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Conducción: Siete ventajas de practicar offroad que te hacen un motorista más seguro en carretera.Compartir moto está bien, pero esto es demasiado...

Siete ventajas de practicar offroad que te hacen un motorista más seguro en carretera

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Siete ventajas de practicar offroad que te hacen un motorista más seguro en carretera

El offroad es una disciplina del motociclismo que a estas alturas no necesita mucha presentación. Basta con recordar que se practica fuera del asfalto y de ahí viene su nombre. Sin embargo, el hecho de que consista en llevar motos sobre tierra no implica que no nos ayude también a la hora de conducir sobre el asfalto.

Solo hace falta observar a los pilotos de élite para saber que algo deben aportar estas disciplinas para ser mejor sobre la moto. Si “extraterrestres” de la talla de Marc Márquez o Valentino Rossi basan gran parte de su entrenamiento en pilotar motos sobre tierra será por algo… Pero exactamente, ¿qué aporta el offroad a la hora de conducir sobre pavimentos asfaltados?

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Compartir moto está bien, pero esto es demasiado ¡58 personas en la misma moto!

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Compartir moto está bien, pero esto es demasiado ¡58 personas en la misma moto!

No es ninguna novedad que sobre todo en las grandes ciudades, lo de compartir vehículo a la hora de desplazarse es una muy buena solución para los problemas de movilidad. Si no se puede ir en transporte público, llenar los vehículos con el mayor número de personas es lo mejor para la ciudad y para el medio ambiente.

Aunque la verdad es que los protagonistas de este video no parece que lo hagan por esos motivos. Ellos tal vez piensen que ir dos en una moto es demasiado mainstream, un reto muy asequible que no tiene mucho mérito. Pocas explicaciones mejores se pueden encontrar a la idea de subir a 58 personas en una moto…

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Esta pareja nos muestra con mucho dolor la importancia de enseñar correctamente a montar en moto

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Esta pareja nos muestra con mucho dolor la importancia de enseñar correctamente a montar en moto

Cuando nos compramos una moto nueva (o de segunda mano, depende de cómo de llena esté tu hucha) una de las cosas que más nos gusta hacer es compartir nuestra última adquisición con nuestros allegados. Fardar de moto nunca está de más, por supuesto, pero uno de los momentos más felices se puede convertir en un mal recuerdo difícil de olvidar.

Ese es el caso de esta pareja de jóvenes. Él se compró una flamante Yamaha YZF-R3 y decidió no sólo enseñársela a su novia, sino que además incitó a que la condujera sin tener experiencia alguna para supuestamente enseñarla a montar en moto. El resultado es francamente angustioso y difícil de ver.

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Amortiguador de dirección: te explicamos qué es y cómo funciona una pieza que va más allá del postureo

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Amortiguador de dirección: te explicamos qué es y cómo funciona una pieza que va más allá del postureo

Muchos de los que tenéis una moto deportiva lo lleváis instalado, y sabéis lo que es un amortiguador de dirección. Para todos aquellos que no, se trata de un elemento que regula el movimiento de lado a lado de la dirección y evita los famosos shimmy.

La horquilla y el amortiguador trasero controlan el movimiento vertical que tienen las ruedas, y este mismo sistema es el que se emplea en estos estabilizadores de dirección. Es más, en cierto modo funcionan de la misma manera que lo hace la suspensión.

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¿Casco, ITV, seguro? Esto es lo que tienes que tener en cuenta a la hora de usar un quad

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¿Casco, ITV, seguro? Esto es lo que tienes que tener en cuenta a la hora de usar un quad

Si existe un vehículo de cuatro ruedas que ofrece unas sensaciones muy parecidas a montar en moto es el quad. El reciente accidente sufrido por Ángel Nieto en Ibiza utilizando uno de estos cuadriciclos ha originado que este medio de transporte de cuatro ruedas salte a la palestra generando algunas dudas sobre la normativa a la que estos vehículos están sujetos.

Vamos a tratar de poner un poco de orden en lo que se refiere al uso del quad y las normas que hay cumplir para poder utilizarlo de forma segura y sobre todo para que todo esté en regla cuando estemos circulando con él.

El casco es de uso obligatorio en los quads

Quad Casco 4

Lo primero es diferenciar entre un quad y un ATV. El primero, es más ligero y está pensando para una conducción más deportiva, mientras que el segundo, al que sus siglas corresponden al nombre de All Terrain Vehicle está orientado a un uso más lúdico o incluso como herramienta agrícola.

En este tipo de vehículos y según dice el Real Decreto 965/2006 es obligatorio el uso del casco sin excepción alguna, y decimos sin excepción, porque antes de que se firmase esta normativa, en los quads y ATV que estaban matriculados como vehículos especiales, los de la matrícula con fondo blanco y letras rojas, no era obligatorio el uso del casco.

Quad Casco 2

Además, se deben de cumplir una serie de requisitos para que el cuadriciclo pueda circular con toda la documentación en regla. Tienen que pasar su correspondiente ITV, la primera a los cuatro años, luego de forma bienal hasta los 10 y a partir del décimo año, la inspección se realizará anualmente.

Por otro lado, estos vehículos tendrán que contar con un seguro de responsabilidad civil de suscripción que tenga cubierto los daños que se puedan ocasionar a las personas y a los bienes en caso de sufrir un accidente. Otro de los documentos que tendremos que tener al corriente es el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica.

Quad Casco

¿Y por donde podremos circular con nuestro cuadriciclo? Pues esa es una de las preguntas que más respuestas puede tener, ya que siempre va a depender de la Comunidad Autónoma en la que nos encontremos, ya que son las que definen las áreas por las que está permitido circular con nuestro quad o ATV y las que no.

Fotos | Yamaha, Suzuki, Kawasaki

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Antes de que existiese el quick shifter, te enseñamos a cambiar de marcha sin embrague como lo hacían las viejas glorias

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Antes de que existiese el quick shifter, te enseñamos a cambiar de marcha sin embrague como lo hacían las viejas glorias

Seguro que alguna vez os ha picado la curiosidad de buscar por la red cuánto costaría un quick shifter para instalarlo en vuestra moto, o simplemente habéis invertido parte de vuestro tiempo leyendo sobre las nuevas tecnologías que se incorporan en los cambios y que parece que conviertan la maneta del embrague en un elemento meramente decorativo.

Pues bien, hace unos cuantos años todas estas cosas no existían y los pilotos se las apañaban para subir de marchas utilizar el embrague. ¿Qué cómo lo hacían? Pues bien, vamos a tratar de explicaros esta técnica que tanto tiempo lleva empleándose y que la tecnología ha conseguido mejorar.

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¡Confirmado! Podrás limitar "todas" las motos Euro 4 para el carnet A2

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¡Confirmado! Podrás limitar "todas" las motos Euro 4 para el carnet A2

Hace unos meses, nada más entrar en vigor la normativa Euro 4 nos enfrentamos a algunas dudas a raíz del nuevo cambio de normativa. La modificación en los reglamentos que regulan concretamente lo referente a la posibilidad de limitación de las motos dejaron en evidencia una cierta carencia interpretativa en esta normativa, así que nos pusimos manos a la obra para tratar de arrojar un poco de luz.

Por entonces una tremenda incertidumbre se cernía sobre las empresas dedicadas a la comercialización de kits de limitación para motocicletas limitables para el carnet A2. La Euro 4 parecía haber acabado de pronto con su negocio y, de paso, con la posibilidad de muchos moteros de poder usar legalmente la moto de sus sueños. Ahora, por fin, una resolución en firme despeja todas las dudas. ¡Ya era hora!

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Nikki Misurelli ha viajado 28.000 km desde Alaska con su CBR sólo porque "era un viaje de chicos"

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Nikki Misurelli ha viajado 28.000 km desde Alaska con su CBR sólo porque "era un viaje de chicos"

Un día te despiertas, y te das cuenta de que tienes 30 años, has dormido al lado de la carretera dentro de un túnel en Italia, has vendido todas tus cosas y has llegado al número máximo de amigos permitidos en Facebook. Esto puede parecer una locura, así, a bote pronto, pero es que Nikki Misurelli ha recorrido sola más de 28.000 kilómetros con su moto y todo porque su exnovio le dijo que no podía acompañarle porque era un “viaje de chicos”.

Desde que se sacó el carnet de conducir, ha estado usando una Honda CBR600RR para moverse todos los días por la ciudad. En septiembre del año pasado, el que en ese momento era su novio, le contó la idea de lo que podría ser el viaje de su vida, pero no contaba con que ella no estaba dentro de sus planes.

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Tu hijo quiere una moto, ¿y ahora qué? Aquí van 7 consejos para sobrevivir al motero adolescente

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Tu hijo quiere una moto, ¿y ahora qué? Aquí van 7 consejos para sobrevivir al motero adolescente

Si hay una conversación que un padre motero teme más que la incómoda charla sobre sexualidad es cuando a su descendencia se le despierta el ansia por tener una moto propia. Entre el permiso AM para ciclomotores y el A1 para motocicletas de hasta 125 centímetros cúbicos, al año son 32.000 los jóvenes que se incorporan al mundo de las dos ruedas, pero antes de obtener estas licencias la negociación con los padres es bastante... intensa.

Cuando un joven se dispone a examinarse de estos carnet es porque ya tiene previsto tener una moto y ahí es donde los padres empiezan a sudar la gota gorda. ¿Qué pasa cuando mi hijo dice que quiere tener una moto? Vamos a dar un poco de perspectiva y tratar de responder a siete grandes incógnitas de manera razonada y razonable, siendo honestos, porque nosotros también hemos pasado por el proceso contrario.

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Asegúrate de que tu moto está tan lista como tú para las vacaciones, revisando estos 5 puntos

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Asegúrate de que tu moto está tan lista como tú para las vacaciones, revisando estos 5 puntos

Se acerca la Semana Santa y con ella, tres días festivos que nos dejan un puente de vacaciones muy majo para darnos un buen viaje con nuestras queridas motos. Probablemente sea la primera vez del año en la que estés planteándote hacer una buena tirada de kilómetros y antes de lanzarte a la carretera te vamos a dar una serie de consejos para que no tengas ningún susto.

Aunque parezca una tontería, invertir un poco de tiempo unos días antes de salir de viaje con nuestra moto nos puede ahorrar muchos disgustos mientras disfrutamos de ese merecido puente, y os vais a dar cuenta de que son sencillas operaciones que uno mismo puede hacer en el garaje de su casa o plaza de aparcamiento.

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