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Villars Sous Ecot ha sido el escenario donde el Campeonato del Mundo de MXGP ha cerrado una temporada apasionante. Allí, sobre una pista realmente complicada debido a las intensas lluvias que han azotado la región, Jeffrey Herlings ha hecho notar que es un firme candidato al título cerrando 2017 con seis victorias y consolidando un subcampeonato en el que le ha puesto las cosas difíciles a su compañero de equipo Antonio Cairoli.

En MX2 Pauls Jonass se ha alzado como Campeón del Mundo en una cita donde sólo ha podido ser quinto, pero obteniendo más puntos de los necesarios como para coronarse matemáticamente. La victoria ha ido a parar a manos de Thomas Covington, otra de las estrellas emergentes de la categoría.

A estas alturas sobran las presentaciones, pero Toni Bou va a pasar a la historia como el piloto más laureado de todos los tiempos en cualquier disciplina del motor si es que ningún otro deportista consigue superar sus cifras. Tarea harto difícil viendo que este 2017 ha firmado su 22º título como Campón del Mundo de Trial.

Absolutamente imbatido desde el año 2007, Bou se ha adjudicado todos los mundiales indoor y outdoor sin dar opciones a que nadie le pueda hacer sombra. Con una estrella así en cartera Honda ha vuelto a mover ficha y ha firmado con el piloto una renovación que nos asegura seguir cantando sus victorias, porque Toni Bou y Montesa seguirán unidos por contrato hasta 2021.

Casi totalmente desapercibido para el público general, Toni Bou ha alargado su ya extensa leyenda el pasado fin de semana al lograr su 22º título como Campeón del Mundo de Trial después de no ganar pero conseguir los puntos necesarios en el TrialGP de la República Checa.

A las puertas de cumplir los 31 años, el de Honda es el piloto más laureado del motociclismo. Para hacernos una idea de su magnitud hay que recordar que su pleno absoluto desde que fichase por Honda en 2007 le sitúa por encima de nombres como Agostini, Nieto, Peterhansel, Rossi. Incluso tiene más títulos que Sebastien Loeb (9) y Michael Schumacher (7) juntos. Desde que Bou era un niño comenzó a pilotar y ahora, el equipo Repsol le ha querido honrar con este bonito vídeo.

El pasado fin de semana Antonio Cairoli se proclamó Campeón del Mundo de MXGP por novena vez. El italiano, que terminó cuarto en la prueba, fue premiado de una manera muy especial por uno de sus patrocinadores, Red Bull. La compañía de bebidas energéticas le dará la oportunidad de probar uno de sus monoplazas de Fórmula 1.

Fue en Assen donde Dietrich Mateschitz, máximo de la empresa austrica, le dio la noticia a Tony que de esta forma se convertirá en uno de los pocos pilotos de motociclismo que han podido probar los coches más rápidos del mundo. Algunos como Valentino Rossi o Jorge Lorenzo ya lo han hecho.

Assen es la catedral mundial del motociclismo, y no sólo acoge a MotoGP o Superbikes, sino que también es el escenario de una de las citas más importantes del calendario de MXGP. Allí Antonio Cairoli extiende una vez más su leyenda y suma matemáticamente su novena corona, recuperando unos laureles que se le escaparon las últimas temporadas a falta aún de dos carreras para acabar la temporada.

Cairoli se ha limitado a sumar puntos con un cuarto puesto final, mientras que la victoria de MXGP se la ha llevado un arrollador Jeffrey Herlings ganando sus dos carreras de casa. En MX2 nuestro Jorge Prado vuelve a darnos una soberana alegría al lograr

La historia se rinde por vigésimo segunda vez a un titán del motociclismo. Un hombre llamado Toni Bou que este fin de semana ha vuelto a coronarse al alzarse matemáticamente como Campeón del Mundo de Trial en Sokolov (República Checa).

Falta aún una carrera para acabar el la temporada de trial outdoor, pero Bou, con sólo 31 años, lleva un pleno absoluto desde 2007 ganando de manera implacable todos los mundiales disputados desde que firmase el contrato con el equipo Repsol Honda y comenzase a pilotar las Montesa.

Como suele pasar cuando el Campeonato del Mundo de MXGP viaja al otro lado del charco, el circuito WW Motocross Park de Jacksonville ha sido un coto de caza en el que los pilotos estadounidenses invitados han puesto en jaque a los mundialistas. El tipo de trazado de Florida con influencias de Supercross, con arena y grandes saltos se le ha atragantado a más de un favorito y los locales han sacado petróleo.

En la categoría reina de MXGP Jeffrey Herlings ha sido el más poderoso nuevamente, asignándose una nueva victoria en su casillero y apuntalando, de momento, el subcampeonato. En MX2 un desconocido para muchos, como RJ Hampshire ha destrozado a todos y se ha llevado dos gloriosas mangas mundialistas y un pleno en su primera actuación. ¡Chapó!

Hay noticias que se prestan a jugar con ellas. Bien porque la marca quiere colártelas, bien porque puedes dejar colarlas pero dándolas de otra manera. Con motivo de la celebración de la vigésima edición de la European Bike Week en Faaker See, Austria, que se celebra del 5 al 7 de septiembre Harley Davidson ha convocado a diez periodistas del mundo del motor a participar en la Hooligan Simultaneous Time Trial.

La Hooligan STT es una carrera de tipo flat track donde los juntaletras invitados por la marca competirán en un circuito oval de tierra a bordo de la flota de Harley Davidson Street Rod 750 que la firma americana ha preparado especialmente para la ocasión, y que se enmarca dentro de uno de los festivales más multitudinarios a los que los incondicionales bikers acuden en masa.

El Rally Dakar es probablemente la carrera off road más dura del planeta y solo hay que echarle un vistazo al estado de los pilotos cuando cruzan la línea de meta de cada etapa para darse cuenta del gran esfuerzo que supone. La mayoría de nosotros pensamos que no seríamos capaces de terminar ni siquiera el primer tramo antes del primer enlace de la etapa inaugural, pero si fantaseamos con lo que tiene que ser pilotar en semejante prueba.

En Yamaha, han pensado en esto y han lanzado una versión réplica de la Yamaha WR450F Rally que utiliza Xavier de Soultrait y compañía en el Dakar para sentir en nuestras propias carnes lo que se siente al darle al mango a una de estas bestias devoradoras de dunas.

La histórica localidad de Uddevalla ha acogido la décimo sexta prueba del Campeonato del Mundo de MXGP. La recta final del mundial ha devuelto en Suecia la victoria al campeón en título de 2016, Tim Gajser, después de meses de sufrimiento a causa de graves lesiones.

En MX2 Jorge Prado ha vuelto a brillar con luz propia, consiguiendo las dos holeshot (y van 14) además de la victoria en la primera manga (la tercera de su primer año en el mundial) para firmar un grandísimo podio y quedarse muy cerca del ganador, Jeremy Seewer.