Es oficial. China acaba de lograr algo que parecía imposible: vender más motos que Honda en España
IndustriaEl mercado español acaba de mandar un mensaje muy distinto, y probablemente bastante más serio de lo que parece.
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China ha fusilado todas las motos de Europa salvo la Vespa. La razón es que legalmente no es una moto, es una obra de arte
ClásicasEuropa reconoce a la Vespa como patrimonio de la humanidad, y tiene bloqueada cualquier copia hasta 2051.
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China ha perdido completamente la vergüenza: las Sukuli son una copia descarada de las Ducati, BMW, Yamaha y Suzuki sin esconderse
IndustriaSukuli vuelve a la carga en China con motos que copian descaradamente a Ducati, BMW, Yamaha o Suzuki.
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A China se le ha ido la olla: están haciendo una superbike de 680 CV con un motor V12 que parece una R1. ZXMoto va a romper la historia de las motos
DeportivasLa firma china también ha mostrado un radical motor V12 de 680 caballos que parece más una locura de ingeniería que una moto real.
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Todavía algunos se ríen de las motos chinas. Antes se reían de las japonesas, hasta que tuvieron que dejar de hacerlo
IndustriaLas marcas chinas han llegado para quedarse, y van a ser la nueva Japón. No querer verlo es anclarse en el pasado
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El dueño chino de ZXMOTO recibió una queja por TikTok y despidió a su jefe de calidad y cerró un concesionario en directo ante 100.000 personas
IndustriaEl fundador de ZXMOTO reaccionó en directo a la queja de un cliente despidiendo responsables, cerrando un concesionario y pagando una compensación inédita.
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Honda ya fabrica más motos que coches. El truco está en gigafactorías como la que acaba de abrir a las puertas de Europa
IndustriaHonda acaba de abrir su fábrica número 38 y ya tiene plantas capaces de producir millones de motos al año.
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China, al asalto de MotoGP. CFMoto podría correr con su propio equipo ya el año que viene, y tendría alma española
MotoGPCFMoto entraría en MotoGP con Jorge Martínez Aspar al frente, y utilizando material de KTM pero sin ser un equipo satélite.
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De no ser por los scooters, las marcas chinas ya se habrían comido a las japonesas en España. La mejor prueba es que la moto más vendida es una trail china
IndustriaLas ventas de motos se disparan en España con un crecimiento superior al 20% en abril.
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Por qué China es la única solución para salvar el mundial de Superbikes y evitar que se convierta en una 'copa Ducati'
SuperbikesSolo China podría estar interesada en competir con el concepto de 'moto a pérdidas' con el que Ducati está arrasando en Superbikes.
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China ha conseguido algo que en Europa llevamos años intentando: convertir un túnel subacuático en un atractivo turístico. La culpa es de un cielo de LEDs
RutasMás que infraestructura, China convierte un túnel en atracción turística con cielos digitales y arquitectura futurista.
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Confirmado: el fabricante chino de coches más grande del mundo saca su propia moto, y vacilan a Kawasaki con su propia idea, pero al revés
IndustriaLas motos híbridas eran idea de Kawasaki, pero China le ha dado al vuelta al concepto.
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CFMoto se acaba de romper el mercado en España con su nueva trail de 1.000 cc. La MT-X es prima de una KTM pero por menos de 10.000 euros
TrailLa nueva CFMOTO 1000MT-X aterriza en España con 113 CV, componentes de alto nivel y un precio rompedor de 9.990 euros.
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Locura en China por las Superbikes. Más de 9 millones de espectadores y 5.000 reservas porque ZXMoto ha ganado una carrera
DeportivasEl éxito en pista de ZXMoto ha convertido su 820 RR en una de las motos más deseadas antes incluso de llegar a Europa.
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No es que China esté haciendo mejores motos, es que Japón ya no las hace como antes y encima les ha subido el precio
OpiniónLas motos chinas están ganando terreno no solo por precio, sino por equipamiento frente a Japón.
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China ha creado la Harley-Davidson para pobres. Solo cuesta 6.250 euros, y suena como un avión
CustomCon 59 CV, transmisión por correa y un precio de 6.290 euros, apunta directamente a quien quiere una custom diferente sin gastar demasiado.
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China acaba de hacer lo único que le faltaba para ser como Honda: una gran fiesta para moteros, cortesía de CFMoto
IndustriaCFMoto da el salto definitivo organizando su propio festival al estilo Ducati o Honda, buscando algo más que vender motos: construir comunidad.
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China acaba de lograr algo en lo que Yamaha y Honda llevaban años fracasando: una moto que se conduce sola. Y va a producción
ScooterEl OMO-X apuesta por automatizar el equilibrio y parte de la conducción, pero deja en el aire si los motoristas lo aceptarán.
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Hay una trail china que lo está petando en España, y es nueva. Por menos de 8.000 euros te da lo que una Honda Africa Twin
IndustriaLa Voge DS 800 Rally sorprende al meterse en el top absoluto frente a los scooters de 125.
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"En cinco años, el 50% de las marcas serán chinas". El CEO de la marca de motos más bestia avisa, y se mofa del resto: "Miren, apenas se mueve"
IndustriaZhang Xue lo dice sin rodeos: crecimiento agresivo, beneficios como prioridad y un mercado que dejará víctimas por el camino.
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China:Es oficial. China acaba de lograr algo que parecía imposible: vender más motos que Honda en España.China ha fusilado todas las motos de Europa..
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