casco

Lo que era algo más propio de una película se lleva investigando años y Mojo Lens parece ser uno de los dispositivos más avanzados en este sentido.

La simulación ha sido recreada por CESVIMAP tras recoger información de accidentes reales en los últimos años.

Esta tecnología no deja de evolucionar y ya está trabajando de cara a la normativa que promete que los cascos de moto sean más seguros a partir de 2023.

De momento ya han vendido su tirada inicial de 1.000 unidades y pronto tendrán otros 300 Forcite MK1. Aunque seguirán siendo en exclusiva para clientes australianos.

Estas novedades de 2020 se unen a otros diseños de superhéroes y villanos que ya estaban disponibles en el casco definido como el buque insignia del catálogo.

Se espera que el modelo de producción en serie se ponga a la venta a partir de 2021.

Es una opción para aquellos que no cuentan con maletas en su montura y quieren llevarlo todo más cómodamente cuando se mueven a pie.

Todavía sigue vigente el estado de alarma y hay situaciones en las que será obligatorio usarla en estos vehículos si no quieres arriesgarte a que te sancionen.

Para esta demostración se hizo uso de una falsificación de una unidad tipo jet y el resultado es para echarse a llorar.

No solo el vehículo necesita unos cuidados a lo largo de su vida sino que otros componentes como el casco agradecerán que los mimes un poco.

No será ni la primera ni la última tecnología de este tipo que veamos pero la de la compañía OWLFS ya se puede adquirir y las primeras entregas tendrán lugar en diciembre.

El borrador disponible debería formalizarse a mediados de este año y hay un plazo de 36 meses para que todos los fabricantes se pongan al día.