China

La marca china de motos acaba de firmar un movimiento magistral: una submarca de motos lowcost de su filial CFMoto. Jaque mate.

Quédense con el nombre: Crystalburn. Pues han vuelto, y más fuertes que nunca. Este mismo mes de abril se ha presentado en el Salón Internacional de la Moto en Pekín algo que nos suena demasiado a una marca alemana muy concreta.

Parece una broma, pero no lo es. Es el último invento tercermundista que llega directamente desde China.

Wuyang-Honda es la empresa conjunta china de la marca japonesa. Pues acaban de presentar la primera moto eléctrico que no es un scooter.

Habemus nueva trail china. Su nombre es QJMotor SRT 900 SX, una nueva trail asfáltica y viajera que tiene mucho que ver con una moto que se presentó hace unos meses, en noviembre.

Que tiemble la competencia. Parece que estamos a las puertas del desembarco de una nueva naked tetracilíndrica que, honestamente, guarda demasiados parecidos con la novísima Honda CB1000 Hornet. Pero esta es china.

Una moto con cinturones de seguridad es la última idea china que pretende copiar algo que Honda ya hizo en su día.

Sus desarrolladores no solo echan un pulso a la marca imitando el concepto y casi las formas. Es que dicen que "es mejor" que la touring original de Honda, la Gold Wing.

Pasen y vean a la moto más fea del año.

El regreso de otra marca europea está al caer, pero tiene tintes chinos, otra vez.

Una nueva trail italochina está al caer, y tiene muy buena pinta.

A la Yamaha MT-09 le ha salido competencia. Es una naked china tricilíndrica.