Indian

El evento King of the Baggers forma parte del MotoAmerica Superbike Speedfest que se celebró el pasado fin de semana en el trazado californiano.

Han firmado una colaboración que se alargará durante diez años y el grupo norteamericano ya ha dicho que en 2021 llegará el primer vehículo eléctrico fruto de esta alianza.

Hay estrenos como la Indian Vintage Dark Horse y la Indian Roadmaster Limited, además de novedades de equipamiento adicional en los apartados 'Touring' y 'Comfort'.

El fabricante norteamericano ha fichado al piloto John Koester para que lleve su moto lo más rápido posible a lo alto de la colina durante la próxima temporada de la AMA Pro Hillclimb.

Se presenta como la más accesible de su estilo en el catálogo del fabricante norteamericano.

Lo hará en el evento Baikal Mile que se alargará hasta el próximo domingo 1 de marzo.

En la publicación hecha a través redes sociales, el fabricante de Milwaukee responde dolido y de forma 'indirecta' a su principal competidor.

Esta bagger llega para poner en serios problemas a la Harley-Davidson Road Glide.

Montar en moto dicen que es bueno para la salud, pero si lo haces en esta seguramente te suba el colesterol.

En los primeros años del siglo XX Indian Motorcycles y Harley-Davidson luchaban por ser los mejores en los circuitos. Esta moto es un ejemplo del desarrollo técnico de la época.

Con esta moto Indian conmemora el centenario de la Indian Scout que se empezó a fabricar en 1919. Tiene un motor de 1.250 cc y una potencia de 130 CV. Solo tiene un depósito de 2,5 litros, los justos para competir en un sprint.

La distribución variable es una de las armas más efectivas para sortear las normativas anticontaminación, y en Indian quieren colocarse en la vanguardia tecnológica del segmento custom.

No hay quien pare a Indian. Tienen un objetivo claro puesto sobre Harley-Davidson pero no quieren convertirse en sustitutos de la marca de Milwaukee, quieren ser mucho más.

Renegade y Raven, dos denominaciones nuevas registradas por Indian y ambas comparten la R en su nombre. Esto suena a plataforma compartida.

Después de la consolidación, Indian Motorcycles está buscando la expansión, así que posiblemente le fusile la táctica a Harley-Davidson ampliando poco a poco su universo más allá del mundo custom.