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Tradición​, evolución y belleza. Así es la Indian Chieftain Limited

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Tradición​, evolución y belleza. Así es la Indian Chieftain Limited

Desde Springfield (Massachusetts), la marca de motocicletas con más solera de Estados Unidos acaba de lanzar la Indian Chieftain Limited, una versión que únicamente estará decorada en color Negro Thunder, muy exclusiva, aunque no llega al nivel que se gasta la Indian Chieftain Elite de la que hablamos hace unos días, y de la que se fabricarán pocas unidades.

Ambas versiones van más allá de la base, haciendo especial énfasis en lo que ha estética se refiere, que realza notablemente el estilo de estas moto añadiendo algunos detalles exclusivos. La más especial, y cara, la Elite, lógicamente aporta también una mayor carga en sus tecnológicos componentes. Un ejemplo son unos altavoces que doblan la potencia de la Limited.

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¡Caramelo americano! Sólo 350 Indian Chieftain Elite, cada una con 25 horas de pintura encima

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¡Caramelo americano! Sólo 350 Indian Chieftain Elite, cada una con 25 horas de pintura encima

Cuando le das rienda suelta a la imaginación y encima no te ponen límites, suele ocurrir que lo que fluye de tus pensamientos son cosas alucinantes. Esto es lo que les debió pasar a los diseñadores de Indian Motorcycle cuando les pidieron que crearán la Chieftain que ocuparía lo más alto de la gama y se les ocurrió la Indian Chieftain Elite.

Se trata de una Chieftain con una pintura personalizada y exclusiva y algunos toques de diseño característicos dignos de una moto que se ha de regir por unos detalles de altísima calidad. Es una obra maestra que estará al alcance de muy pocos, ya que solo saldrán a la venta 350 unidades en todo el mundo.

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Más potente y mucho más agresiva, así es la nueva Harley-Davidson Street Rod

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Más potente y mucho más agresiva, así es la nueva Harley-Davidson Street Rod

Este 2017 la nueva Harley-Davidson Street Rod llega a los concesionarios para volver a atraer las miradas de todos los aficionados del fabricante americano. Derivada de la plataforma Street, llega para tratar de conquistar la ciudad y ofrecer nuevas experiencias a sus propietarios.

Su motor ha sido afinado y ahora produce una mayor cantidad de par a medio régimen y sitúa la línea roja del cuentarrevoluciones un poco más arriba. Pero no todo se queda en una mejora de motor, su chasis, suspensiones, frenos y ruedas también han mejorado.

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Por 12.290 euros, la Scout Sixty es la Indian de acceso aún más atractiva con esta decoración bitono

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Por 12.290 euros, la Scout Sixty es la Indian de acceso aún más atractiva con esta decoración bitono

Creo que más o menos estaremos todos de acuerdo en que la Indian Scout Sixty es una de las motos custom más atractivas de la actualidad. Desde su presentación en el Salón de Milán de 2015 muchas miradas se depositaron sobre el modelo americano, y ahora seguramente aún más porque estrena una nueva y muy atractiva decoración.

Indian acaba de anunciar hace unos días que su modelo de acceso con motor bicilíndrico de 999 cc recibirá un nuevo trabajo de pintura que combina el Plata Star con Negro Thunder y una sutil línea dorada que recorre el depósito.

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Ya puedes correr, hoy salen a la venta las Indian Chieftain Jack Daniel’s y sólo llegará una a España

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Ya puedes correr, hoy salen a la venta las Indian Chieftain Jack Daniel’s y sólo llegará una a España

La Indian Chieftain es una moto majestuosa como pocas. Una cruiser puramente americana con un ingente legado a sus espaldas que se vuelve radicalmente especial en la Indian Chieftain Jack Daniel’s Limited Edition, una tirada limitada como su nombre indica que se materializa en sólo 100 unidades que hoy salen a la venta. De ellas, 10 vendrán a Europa y sólo una a España.

Después de haber producido 150 Springfield Jack Daniel's que se vendieron en sólo ocho horas el año pasado, el acuerdo con el famoso fabricante de bebidas espirituosas tiene como resultado la preciosidad que puedes ver en estas fotos.

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El estilo bagger siniestro se apodera de Milwaukee con la Harley-Davidson Road King Special

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El estilo bagger siniestro se apodera de Milwaukee con la Harley-Davidson Road King Special

2017 es año también de novedades para Harley-Davidson. Los de Milwaukee no se amilanan ante las adversidades y para esta campaña van a lanzar una nueva y preciosa moto que hará las delicias de los moteros más tradicionales. Se llama Harley-Davidson Road King Special y es una preciosidad que cambia los cromados por el negro y recibe un trasplante con el motor Milwaukee-Eight 107.

Hasta ahora las Road King habían sido esas grandes cruiser americanas que todos tenemos guardado en nuestro imaginario, para esta temporada los brillos se tornan oscuridad y la Special se convierte en un tren de medianoche con el que surcar las inmensas carreteras americanas. Sigue siendo una H-D en estado puro, pero con otro enfoque y muchos cambios.

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Las ventas de Harley-Davison caen en 2016

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Las ventas de Harley-Davison caen en 2016

El negocio de las dos ruedas no consigue repuntar en Estados Unidos: mientras que hace unas semanas colgaron el cartel de se vende a su rival Victory, Harley-Davison ha anunciado que en el ejercicio anterior, es decir, en 2016 las ventas de motos cayeron en un 1,6% (262.221 unidades), de las cuales 161.658 fueron en EEUU.

Esto se traduce en un beneficio neto de 646,8 millones de euros, lo que representa un 8% de caída en el beneficio neto de la compañía americana. Sin embargo, los ingresos del pasado año sí que se mantuvieron estables en relación a 2015: aproximadamente unos 5.500 millones de dólares brutos.

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Aficionado a lo retro, aquí tienes las Ducati Scrambler R/T y Essenza

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Aficionado a lo retro, aquí tienes las Ducati Scrambler R/T y Essenza

Ducati no pierde el tiempo: en MotoGP están desarrollando un misterioso escape que podría darle unas décimas extras en cada carrera y en la calle están presentando nuevos modelos con los que liderar el mercado, como la nueva Monster 797. Aprovechando el Motor Bike Expo de Verona, Ducati nos ha presentado sus dos nuevas criaturas, las Ducati Scrambler R/T y Ducati Scrambler Essenza.

Los de Borgo Panigale han confiado en Anvil Motociclette y en South Garage para que preparen estos dos nuevos modelos, basados en la Scrambler Sixty2 de 400 cc. La idea principal de las dos empresas de preparadores italanas era regresar a los años 70s, algo bastante de moda ahora. Y no se han quedado muy lejos, ¿verdad? Los más vintage estarán de enhorabuena si logran guardar una de esas en su garaje.

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Los mejores preparadores de Harley-Davidson se verán las caras en la tercera edición del Battle of The Kings

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Los mejores preparadores de Harley-Davidson se verán las caras en la tercera edición del Battle of The Kings

Customizar es un verbo muy integrado en el ADN de Harley-Davison, motivo por el cual la marca americana lanza la tercera edición del Battle of The Kings, un certamen en el que se darán cita las mejores customizaciones de H-D europeas. El concurso consistirá en una primera fase regional para después pugnar por el ceretro en la fase final, que enfrentará a las mejores customizaciones europeas.

Los concesionarios españoles y portugueses que participan en este concurso han mostrado sus bazas para ser la mejor moto regional y conseguir, de esta manera, la clasificación en la fase final. En ella se tendrán que enfrentar a sus homólogos europeos. En la web de la marca americana dedicada a este concurso podrás votar, hasta el 14 de febrero, por tu moto preferida para que represente a España y Portugal.

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Otro sueño americano que se acaba: Polaris Industries pone en venta a Victory Motorcycles

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Otro sueño americano que se acaba: Polaris Industries pone en venta a Victory Motorcycles

Pese a que Polaris Industries es uno de los conglomerados más potentes en el mundo del motor y quizá el más poderoso en el que se refiere a las motocicletas en Estados Unidos, han anunciado recientemente que Victory Motorcycles se va a poner a la venta de manera inmediata. En cambio, por el momento no hay ningún apunte sobre que Indian Motorcycle vaya a correr la misma suerte.

Esta sorprendente decisión se ha tomado para asegurar la rentabilidad y la cuota de mercado de Indian, poco después de haber reestructurado la gama 2017 y de lanzar al mercado la más que interesante Octane. Quizá aunque fueran marcas diferentes la canibalización entre una y otra haya llevado a Polaris a tomar este nuevo rumbo, pero es preocupante que ahora Victory pueda desaparecer junto a toda la filosofía encerrada en la firma.

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