Álex Márquez consigue su primer podio en MotoGP y el primero de Honda en la temporada 2020, mientras que Fabio Quartararo salva el liderato de la general tras una batalla con Joan Mir en la última vuelta.
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El proyecto de Ducati da síntomas de agotamiento, y con Andrea Dovizioso sin renovar, el doblete del Red Bull Ring, donde los de Borgo Panigale siempre han ganado, se antoja crucial.
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KTM confirma a Miguel Oliveira y Brad Binder en el equipo oficial para 2021, mientras que Danilo Petrucci e Iker Lecuona estarán en el Tech3. Pol Espargaró queda fuera y pronto será oficialmente de Honda.
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El medio The Race publica que Danilo Petrucci firmó su contrato para 2021 con KTM durante su visita a Mattighofen, lo que podría desbloquear la oficialidad de la llegada de Pol Espargaró a Honda.
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Danilo Petrucci y la plana mayor de KTM se reunieron en Mattighofen para hablar sobre un acuerdo que está bastante avanzado, hasta el punto de que el propio piloto reconoce que le encantaría pilotar de naranja.
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Mike Leitner, el team manager de KTM, reconoce que Pol Espargaró está cerca de Honda. Para su sustituto, Andrea Dovizioso será difícil, Danilo Petrucci no entusiasma y Dani Pedrosa no quiere volver, así que mirarán en Moto2.
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Alberto Vergani, manager de Danilo Petrucci, dice que Jorge Lorenzo es la alternativa de Ducati a Andrea Dovizioso, mientras que el piloto balear se dejó querer esta semana.
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Danilo Petrucci apurará sus opciones de correr con Aprilia en 2021 y si no puede seguir en MotoGP valorará correr con la Ducati Panigale V4 R en Superbikes.
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Aleix Espargaró rodó con Aprilia RSV4 1100 Factory, confirmó que esté será su último contrato y también criticó el trato que le ha dado Ducati a Danilo Petrucci con el fichaje de Jack Miller.
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Alberto Vergani además da por hecha la renovación de Andrea Dovizioso y dice que las opciones para Danilo Petrucci son Superbikes con Ducati o seguir en MotoGP con Aprilia.
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Davide Tardozzi, el Team Manager de Ducati, confirma negociaciones con Jack Miller y que la decisión definitiva está muy cerca.
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Jack Miller sería el sustituto de Danilo Petrucci en 2021 mientras que Jorge Martín se convertiría en la apuesta de futuro de Ducati y debutaría en MotoGP con el Pramac.
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En Italia aseguran que Ducati ya habría decidido dale una MotoGP oficial a Jack Miller, y que el plan es que Danilo Petrucci forme con Scott Redding un Dream Team en Superbikes.
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Paolo Ciabatti, el director deportivo de Ducati, se alegra de que todos sus pilotos acaben contrato en 2020 porque sus salarios tendrán que ser renegociados a la baja tras el coronavirus.
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Mientras las marcas japonesas empiezan a probar el 'holeshot' para las salidas, Ducati ya lo ha llevado más lejos y lo utiliza para ganar agarre y cuidar los neumáticos durante toda la carrera.
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El negro le quita terreno al rojo en la nueva Desmosedici GP20 de Ducati que marcará el futuro del proyecto casi ganador de la marca con Andrea Dovizioso.
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La continuidad de Danilo Petrucci en Ducati está muy en entredicho tras su bajón de rendimiento y las declaraciones de Ciabatti, mientras que Andrea Dovizioso valora la retirada.
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Para que suceda este hito, que no pasa en MotoGP desde 2007, Fabio Quartararo tendría que adelantar a Danilo Petrucci, al que tiene a seis puntos.
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La primera posición de Ducati en la general por equipos empieza a peligrar ante el empuje del Repsol Honda y los problemas de la Desmosedici GP19.
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Danilo Petrucci ha perdido el norte desde la vuelta de MotoGP y lleva tres carreras seguidas consiguiendo su peor resultado del año.
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