rediseñar su estética y el resultado es un acierto polivalente y muy divertido.

La Yamaha MT-125 nos ha recordado a aquellos añorados tiempos de adolescencia en los que salíamos a hacer nuestras primeras rutas, pero con una moto que es un referente en su categoría.

El Kymco Xciting S 400 da una vuelta de tuerca a su concepto, se vuelve aún más occidental y sigue madurando con muy buenos puntos fuertes y algún detalle práctico a mejorar, como el hueco bajo el asiento.

Armada hasta los dientes, la Triumph Street Triple RS vuelve a la carga con una nueva generación aún más equipada.

El BMW X2 City no es un patinete eléctrico cualquiera, es el patinete más grande, más robusto y de mejores acabados del mercado, pero le sobra algo de peso y tamaño

Puede que la BMW R 1250 RS sea la última de las motos bóxer de BMW en llegar al mercado, pero no por eso es la menos atractiva, ya que su propuesta es de lo más equilibrado.

La nueva BMW R 1250 RT parece que no cambia nada por fuera, pero por dentro incluye el nuevo motor ShiftCam con distribución variable y nuevas ayudas a la conducción para hacerla aún más cómoda.

Sí, probablemente la BMW R 1250 GS Adventure sea una moto cara, pero a cambio es una de las mejores opciones para realizar viajes largos en todo tipo de entornos.

La Silence S01 ha llegado para quedarse, con el respaldo de muchos kilómetros de tecnología propia probada y cifras más que interesantes: autonomía superior a 100 km, 15 CV y 105 kg de peso sin batería.

Puede que la Yamaha MT-09 no sea una moto perfecta, pero sí es una moto que sabe transmitir y activarte las endorfinas.

Con un sobreprecio de 1.000 euros con respecto a la Niken, la Yamaha Niken GT incorpora el equipamiento necesario para cubrir las lagunas del modelo inicial.

Sin hacer alardes Rieju ha conseguido que su Tango 125 no deslumbre en ningún aspecto, pero brilla en casi todos.