Indian

Se plantea como una propuesta más efectiva que los sistemas de ventilación tradicionales.

Indian Motorcycle quiere subirse al carro de la movilidad sostenible con un vehículo eléctrico y seguir luchando de tú a tú contra los de Milwaukee.

Poco a poco van llegando este tipo de acciones para tratar de restablecer el mercado de la moto tras el parón que ha tenido.

El fabricante norteamericano aterriza con un sabor de aspecto más atractivo para su modelo de referencias flat track.

Montar en moto dicen que es bueno para la salud, pero si lo haces en esta seguramente te suba el colesterol.

En los primeros años del siglo XX Indian Motorcycles y Harley-Davidson luchaban por ser los mejores en los circuitos. Esta moto es un ejemplo del desarrollo técnico de la época.

Con esta moto Indian conmemora el centenario de la Indian Scout que se empezó a fabricar en 1919. Tiene un motor de 1.250 cc y una potencia de 130 CV. Solo tiene un depósito de 2,5 litros, los justos para competir en un sprint.

La distribución variable es una de las armas más efectivas para sortear las normativas anticontaminación, y en Indian quieren colocarse en la vanguardia tecnológica del segmento custom.

No hay quien pare a Indian. Tienen un objetivo claro puesto sobre Harley-Davidson pero no quieren convertirse en sustitutos de la marca de Milwaukee, quieren ser mucho más.

Renegade y Raven, dos denominaciones nuevas registradas por Indian y ambas comparten la R en su nombre. Esto suena a plataforma compartida.

Después de la consolidación, Indian Motorcycles está buscando la expansión, así que posiblemente le fusile la táctica a Harley-Davidson ampliando poco a poco su universo más allá del mundo custom.