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Así comenzó una leyenda: la primera victoria de John McGuinness en el Tourist Trophy en 1999

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Así comenzó una leyenda: la primera victoria de John McGuinness en el Tourist Trophy en 1999

Las leyendas no se forjan en un día. John McGuinness tiene 44 años y sigue aumentando su legado como leyenda viva del motociclismo al ser uno de los pilotos más laureados en las road races con la friolera de 23 triunfos en el Tourist Trophy de la Isla de Man.

Si os contábamos hace nada que en 2017 volverá un año más al IOMTT subido sobre la nueva Honda CBR1000RR Fireblade SP2 y con Guy Martin como compañero de equipo, hoy toca echar la vista atrás y mirar dónde comenzó a forjarse su fructífera historia como piloto. Algunos de vosotros ni habríais nacido, otros nos limitábamos a matar el tiempo con motos de juguete, y McGuinness en 1999 lograba su primera victoria en el Tourist Trophy.

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La cuarta edición de la RAV Moto Cup sigue siendo igual de divertida, desde poco más de 500 euros

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La cuarta edición de la RAV Moto Cup sigue siendo igual de divertida, desde poco más de 500 euros

Si estos días hemos hablado de la European Z Cup y de la Copa MV Agusta F3 como maneras de correr como un profesional por una cantidad de dinero relativamente baja, hoy vamos a tirar la casa por la ventana con una nueva edición de la Rav Moto Cup, una competición que destaca por permitir la participación de casi cualquier aficionado.

Ya conocemos la Rav Moto Cup, incluso probamos la RAV Naked 250 con la que se corre este campeonato monomarca a escala, pero para 2017 viene con nueva moto y otras novedades. Eso sí, las diversión y la accesibilidad económica siguen siendo las mismas que cuando nació hace cuatro años.

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Norton buscará la victoria en el Tourist Trophy, contratando a Josh Brookes para llevar la SG6

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Norton buscará la victoria en el Tourist Trophy, contratando a Josh Brookes para llevar la SG6

Por lo que parece, el Tourist Trophy de la Isla de Man en 2017 va a ser uno de los más potentes que se recuerdan en mucho tiempo. A la reciente noticia de Guy Martin como compañero de equipo de John McGuinness en el Honda Racing, ahora se une que otro especialista como Josh Brookes será el encargado de pilotar la Norton SG6, la moto de carreras de la que nacen las impresionantes Norton V4 SS.

El australiano será el encargado de poner en pista nuevamente a las exclusivas y especialísimas motos británicas en las carreteras de la Isla de Man, todo un reto que acometerá tras su salida del Campeonato del Mundo de Superbikes y el retorno al British Superbike con Yamaha, un campeonato del que ya fue campeón en 2015.

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MV Agusta quiere que seas su piloto en la nueva Copa MV Agusta F3, monomarca y monogoma

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MV Agusta quiere que seas su piloto en la nueva Copa MV Agusta F3, monomarca y monogoma

Puede que no esté pasando por su mejor momento financiero, pero MV Agusta sigue teniendo en su catálogo algunas de las motocicletas más bellas del mundo y la competición grabada a fuego en su ADN. Por eso, y gracias a Box31 Motos (su distribuidor oficial en España), la marca de Varese ha anunciado la creación de la Copa F3 MV Agusta.

Este campeonato tendrá el funcionamiento de una competición monomarca y estará protagonizado por las MV Agusta F3 675 y pos los pilotos de toda España que quieran verse las caras en un calendario formado por seis pruebas. Las fechas van de mayo a octubre en los mejores circuitos del país y el coste total es de 16.500 euros, moto incluida.

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12.750 euros, eso vale una temporada completa de diversión en la EUROPEAN Kawasaki Z Cup

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12.750 euros, eso vale una temporada completa de diversión en la EUROPEAN Kawasaki Z Cup

La EUROPEAN Kawasaki Z Cup, que es como va a pasar a llamarse a partir de ahora, es ya todo un clásico del panorama nacional de competiciones. Cada año por estas fechas el campeonato monomarca abre su plazo de inscripciones y este año trae algunas novedades.

Son cinco años consecutivos los que lleva celebrándose por los distintos trazados de España coincidiendo con la celebración de otras competiciones en el fin de semana. Al tratarse de un campeonato monomarca, la igualdad y la emoción están aseguradas. ¿Te apuntas?

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¡Notición! John McGuinness y Guy Martin juntos el IOMTT con las nuevas Honda CBR1000RR Fireblade SP2

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¡Notición! John McGuinness y Guy Martin juntos el IOMTT con las nuevas Honda CBR1000RR Fireblade SP2

Honda Motor Europe acaba de anunciar algo que se llevaba rumoreando desde hace algún tiempo: Guy Martin vuelve al Tourist Trophy, y lo hará como compañero de equipo de John McGuinness. Ambos competirán sobre las renovadas y muy competitivas Honda CBR1000RR Fireblade SP2, un modelo que siempre ha sido garantía de éxito en las road race.

Con la renovación de McGuinness y la incorporación de Martin, el equipo Honda Racing tratará de copar los mejores resultados tanto del Tourist Trophy de la Isla de Man como en la North West 200. Así que, sí, Guy Martin no ha podido resistirse y tras un año alejado de la competición vuelve a buscar la gloria en las carreteras británicas

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Una nueva categoría de acceso se incluye en el FIM CEV Repsol, la European Talent Cup

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Una nueva categoría de acceso se incluye en el FIM CEV Repsol, la European Talent Cup

Siguiendo los buenos resultados que las copas de promoción están consiguiendo en otras regiones del mundo, el FIM CEV Repsol estrenará bajo la iniciativa de Dorna una nueva categoría destinada a los más jóvenes. Se llama European Talent Cup y nace a imagen y semejanza de la Shell Advance Asia Talent Cup que se inauguró en 2013.

El interés de esta categoría es que en un deporte donde cada vez es más complicado permitirse participar, los pilotos de menos edad puedan demostrar su valía en un campeonato donde todas las motos son iguales y cuestan lo mismo. Si consiguen destacar, podrán saltar directamente al mundialito, el Moto3 Junior World Championship, del que desaparece la subcategoría Moto3 Production.

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Estos son los pilotos que harán arder el British Superbike en 2017

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Estos son los pilotos que harán arder el British Superbike en 2017

La parrilla del British Superbike está prácticamente cerrada. La temporada 2017 apunta muy alto tras la llegada de pilotazos como Davide Giugliano o Sylvain Guintoli, que vienen al campeonato británico con el único objetivo de pelearle el título a tipos como Shane Byrne o Leon Haslam.

Davide Giugliano y Sylvain Guintoli optaron por el BSB después de verse sin moto en el Mundial de Superbike. El italiano pilotará el año que viene una de las BMS del Tyco, con Christian Iddon como compañero de equipo. Por su parte, Sylvain Guintoli estará enrolado en las filas del Bennetts Hawk Suzuki junto a Taylor Mackenzie.

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Carmelo Morales seguirá dando guerra en 2017, volverá al CEV con una BMW del equipo easyRace

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Carmelo Morales seguirá dando guerra en 2017, volverá al CEV con una BMW del equipo easyRace

Todo estábamos esperando saber qué depararía el futuro a Carmelo Morales después de ganar la última temporada del FIM CEV de Superbike, que en este 2016 cerró sus puertas en la categoría grande. Afortunadamente, el piloto catalán no colgará las botas y seguirá en activo al menos un año más, pues disputará en 2017 el RFME Campeonato de España de Superbike.

Lo hará enrolado en las filas del easyRace pilotando una BMW S 1000 RR equipada con neumáticos Dunlop. Curiosamente, pilotará la moto que deja libre en el equipo su máximo rival en 2016, el chileno Maxi Scheib.

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Guy Martin: "He tenido que parar la lesión antes de que me pare ella a mí"

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Guy Martin: "He tenido que parar la lesión antes de que me pare ella a mí"

Para mí Guy Martin, consiga o no los retos a los que se enfrenta, es un héroe. Simplemente por ser como es y liarse la manta a la cabeza con cualquier locura pero sin abandonar su trabajo como mecánico de camiones me parece de pura y simple alabanza.

Su última aparición fue en el mes de septiembre cuando intentó convertirse en el hombre más rápido del mundo sobre el maquinón de Triumph hasta que una accidente le obligó a abandonar, y más recientemente le hemos visto haciendo dirt track con un sidecar en Nueva Zelanda. Como no se puede estar quieto, ahora estaba intentando ser el más rápido en dar la vuelta en bicicleta a Inglaterra, hasta que una lesión le obligó a detenerse.

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