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Kawasaki ha decidido renovar su trail de media cilindrada de cara al 2022. Y lo hace sin cambiar ni un ápice la esencia de su concepto original. Un concepto que le ha convertido en la compañera ideal para recorrer la carretera.

Ha llegado el día en que MV Agusta desvela sus dos nuevos modelos enclavados en el Lucky Explorer Project. Hoy os hablamos de la trail de media cilindrada, la MV Agusta Explorer 5.5 con características muy aventureras.

Cuando pensábamos que ya habíamos todas las maniobras y trucos posibles encima de una moto de trail, llega Pol Tarrés y nos sorprende con un nuevo corto en el que sube (aun más si cabe) el listón.

El último EICMA celebrado en Milán 2019 trajo hasta nosotros un modelo que, con aires retro y tecnología punta, se convertía en la primera moto de Husqvarna que se quería meter en el competido sector de las trail aventureras.

Los modelos de media cilindrada aptos para el carnet A2 están viviendo una segunda juventud. Y es que es una cilindrada en la que se puede encontrar todo tipo de motos.

El mercado de las trail crece a pasos agigantados y la marca del ala dorada no quiere quedarse atrás en esa lucha. Una lucha en la que coexisten dos tipos de modelos, los enfocados al asfalto y los enfocados al offroad.

Kawasaki sigue en su incasable búsqueda de desarrollar nuevos modelos y conceptos que le permitan adaptarse al futuro con la misma solvencia como hasta ahora.

El sector de las trail vive un momento de lo más dulce. Y sino nos creéis, solo hay que mirar el mercado donde buena parte de las empresas están invirtiendo en este tipo de modelos.

La evolución técnica a la que se ha visto obligado el mercado de la moto con la Euro 5 esta haciendo que las empresas cambien, adapten o hagan desaparecer modelos míticos.

Los últimos rumores dan a conocer la nueva trail de Honda, la Transalp 2022 con rueda delantera de 21 pulgadas y motor de dos cilindros en línea y seria presentada en Eicma 2021.

Finalmente la Cyclone RX6 está lista para salir al mercado y lo hará en dos versiones.

CFMoto 800MT presentación oficial en China que confirma su posición como la moto de más tecnología aún por confirmar su llegada a España.

Benelli Leoncino 500 se ve actualizada para la Euro 5, sin perder ni uno de sus 46 CV y con un precio por debajo de 6.000€

Su primera avanzadilla este año será la deportiva Buell 1190RX Hammerhead, base que heredarán la 1190SX de corte naked y la 1190 Super Touring del apartado adventure, que se espera para 2023.

Tras varios vídeos que dejaban mucho a la imaginación, el grupo austriaco KSR ha desvelado todos los secretos que llegarán en forma de monturas de bajo coste, también eléctricas.