Indian refuerza sus motos para 2020 con más potencia, más tecnología y un extra de agresividad
CustomIndian sigue haciendo las cosas a su manera, es decir, con ese toque clásico pero con la mejor tecnología.
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Esta moto con sidecar es puro sueño americano, porque tiene montada una barbacoa completa
PreparacionesMontar en moto dicen que es bueno para la salud, pero si lo haces en esta seguramente te suba el colesterol.
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Hace cien años se fabricó esta Indian de carreras de 1.000 cc con 7 CV, y ahora vuelve a estar en venta
ClásicasEn los primeros años del siglo XX Indian Motorcycles y Harley-Davidson luchaban por ser los mejores en los circuitos. Esta moto es un ejemplo del desarrollo técnico de la época.
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El incombustible Randy Mamola correrá el Sultans of Sprint con la Appaloosa, una bestia con óxido nitroso
PreparacionesCon esta moto Indian conmemora el centenario de la Indian Scout que se empezó a fabricar en 1919. Tiene un motor de 1.250 cc y una potencia de 130 CV. Solo tiene un depósito de 2,5 litros, los justos para competir en un sprint.
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Indian se sube al carro de la distribución variable: un nuevo motor para revolucionar el segmento custom
CustomLa distribución variable es una de las armas más efectivas para sortear las normativas anticontaminación, y en Indian quieren colocarse en la vanguardia tecnológica del segmento custom.
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Indian está hiperactiva: una moto deportiva y una trail antes de 2021 para hacer sombra a Harley-Davidson
IndustriaNo hay quien pare a Indian. Tienen un objetivo claro puesto sobre Harley-Davidson pero no quieren convertirse en sustitutos de la marca de Milwaukee, quieren ser mucho más.
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Indian vuelve a mover ficha: la firma americana ha registrado otra moto con el nombre Renegade
CustomRenegade y Raven, dos denominaciones nuevas registradas por Indian y ambas comparten la R en su nombre. Esto suena a plataforma compartida.
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Una nueva Indian Raven podría llegar en 2019 y ser aún más emocionante que la FTR1200
CustomDespués de la consolidación, Indian Motorcycles está buscando la expansión, así que posiblemente le fusile la táctica a Harley-Davidson ampliando poco a poco su universo más allá del mundo custom.
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Motos eléctricas, disrupciones y los duelos que no vimos: Las siete claves que dejamos atrás con 2018
MotoGPVamos a hacer una review de los siete temas más importantes que a nuestro juicio han sacudido el mundo de la moto en 2018. ¿Nos acompañas?
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¡Qué ganas! Estas son las 13 motos nuevas más esperadas de 2019
DeportivasEsto promete. Nuestra lista de motos para probar en 2019 tiene muchos nombres pero queremos saber cuál es tu opinión.
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La disruptiva FTR1200 puede ser el trampolín de Indian para revolucionar las custom y volver a lo más alto
CustomEn Indian están haciendo las cosas muy bien, tanto como para atreverse a sacar un modelo como la FTR1200 que no tiene competencia en el mercado y que supone una de las apuestas más arriesgadas y acertadas al mismo tiempo.
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¡Sublimes! Las Indian FTR1200 y FTR1200S son dos tracker deportivas con 121 CV y estilo 100% americano
Custom¡Aquí están! Indian Motorcycles hace saltar la banca con no uno, sino dos versiones de la Indian FTR1200. Una moto de estilo tracker americano, deportiva sin concesiones, con mucha tecnología y 121 CV.
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¡Confirmada! Así suena la Indian FTR1200: Quemando rueda para desembarcar el 1 de octubre
CustomIndian Motorcycles la va a liar el próximo 1 de octubre. El fabricante americano va a poner en juego la primera street-tracker de gran cilindrada con la Indian FTR1200, una moto heredada directamente de las FTR750 campeonas del AMA.
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Así es la patente de la Indian FTR1200 y ¡es mejor que el prototipo de 2017!
CustomCustom sí, pero deportiva. Así se presentan los bocetos de la patente de la Indian FTR1200, un modelo que es aún mejor que el prototipo que presentaron en 2017 con notables cambios en la parte ciclo y una estética muy potente.
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Las Indian se ponen las pilas con más tecnología, desactivación de cilindros y mejor aerodinámica
CustomLa centenaria marca Indian Motorcycle fue fundada en 1901, pero es ahora en pleno siglo XXI cuando está viviendo una intensa segunda juventud bajo el paraguas de Polaris para convertirse en una de las marcas custom de referencia a nivel...
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Indian buscará superar los 321 km/h para honrar el récord histórico de Burt Munro de 1967
CustomIndian Motorcycles no sólo es la marca de motos más antigua de Estados Unidos, también es la marca con un pasado más ligado a la velocidad, siendo pionera en los récords junto al legendario piloto Burt Munro.
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¡Conseguido! Travis Pastrana ha saltado la fuente del Caesars Palace en moto en memoria de Evel Knievel
VídeosComo era de esperar, en España no pudimos seguir en directo el 'Evel Live' en el que Travis Pastrana ha recreado tres míticos saltos del no menos mítico Evel Knievel para el canal Historia. Pastrana junto al potencial de Nitro Circus han...
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Este domingo Travis Pastrana emulará a Evel Knievel para asombrar al mundo, y nos lo vamos a perder
Cine/TVTravis Pastrana va a intentar una de las gestas más impresionantes de la historia sobre una moto y aunque en España tenemos una filial del canal que lo retransmitirá a nivel mundial, prefieren seguir hablando de alienígenas.
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Indian también da la espalda a Donald Trump y podría llevarse su producción europea a Polonia
IndustriaLas medidas proteccionistas de Donald Trump no están teniendo la reacción esperada en las marcas americanas de motos. Después de Harley-Davidson, ahora Indian parece estar dispuesta a trasladar parte de la producción a Europa.
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¡Oh, sí! La espectacular Indian FTR1200 llegará a la producción y es más importante de lo que parece
Custom¡Confirmado! La Indian FTR1200 se convertirá en algo más que un ejercicio de diseño. La firma americana lo ha asegurado en el Wheels & Waves y pretende ganar a Harley-Davidson donde los de Milwaukee se rindieron.
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