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Cuando tu trabajo es el de ser diseñador de coches, pero tu pasión son las motos, es cuestión de tiempo que des el paso y también hagas por tu cuenta algún diseño de dos ruedas. Si además te apasionan las street trackers se pueden conseguir resultados increíbles.

Ese es precisamente el caso de Alex Earle, que fundó Earle Motors para dar rienda suelta a su sueño de convertirse en un creador de motos con estilo propio. Después de muchas vueltas, decidió coger una Ducati Monster 900 convertirla en algo sumamente individual.

Quién iba a decirle a Ferrán Cardús que a su tierna edad de 22 añitos iba a compartir escenario con toda una diva de la música como Shakira. La cantante colombiana junto a Nicky Jam le ponen voz al tema 'Perro Fiel', y en el videoclip recién estrenado del tema Cardús es quien pone el espectáculo.

Filmado en un entorno industrial y adaptado para simular una escena de carreras a la americana, los artistas cantan entre muscle car mientras Cardús pone la acción sobre una improvisada pista de dirt track, añadiendo a su currículum haber derrapado alrededor de una de las celebrities más importantes de los últimos años.

Hay noticias que se prestan a jugar con ellas. Bien porque la marca quiere colártelas, bien porque puedes dejar colarlas pero dándolas de otra manera. Con motivo de la celebración de la vigésima edición de la European Bike Week en Faaker See, Austria, que se celebra del 5 al 7 de septiembre Harley Davidson ha convocado a diez periodistas del mundo del motor a participar en la Hooligan Simultaneous Time Trial.

La Hooligan STT es una carrera de tipo flat track donde los juntaletras invitados por la marca competirán en un circuito oval de tierra a bordo de la flota de Harley Davidson Street Rod 750 que la firma americana ha preparado especialmente para la ocasión, y que se enmarca dentro de uno de los festivales más multitudinarios a los que los incondicionales bikers acuden en masa.

Poniendo la atención en la Ducati Scrambler, esto no va de siete hermanas para siete hermanos como en la peli antigua, más de uno quisiera a estas siete hermanas solo para sí, al estilo harén, una para cada día de la semana. Los de Borgo Panigale se han montado un rollo muy guapo con la Scrambler, diversificando la base sobre la que está construida en siete modelos distintos.

Los modelos cubren un amplio espectro de posibles compradores. Si te pasa lo que a nosotros, que te gustan todas, te proponemos un repaso por esta familia perfecta, por todas ellas, donde te contamos algunas de sus diferencias a ver si así se te aclaran las ideas y decides con cuál te quedarías.

Justo un año después de su inauguración y tras su éxito en la pasada edición, algunos de los principales fabricantes de motocicletas como Triumph, Indian, Ducati, Yamaha o BMW se han subido a bordo del The Bike Shed Show, la “muestra de motocicletas personalizadas más infame” que se celebra este último mismo fin de semana (del 26 al 28 de mayo) en Londres. Honda ha sido uno de los últimos en sumarse a la muestra con dos llamativas máquinas extraídas de rincones muy diferentes del universo de la motocicleta personalizada.

El evento, que nació el año pasado, se celebra en el London´s stunning Tobacco Dock, un muelle de mercancías donde antiguamente se vendía tabaco dentro las abandonadas instalaciones ferroviarias del barrio de Shoreditch, en el 384 de Old Street, hoy reformadas y reconvertidas en un espacio para eventos artísticos y culturales y donde se encuentra The Bike Shed CC, la tienda-restaurante-barbería dedicada a la cultura custom y organizadora del evento.

Cuando pensamos en las carreras de flat track americanas o incluso en las españolas, lo primero que no suele venir a la mente son esas Harley-Davidson o Indian preparadas para dar vueltas y vueltas en los óvalos estadounidenses. Es difícil pensar en una Ducati preparada para este tipo de competiciones, pero lo cierto es que existe y está a la venta. Se trata de la Ducati Pro Street Tracker.

Lloyd Brothers Motorsport ha sido el encargado de llevar esta Ducati de Flat-Track a la realidad, manteniendo toda la esencia de una moto de competición, pero con luces y matriculable. La experiencia adquirida en el Team Ducati Flat Track Race Bike con el que participan en las American Flat Track Series les ha llevado a crear este concepto que seguro que impactará mucho en Europa. Si es que llega.

El Flat Track es una de esas disciplinas que cada vez está cogiendo más fuerza en España. Prueba de ello es la expectación que levanta el Superprestigio Dirt Track que se celebra en Barcelona una vez al año o esta segunda temporada de la RFME Copa de España de Flat Track que arrancó la semana pasada en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo.

La novedad para este año es que solo se disputan dos categorías, Flat Track Pro y Master, donde los pilotos disputarán cinco pruebas a lo largo del año en distintos circuitos repartidos por toda la geografía española.

La segunda temporada de esta modalidad americana comenzará este fin de semana en Valencia. Un óvalo de cuarto de milla en el circuito valenciano Ricardo Tormo acogerá la primera de las cinco pruebas de las que se compone este certamen nacional, coincidiendo además con el festival Valencia Nascar. El paddock y pista de Cheste se vestirá de ambiente americano durante un fin de semana repleto de actividad.

El piloto catalán de Suzuki Grau, Ferran Cardús, luchará por defender el número 1 de campeón que este año lucirá en su dorsal gracias al título con el que se hizo la pasada temporada. Algunos de los rivales que buscarán vencerle serán Gerard Bailo, Francesco Cecchino o el actual subcampeón, Franc Serra. Nico Terol, el tercer clasificado el pasado año, no estará esta temporada.

Hace unas semanas que os contábamos que Ferrán Cardús y Franc Serra, campeón y subcampeón de la Copa de España de Flat Track, viajarían hasta Estados Unidos, cuna de esta disciplina, para medir sus habilidades como pilotos de la especialidad contra los mejores pilotos del mundo en el AMA en el Daytona International Speedway.

Pues bien, en la cita que Jared Mees dominó con rotundidad para hacer historia devolviendo a Indian a la competición por todo lo alto, los dos pilotos españoles deslumbraron con su talento entre 70 pilotos en la categoría Singles y ante 20.000 aficionados.

Pues sí amigo, Indian ha logrado hacer historia medio siglo después de dejar la competición. Ya avisamos que en su 115 aniversario, la marca del indio estaba dispuesta a volver a la competición y sería por todo lo alto. Indian desarrollo la espectacular FTR750 de la que ya te contamos todos sus detalles y ahora ponen a la venta a equipos privados, pero además se hicieron con los servicios de las mejores superestrellas del AMA Flat Track.

Dicho y hecho. Con este plantel llegaron a la primera cita del calendario y Jared Mees subido a su FTR750 dominó por completo la ronda inaugural celebrada en Daytona. Pero no sólo eso, sino que también colocaron a la segunda moto del equipo en el podio y doblegaron al resto de competidores. Un resultado histórico.