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Han pasado cuatro meses desde que el pasado 17 de mayo Nicky Hayden sufriera un grave accidente al ser atropellado por un Peugeot 206 mientras entrenaba con su bicicleta en una carretera próxima a la pista italiana de Misano. La muerte del piloto de Owensboro ha dejado un tremendo vacío en el motociclismo, pero ahora también una proceso judicial.

La Fiscalía de Rimini ha presentado un informe firmado por Orlando Omicini (perito con una carrera dilatada en investigación de accidentes) en el que señala al conductor del automóvil como causante de la muerte de Nicky Hayden, quien ahora se enfrentará a cargos por homicidio.

Una murciana de 20 años ha hecho historia. Ana Carrasco se ha convertido en la primera mujer en ganar una carrera de un campeonato mundialista. Ya fue la primera en puntuar en el Campeonato del Mundo de Motociclismo y ahora a través de la categoría de Supersport 300 del Campeonato del Mundo de Superbikes, Ana vuelve a escribir su nombre en el libro de los hitos.

Desde Motorpasionmoto hemos podido sentarnos a charlar con ella. Valiente, decidida y con las ideas muy claras, así es esta murciana que con tres años cogió una moto por primera vez y que ahora, a través de hechos y resultados, se está labrando un gran futuro por delante.

Cuando se piensa en motociclismo de competición la mayoría del público inmediatamente piensa en MotoGP. Sólo unos pocos verán en el Campeonato del Mundo de Superbikes un referente a nivel deportivo de cómo ha ser un campeonato con pilotos de todas las nacionalidades y motocicletas derivadas directamente de los modelos de serie que un aficionado cualquiera puede comprar en el concesionario.

Por suerte, SBK poco a poco parece calar entre la afición y gozar de una segunda juventud sobrevenida a causa de un cambio de manos de sus derechos, pero ¿es una situación reversible? ¿Cómo se puede potenciar un campeonato para hacerlo (aún más) atractivo para los aficionados desde el punto de vista del organizador?

Vaya recital se ha marcado Jonathan Rea en la cita portuguesa del Campeonato del Mundo de Superbikes. El británico está absolutamente imparable y nadie puede hacerle sombra. Con Tom Sykes fuera de juego el único que podría plantarle cara era Chaz Davies y cuando ha intentado seguirle ha terminado, de nuevo, en el suelo.

Saliendo desde la novena plaza y con un ritmo imperturbable, el de Kawasaki se ha marchado en solitario poniéndose en primera posición en la segunda vuelta. El podio lo han cerrado Michael Van der Mark en segunda posición y tercero ha sido Marco Melandri.

Lejos de ser una carrera más, la cita portuguesa del Campeonato del Mundo de Superbikes que se está celebrando este fin de semana en Portimao va a dejar una importante marca en la historia. Nuestra murciana Ana Carrasco se ha alzado como la primera mujer piloto que consigue un triunfo en el mundial de Supersport 300.

En una carrera en la que ha logrado vencer a Alfonso Coppola y a Marc García sobre la misma línea de meta, Carrasco se ha ganado su primer triunfo en la categoría después de batirse en duelo contra los mejores pilotos de SSP300 desde el mismo comienzo de la carrera.

Si hay una categoría con un nombre propio esa es Supersport. Kenan Sofuoglu ha vuelto a demostrar una vez más cómo tiene absolutamente dominado el mundial con una victoria de control total. El turco hace y deshace a su antojo, doblegando una vez más a sus rivales cómo, cuándo y dónde quiere.

El podio lo han cerrado Lucas Mahias y Jules Cluzel, con una carrera en la que el francés de Yamaha lo ha dado todo para no perder el liderato de la general pero finalmente un inoportuno bache en la última vuelta le ha privado de conseguirlo.

La primera carrera del fin de semana en Portugal del Campeonato del Mundo de Superbikes ha tenido un claro protagonista de principio a fin: Jonathan Rea. El británico ha cogido la cabeza de carrera desde la primera curva y no la ha dejado hasta cruzar la linea de meta. Por el camino ha sido capaz de meterle más de siete segundos a Chaz Davies, que ha terminado en segunda posición.

Tercero ha sido el compañero de equipo del galés en Ducati, el italiano Marco Melandri, que ha completado el podio de la carrera en Portimao donde la acción ha sido mucho más tensa en la lucha que mantenían los pilotos a partir de la cuarta posición y que finalmente ha sido para un brillante Leon Camier.

Aunque con algo de retraso, se ha celebrado la Superpole 2 del Campeonato del Mundo de Superbikes del round de Portugal en el circuito de Portimao donde Jonathan Rea ha vuelto a imponer su condición de favorito al título y ha marcado el mejor tiempo de la sesión con un tiempo de 1.41,430 y saldrá primero en la parrilla de salida de la carrera que se disputará hoy a las 16:00.

Por detrás de él, se han colocado las dos Aprilia RSV4 RF de Eugene Laverty y Lorenzo Savadori que han terminado en segunda y tercera posición a 0,767 y 0,944 segundos del tiempo marcado por la Kawasaki ZX-10RR del británico.

Tras haberse tomado unas segundas vacaciones de casi un mes después del anterior parón, el Campeonato del Mundo de Superbikes retoma en Portugal la acción en el espectacular circuito de Portimao. El Autódromo del Algarve es una pista que da lugar siempre a carreras emocionantes por su particular trazado rápido y repleto de cambios de rasante. Una montaña rusa de asfalto, vaya.

Dentro de un escenario tan único, Jonathan Rea y Kenan Sofuoglu se disponen a afianzar sus respectivos títulos de Superbikes y Supersport en la recta de cuatro citas que quedan por delante. Para seguir este fin de semana las carreras habrá que estar un poco hábil porque a la típica retransmisión voluble de Teledeporte se suma que Eurosport sólo retransmitirá en directo la Superpole del sábado, así que la opción más segura para verlas en directo será el streaming de Esport 3.

Muy felices se las daba Davide Giugliano con la oportunidad que recibió en la pasada cita de Lausitzring. El italiano pensaba que volvería al Campeonato del Mundo de Superbikes para pilotar la Honda CBR1000RR Fireblade del equipo Red Bull Honda WorldSBK, pero su decepcionante rendimiento le ha vuelto a colocar fuera del mundial.

En su lugar, Honda ha optado por colocar al manillar de la Honda que antes lucía el dorsal 69 a un piloto de casa, un japonés de 27 años, Takumi Takahashi. El piloto nipón será el encargado de llevar la segunda y última Honda del WSBK durante al menos las citas de Portimao (Portugal) y Jerez (España).