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Los líderes han salido aún más líderes de la cita que el Campeonato del Mundo de Motocross ha disputado este pasado fin de semana en la República Checa. El mítico circuito de Loket ha dejado unas como siempre emocionantísimas carreras en las que Antonio Cairoli en MXGP y Pauls Jonass en MX2 han dado un paso más hacia el título.

La cara triste de la moneda nos la llevamos tras la noticia de la muerte de Igor Cuharciuc en la categoría de 85 cc del Campeonato Europeo de Motocross, un piloto al que todos los presentes han querido honrar sobre la tierra checa.

Cuatro victorias van ya para el castellonense Joan Barreda en la Baja Aragón. Este fin de semana se ha vuelto a proclamar campeón en Teruel con su equipo el Monster Energy Honda Team. El español, que terminó quinto en la general del Dakar de este año, vuelve a saborear la victoria y continúa su preparación para la prueba que dará comienzo el 6 de enero de 2018.

En el podio lo han acompañado otro español, Joan Pedrero, que tras verse beneficiado por la sanción por exceso de velocidad a David Adriá ha terminado en segunda posición y Michael Metge, compañero de equipo y habitual escudero de Barreda, que ha terminado tercero.

Definitivamente, 2017 no está siendo un buen año para el motociclismo. Entre caídas y fallecimientos es rara la semana que no tenemos que llevarnos las manos a la cabeza por culpa de noticias que sacuden a toda la comunidad del motociclismo. Y esta semana ha vuelto a tocar.

Igor Cuharciuc, piloto del Campeonato Europeo de Motocross en la categoría de 85 cc, ha fallecido este fin de semana con sólo 13 años de edad. El joven de origen moldavo perdió la vida en la pista de Locket (República Checa) en la que este fin de semana compartía circuito con el Campeonato del Mundo de Motocross.

Hace una semana que Alfredo Gómez se proclamó campeón de la Red Bull Hare Scramble 2017 en Austria. Para los que ya conocéis cómo se las gastan en las pruebas de enduro extremo, está sea probablemente la madre de todas las carreras de esta categoría por la espectacularidad del trazado que forma parte de una mina y por la dificultad de los puntos que deben atravesar los pilotos.

Para los que no conozcáis la prueba o simplemente no sabíais que existía una modalidad que se llama enduro extremo, hoy os traemos este video para que os hagáis una idea de lo duro y complicado que puede llegar a ser, ya no ganar la prueba, sino solamente terminarla.

Este fin de semana se ha disputado el Gran Premio de Andorra del Campeonato del Mundo de Trial. Por primera vez en lo que va de temporada y después de muchos meses de persecución, Adam Raga ha conseguido vencer al todopoderoso Toni Bou y acercarse un poco en la clasificación general.

El dominio de la armada española en la disciplina sigue siendo abrumador, y en esta ocasión han sido cuatro los pilotos españoles los que han ocupado las cuatro primeras posiciones. Un espectacular Jaime Busto ha logrado meterse por primera vez en el podio con una fantástica segunda posición y Jorge Casales también se ha colado en la fiesta acabando por delante de Takahisa Fujinami.

Buscar en un mapa la mina de Erzberg y mírala con detenimiento, ¿impresiona eh? Pues en ella se celebra el ErzbergRodeo Red Bull Hare Scramble, una prueba de enduro extremo que este año ha caído en manos del español Alfredo Gómez. El español es piloto oficial del equipo KTM Enduro Factory Racing y ha conquistado por primera vez la victoria en esta prueba.

Por detrás de él, han terminado Graham Jarvis a los mandos de una Husqvarna, cruzando la línea de meta a 3 minutos y 22 segundos y en tercera posición, otro piloto de KTM, el estadounidense Cody Webb a 5.4 minutos. Cada tramo de esta carrera es una locura y merece la pena, y mucho, verla.

Cuando en otras categorías llueve y la pista se moja, las carreras se suspenden. En cambio, en el Campeonato del Mundo de Motocross las cosas se hacen de una manera distinta. La disciplina con los pilotos más duros del mundo llegaron a Orlyonok y ante una tremenda lluvia que convirtió el circuito en un patatal, todos salieron a pista.

Bajo unas condiciones climáticas deplorables, Clement Desalle ganó su segunda carrera consecutiva del año después de hacerse con la victoria en la pasada cita de Francia, no sin enfrentarse a una dura oposición. En MX2, Pauls Jonass también repitió victoria junto al francés y se coloca aún más líder en la clasificación general.

El Campeonato del Mundo de MXGP ha aterrizado este fin de semana en Ernée (Francia), donde una nueva y complicada cita de la disciplina más exigente ha tenido lugar. Nuevamente sobre un terreno compacto y propenso a crear grandes roderas, las caídas han sido la tónica general.

En MXGP la victoria ha recaído en esta ocasión sobre Clement Desalle tras una grandísima actuación, dejando a Antonio Cairoli como segundo clasificado pero aumentando su ventaja al frente de la clasificación general. En MX2 la balanza se ha decantado del lado de Pauls Jonass demostrando que es un digno heredero al título.

Imparable. La superioridad de Toni Bou parece no tener fin y ya va por la segunda victoria en el Campeonato del Mundo de Trial de dos posibles. No ha podido ser una mejor victoria para el de Honda, puesto que el TrialGP de Japón se ha celebrado en el circuito Twin Ring Motegi, el patio de recreo de la marca del ala dorada.

Con la de este fin de semana, el español suma la friolera de 92 victorias en el mundial. Así las cosas y pese a la buena actuación una vez más de Adam Raga, Bou encarrila el liderato de esta temporada con seis pruebas aún por disputarse acumulando una ventaja de 15 puntos en sólo dos carreras.

Sobre un terreno duro, difícil, irregular y muy, muy exigente, el Campeonato del Mundo de MXGP aterrizó este fin de semana en Teutschenthal (Alemania) para disputar la octava cita del calendario. Si bien las condiciones climáticas fueron perfectas para disputar las carreras, no se puede decir lo mismo de un terreno al que los tacos pasaron más factura de la cuenta.

Tirando de veteranía y experiencia, Antonio Cairoli se logró imponer incluso a su talentoso compañero de equipo, aunque sólo en teoría pues ambos empataron a puntos después de una victoria y un segundo puesto cada uno. En MX2 Jeremy Seewer demostró por qué es un piloto a tener en cuenta hasta el final del campeonato después de sumar otra victoria y recortar unos valiosos puntos en la general.