Más que infraestructura, China convierte un túnel en atracción turística con cielos digitales y arquitectura futurista.
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Las motos híbridas eran idea de Kawasaki, pero China le ha dado al vuelta al concepto.
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La nueva CFMOTO 1000MT-X aterriza en España con 113 CV, componentes de alto nivel y un precio rompedor de 9.990 euros.
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El éxito en pista de ZXMoto ha convertido su 820 RR en una de las motos más deseadas antes incluso de llegar a Europa.
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Las motos chinas están ganando terreno no solo por precio, sino por equipamiento frente a Japón.
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Con 59 CV, transmisión por correa y un precio de 6.290 euros, apunta directamente a quien quiere una custom diferente sin gastar demasiado.
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CFMoto da el salto definitivo organizando su propio festival al estilo Ducati o Honda, buscando algo más que vender motos: construir comunidad.
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El OMO-X apuesta por automatizar el equilibrio y parte de la conducción, pero deja en el aire si los motoristas lo aceptarán.
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La Voge DS 800 Rally sorprende al meterse en el top absoluto frente a los scooters de 125.
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Zhang Xue lo dice sin rodeos: crecimiento agresivo, beneficios como prioridad y un mercado que dejará víctimas por el camino.
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De MV Agusta a QJMotor… y ahora Guruma: la copia de la copia ya es el nuevo juego en China.
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Con motor V4, ADN de MotoGP y ambición de competir, CFMoto apunta tanto al mercado como a Superbikes… o incluso MotoGP.
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Europa pierde peso en volumen mientras Asia impulsa el crecimiento con motos accesibles y eléctricas.
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Lifeng prepara un sidecar 2WD con motor CFMOTO para plantar cara directa a Ural en su propio terreno.
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Moto Morini lanza la X-CAPE 1200 con 129 CV, radar y equipamiento premium por menos de 12.000 euros.
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La Zhang Xue 820RR irrumpe con hasta 150 CV, electrónica de primer nivel y cifras de superbike para sacudir el segmento.
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La invasión china en motos crece sin freno… Pero el mercado ya empieza a señalar quién sobra.
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El sistema usa una suspensión trasera compleja y un amortiguador central que bloquea o permite la inclinación según la velocidad.
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China produce más motos que ningún otro país, pero muchas de sus grandes ciudades llevan décadas limitando o prohibiendo su uso.
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El boom de las trail chinas no solo está atrayendo nuevos usuarios: también está recuperando a una generación entera de motoristas.
Leer más »China:China ha conseguido algo que en Europa llevamos años intentando: convertir un túnel subacuático en un atractivo turístico. La culpa es de un cielo...