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Madrid se desbordaba con el 'Memorial Ángel Nieto 12+1' de hoy sábado. Desde primera hora de la mañana los moteros, venidos desde los diferentes puntos del país e incluso de países vecinos, se hacían notar en todos y cada unos de los accesos a la capital. El gran día para homenajear al ‘Maestro’ se presentaba cargado de emoción y de diferentes eventos que se han desarrollado principalmente en el Estadio Santiago Bernabéu, el Parque del Retiro y en el Circuito del Jarama.

Telecinco emitía en directo un especial hecho por el que ha sido su equipo en los años en los que Ángel Nieto ha cubierto el mundial. De dos horas de duración y presentado por JJ Santos, el programa llamado 'Gracias, Ángel Nieto', ha contado con la presencia en plató de su amigo de toda la vida Juan Palacios y de Jorge Martinez Aspar.

Indian Motorcycles ha tenido un verano movidito. Ha pasado por todos y cada unos de los festivales de culto a la moto que se celebran por toda Europa durante la época estival promocionando sus motos (incluida la Punks Peak del Wheels And Waves), algo a lo que sin duda ha contribuido la colaboración y presencia de la ex-piloto alemana mundialista de Gran Premio ya retirada Katja Poensgen.

La piloto se ha hecho unos cuantos kilómetros este verano subida a la Miracle Mike, la Indian Scout de 185 cv de potencia transformada por los suizos de Young Guns Speed Shop. Indian y Katja cerraban la historia en la Glemseck 101 hace unos días, donde se celebró la segunda ronda de la carrera Essenza (la primera fue en el Autódromo de Montlhéry en Francia a principios de verano) junto con el debut de la modelo y acróbata Mai Lin Senf sobre su Louis Project Bike 2018, una Indian Chief Vintage preparada.

Después del éxito cosechado especialmente tras la edición del año pasado, vuelve The Distinguished Gentleman's Ride en 2017. Bajo el patrocinio de Triumph, esta peculiar reunión motera tan particular se celebrará por sexto año consecutivo para recaudar fondos en pro de una buena causa a la que todos deberíamos apuntarnos. Con o sin moto.

Se celebrará el domingo 24 de septiembre, y como de costumbre nos podremos deleitar entre preparaciones, clásicas, looks vintage y muchos, muchísimos bigotes. Las motos retro, los tweeds y el estilo años 50 serán el código de vestimenta a seguir.

Las maduritas cada vez despiertan más interés, y no pienses mal, porque estamos hablando de las motos clásicas o que aspiran a ser clásicas o que son modernas pero lucen un aspecto sin renunciar a la última tecnología. Uno de los mayores certámenes a nivel nacional, el Oldies but Goldies, se ha celebrado este pasado fin de semana en Madrid.

Con un aforo que colgó el cartel te "todo vendido", la monumental Plaza de Toros de las Ventas acogió abrazó a todos los que quisieron deleitarse los días 1 y 2 de septiembre con los constructores asistentes. Buen ambiente, mucho rollito y estética retro fueron los ingredientes de una receta de la que tomaron parte los 4.000 asistentes que pasaron por allí.

La segunda edición del Oldies but Goldies que se celebra en la Plaza de Toros de las Ventas de Madrid los próximos días 1 y 2 de septiembre es la oportunidad perfecta para arrancar tras las vacaciones con la particular ‘vuelta al cole’ de cada uno con fuerza y actitud motera si te pilla por la capital.

Presentaciones en exclusiva, música en directo, arte sobre dos ruedas y sobre todo un digno empacho con los últimos proyectos de nuestros constructores nacionales más conocidos, y que organizan los compañeros de Revival Of The Machine. Es de esperar que uno de esos proyectos que acapare la atención de los asistentes sea la Silver Bullet, la bala plateada que diseñaron junto a XTR Pepo.

Hay noticias que se prestan a jugar con ellas. Bien porque la marca quiere colártelas, bien porque puedes dejar colarlas pero dándolas de otra manera. Con motivo de la celebración de la vigésima edición de la European Bike Week en Faaker See, Austria, que se celebra del 5 al 7 de septiembre Harley Davidson ha convocado a diez periodistas del mundo del motor a participar en la Hooligan Simultaneous Time Trial.

La Hooligan STT es una carrera de tipo flat track donde los juntaletras invitados por la marca competirán en un circuito oval de tierra a bordo de la flota de Harley Davidson Street Rod 750 que la firma americana ha preparado especialmente para la ocasión, y que se enmarca dentro de uno de los festivales más multitudinarios a los que los incondicionales bikers acuden en masa.

No es la primera vez que ponemos el punto de atención sobre los locos The Adventurists, ya te contamos por qué era buena idea jugarte la vida en un Ural en una travesía por el lago Baikal o su descabellada idea de que las pequeñas Monkey Bike son el nuevo amanecer del aventurismo.

Hoy volvemos con esta loca y gamberra agencia de viajes para acercarte su Rickshaw Run, una aventura para tres personas a través de más de 3.000 kilómetros por la India durante dos semanas y a bordo de los sonados motocarritos que inundan el país, su medio de transporte más popular.

Hace poco nos hacíamos eco de que el otro Tourist Trophy estaba calentando motores, el destinado a las motos clásicas, de que es lo que podrías encontrar en él: un evento organizado bajo la misma fórmula y parecido al IOMTT pero más desenfadado y con otro ritmo.

Hoy te traemos ocho motos míticas que hicieron historia dentro y fuera de él. Desde marcas japonesas muy conocidas como Suzuki, Kawasaki u Honda hasta otras europeas como Gilera, Ducati, Norton o la aún menos conocida pero muy fascinante Paton 500. Un total de ocho máquinas de ensueño que todo amante de las motos desearía tener en su garaje.

Los viajes en moto organizados está cada vez más en auge, el sector se recupera y las marcas vuelven a querer formar parte tras unos años de acusada ausencia. La lucha por las inscripciones está abierta. O2Riders organiza del 11 al 15 de octubre su particular ruta moto turística, en la que anda metido Ducati, y que han llamado Dos Mares.

En ella, recorrerán la cordillera Pirenaica de una punta a otra en moto, uniendo el Mediterráneo con el Cantábrico. La ruta, que se extenderá durante tres días, tiene un formato muy próximo al ya conocido viaje que organiza BMW, el Punta A Punta, que este año celebraba ya su cuarta edición recorriendo España de norte a sur.

La Isla de Man vuelve a calentar motores para celebrar el Tourist Trophy de clásicas. Apenas ha pasado la resaca de la edición 2017 del IOMTT y la pequeña isla del mar de Irlanda ya se vuelve a preparar para hacer caja recibiendo a los miles de aficionados que acudirán entre los días 19 de agosto y el 1 de septiembre al spin-off de la carrera urbana más famosa del mundo.

Con un ritmo diferente, más pausado y que gira en torno a la historia del motociclismo y a la de la propia histórica prueba, ordena las mismas carreras por el salvaje trazado en las que se podrán ver a los pilotos más recocidos de la era actual junto a otros de otras generaciones. Eso sí, sobre las maquinas de antaño que acuden desde escuderías clásicas, museos, colecciones privadas y de convencidos aficionados y entusiastas de la moto clásica.