Eléctricos

Desde que Piaggio sorprendiese al mundo con la llegada de su scooter de tres ruedas invertidas con autoequilibrado, el conocidísimo MP3, muchas han sido las empresas que se han apuntado a este curioso concepto.

Llevamos un año sin celebrar ferias de ningún tipo por culpa del maldito coronavirus. Esa enfermedad que nos ha arrancado de golpe y porrazo las multitudes, los macroconciertos o el público de las gradas hasta ahora.

BMW no deja de explorar la movilidad del futuro con soluciones de todo tipo. Esta vez nos trae un concepto en el que aúna la versatilidad de las bicicletas, la estabilidad de los triciclos y la funcionalidad eléctrica.

Se descarta la que iba a homologarse como ciclomotor y se apuesta por una mejora a nivel estético de esta montura 'cero emisiones'.

Así lo han comunicado varios de estos fabricantes, que esperan acordar un estándar técnico para estos componentes y tratar de promover de este modo el uso de sus vehículos 'cero emisiones'.

Ha salido a la luz en el evento llevado a cabo por el fabricante chino, en el que también se han dejado ver la moto de aire retro Super Soco TC Wanderer y el ciclomotor Super Soco CUmini.

Las funciones que podría tener este artilugio volador son muy diversos y el fabricante japonés se ha adelantado registrando un primer avance.

Los diseños relacionados con un vehículo de este tipo se siguen registrando poco a poco, por lo que quizá veamos algún día algo parecido a lo que ya se enseñó como prototipo bajo la denominación BMW C1-E.

Han pasado dos años desde que pudimos ver el prototipo en Tokio pero ahora ya hay registros oficiales que acercan a esta moto eléctrica a la producción en serie y, por supuesto, a nuestro mercado.

Se llama Powerpaste y podría ser lo que estaban buscando las marcas para que una moto con pila de combustible de hidrógeno fuera viable técnica y comercialmente hablando.

La opción roadster ya se presentó en forma de prototipo hace unos años pero ahora quieren lanzarla al mercado de cara a 2022 y con posibilidad de adquirirla más o menos carenada, con toques neo-retro y otros tantos elementos al gusto.

Es la segunda montura 'cero emisiones' que por el momento esperamos ver en la presentación virtual que el fabricante chino tiene prevista para este mes.