Industria

Con esta iniciativa la capital española pretende acabar con la gran cantidad de vehículos de este tipo que se estacionan de forma incorrecta sobre la acera.

Las potencias de este propulsor libre de emisiones denominado E-Power irán desde los 3,3 a los 20 CV, lo que permitirá al fabricante italiano colarse en nuevas categorías del sector de las dos ruedas.

La marca nipona ha rebajado el precio de su potente tetracilíndrica de manillar ancho con 145 CV. Y la versión Z también está de oferta.

Además permite registrar los recorridos gracias al GPS que incorpora y volcarlos al móvil mediante la app que han desarrollado.

Vale para tallas de pie que vayan desde el 36 hasta el 43.

Esta tecnología ya sonaba el año pasado como posible incorporación y la trail va a ser la primera de Borgo Panigale que la estrena.

Esta decisión solo tiene en cuenta a los vehículos a los que se le caducó la ITV durante el estado de alarma y que no hayan acudido antes del 2 de octubre a realizarla.

Estas novedades de 2020 se unen a otros diseños de superhéroes y villanos que ya estaban disponibles en el casco definido como el buque insignia del catálogo.

El concepto de este cargo extra, que no tiene nada que ver con la multa, lo atribuyen a gastos de gestión.

Los ciclomotores son los únicos del sector que mantienen su acumulado anual de matriculaciones de color verde y en casi un 10%.

Unos documentos presentados en la NHTSA estadounidense revelan códigos que son pistas claves para el devenir de la firma italiana en los próximos meses.

En su momento solo estaba destinada a cuerpos policiales pero la han adaptado para comercializarla en distintas versiones más asequibles.

Han firmado una colaboración que se alargará durante diez años y el grupo norteamericano ya ha dicho que en 2021 llegará el primer vehículo eléctrico fruto de esta alianza.

Hace tiempo que la electrónica forma parte del mundo de la moto pero cada vez se trabaja en dispositivos mucho mejores, que se van acercando a lo que ya se ofrece en algunos automóviles del mercado.

Los diseños registrados muestran una montura que ha sido creada sobre la base de la prácticamente olvidada Aprilia Mana 850.

Hasta agosto se han registrado nueve millones de matriculaciones menos que en los mismos ocho meses del año pasado pero al menos las ventas empiezan a dar señales de esperanza.