Publicidad

RSS Oberdan Bezzi

BMW G 310 Urban G/S de Oberdan Bezzi, ¿la superventas PER-FEC-TA para el carnet A2?

3 Comentarios
BMW G 310 Urban G/S de Oberdan Bezzi, ¿la superventas PER-FEC-TA para el carnet A2?

Ya sabemos que el diseñador Oberdan Bezzi es algo así como una especie de visionario. Llevamos muchos años fascinándonos con sus creaciones bidimensionales y esta última, si no le ha dado una idea a BMW Motorrad es porque ya la estaban gestando. Se trata de una nueva versión nada desafortunada de la BMW G 310 R, algo así como una BMW G 310 Urban G/S.

Bezzi la ha bautizado como BMW G 310 Classic GS Concept y es algo así como una rival perfecta para competir con motos como la Ducati Scrambler Sixty2 o la Husqvarna Svartpilen. Tamaño contenido, facilidad de uso, un precio previsiblemente razonable y una estética de estilo trail clásico harían de esta 310 una moto tremendamente fácil de ver aparcada en cualquier ciudad.

Leer más »

BMW R 1200 GS versión Hubert Auriol y Gaston Rahier

1 Comentario
BMW R 1200 GS versión Hubert Auriol y Gaston Rahier

Prometo estar unas semanas sin poneros ningún otro diseño de Oberdan Bezzi pero por alguna extraña razón he entrado en una espiral los últimos días en la que me he sentido atrapado y tras la cual he ido pasando desde una Yamaha TRX 900 a un scooter AMG y a la Ducati Scrambler que hubiese deseado la mayoría de la gente. Acabamos con un par de diseños basados en en los modelos míticos que llevaron Hubert Auriol y Gaston Rahier a proclamarse vencedores del Dakar en 1981, 1983, 1984 y 1985 a lomos de las BMW GS980R, las versiones de carrera basadas en la BMW R 80 GS.

Y de igual forma que aquellas BMW GS980R buscaban mejorar la conducción offroad, Oberdan ha hecho lo propio eliminando el Telelever delantero y montando una llanta de 21 pulgadas, mucho más enfocada a comerse todo tipo de terreno. Hya también una cura de adelgazamiento, con una trasera liberada, asiento monoplaza y un frontal con una careta/guardabarros conjunto mucho más ligero que todo el entramado de serie.

Leer más »
Publicidad

Cuando la Scrambler lógica ya existía pero Ducati hizo caso omiso

10 Comentarios
Cuando la Scrambler lógica ya existía pero Ducati hizo caso omiso

Mientras comprobaba nuestros archivos para recuperar los diseños que había realizado Oberdan Bezzi de los scooter de Ducati, Audi y ahora Mercedes-AMG, caí en la cuenta que el concepto de la Ducati Scrambler ya lo había explorado él hace por lo menos más de cuatro años pero con un enfoque mucho más cercano al de los comentarios de nuestros lectores.

Claro que con casi 15.000 entradas en Motorpasión Moto tardé un poco en comprobar si estaba en lo cierto o por lo contrario lo había soñado (no sería la primera vez que nos pasa). Y no, no lo había soñado y la prueba está en la foto que encabeza el artículo y en la que podemos ver a continuación, las cuales había denominado en su momento como Ducati Desmoscrabler y Ducati Desmotracker respectivamente.

Leer más »

Scooter AMG XTR-1 750 por Oberdan Bezzi, con posibilidades de llegar a ser realidad

2 Comentarios
Scooter AMG XTR-1 750 por Oberdan Bezzi, con posibilidades de llegar a ser realidad

A Oberdan Bezzi le gusta de vez en cuando fantasear con que las grandes marcas ofrezcan algún tipo de scooter de gran cilindrada en su cartera de productos. Hablamos lógicamente de marcas no japonesas (estos ya tienen bastante bien copado el mercado a excepción de Kawasaki) y hasta la fecha, sólo BMW con sus modelos BMW C 600 Sport y BMW C 650 GT lo han querido hacer.

Eso no quita para que el diseñador italiano soñara en su momento con el Scootster Ducati 849 S o, posteriormente cuando precisamente Ducati fue adquirida por Audi, que se fabricase un scooter muy similar pero bajo el paraguas de la marca alemana de los cuatro aros. Pero de momento, no se ha visto nada ni tan siquiera parecido.

Leer más »

Yamaha TRX 900 por Oberdan Bezzi

6 Comentarios
Yamaha TRX 900 por Oberdan Bezzi

No os voy a contar lo que siempre me ha gustado la Yamaha TRX850 (por algo tengo una en el garaje), y como moto adelantada a su tiempo que fue en cuanto a concepto: bicilíndrico de 80 cv, poco peso, buena parte de ciclo; resulta que hoy en día es por lo que han apostado muchas de las marcas. Sin ir más lejos, Yamaha tiene la MT-07, todo un éxito en ventas aunque la han dejado un poco coja de parte de ciclo para ofrecerla a un buen precio.

Es por ello que uno de las últimas motos diseñadas por Oberdan Bezzi, ha hecho que me quede parado unos minutos y que también decida compartirla con todos vosotros. Hablamos de la Yamaha TRX900, un concepto nada lejano de lo que ha hecho bastante gente en Europa trasplantando el motor de las últimas Yamaha TDM900 de inyección a sus propias TRX, haciendo que rocen los 100 cv de potencia y tras mejorar un poco la parte de ciclo, consiguiendo una moto muy efectiva en curvas.

Leer más »

Bimota BB4 Concepts por Oberdan Bezzi

2 Comentarios
Bimota BB4 Concepts por Oberdan Bezzi

El último modelo salido de la factoría de Bimota en su nueva andadura es la Bimota BB3, con la que está participando en el Campeonato del Mundo de Superbikes a la espera de cumplir los requisitos para la homologación y que sus resultados empiecen a contar. Chasis y parte de ciclo italiano junto a uno de los propulsores más potentes, el de la BMW S 1000 RR. ¿Pero que os parecería una Bimota BB4?

Oberdan Bezzi, como no podría ser de otra forma, ha imaginado como podría ser esta nueva Bimota BB4 en un montón de versiones. Desde deportivas al uso pasando por streetfighter o cafe racer (Cafe Fichter que le gusta llamar a Oberdan). Eso sí, todas animadas por el motor bóxer del fabricante alemán unido a una parte de ciclo convencional en el tren delantero y que tan buenos resultados da con la BMW R nineT.

Leer más »
Publicidad

Yamaha MT-07 Street Racer Concept

3 Comentarios
Yamaha MT-07 Street Racer Concept

Si antes hablábamos de las posibilidades de la Yamaha MT-09, la hermana pequeña recientemente presentada también ha pasado por las manos del genial diseñador Oberdan Bezzi. En este caso la Yamaha MT-07 pasa a convertirse en un modelo más radical en formas y en denominación: la Yamaha MT-07 Street Racer Concept

Cuenta con una clara inspiración basada en las Yamaha TZ 250 y TZ 350 de los años 70 pero convenientemente actualizada. En aquella época era la moto carreras-cliente por excelencia dada su fiabilidad y prestaciones. En este caso el modelo pasa a tener semimanillares, un largo depósito, asiento monoplaza, colín recortado de formas antiguas pero a la vez con un toque moderno... Bonita y toda una declaración de intenciones.

Vía | Motosketches

Leer más »

Yamaha MT-09 Ténéré Concept, MT-09 Worldcrosser Concept y MT-09 Cafe Concept

16 Comentarios
Yamaha MT-09 Ténéré Concept, MT-09 Worldcrosser Concept y MT-09 Cafe Concept

La nueva Yamaha MT-09 no solamente nos ha gustado a nosotros. También a Oberdan Bezzi que utilizando como base el tricilíndrico de la marca del diapasón hace realidad (al menos en papel) los pensamientos de muchos aficionados a las motos trail. ¿Os imagináis una Yamaha Super Ténéré con ese tricilíndrico un poco retocado para dar más par a bajas vueltas, ligera como una pluma y con una estética acorde? Es la Yamaha MT-09 Ténéré Concept.

Si dejamos de lado que la parte trasera (tanto el colín como el escape) tienen un aire demasiado próximo al de la BMW R1200 GS, el resto de detalles son una réplica de la trail grande de Yamaha. Una moto que con un precio ajustado como el que tiene la MT-09, y con solamente la Triumph Tiger (tanto en versión normal como la Sport) como competidoras en cuanto a concepto, se podría vender como churros.

Leer más »

Moto Guzzi Café Racer Designer's Cut by Oberdan Bezzi

1 Comentario
Moto Guzzi Café Racer Designer's Cut by Oberdan Bezzi

Oberdan Bezzi es un diseñador de motocicletas italiano que ya es habitual ver por estas páginas. Recordamos que utiliza el nombre de Obiboi cuando trabaja por puro placer y no tiene proyectos entre manos de alguno de sus clientes. Es un aficionado de las motos además de diseñarlas. Si, parece difícil creerlo pero hay diseñadores de motocicletas que no creen en el mundo de la moto como afición, no es este caso. Por suerte aquí es todo lo contrario.

Gusta de pilotar su pluma por el tablero de dibujo en el que han pasado muchos diseños de corte café racer. Esta Moto Guzzi es un buen ejemplo de ello. Las líneas, como se ve, son muy puras en esta cafetera latina. Nada que ver con los pocos modelos de ese segmento que podemos adquirir en nuestro mercado. Vamos a ver otro modelo cargado de café de la propia Moto Guzzi y comparamos sus posturas de conducción.

Leer más »

Norton Comando 961 Fastback Concept by Oberdan Bezzi

2 Comentarios
Norton Comando 961 Fastback Concept by Oberdan Bezzi

Hoy os traemos a Motorpasión Moto otro de los acertados bocetos uno de nuestros diseñadores favoritos y habituales de estas páginas que no es otro que el italiano, Oberdan Bezzi. Obiboi, como gusta a nuestro hombre que lo llamen cuando trabaja por puro placer para si mismo, nos ofrece una versión de la Norton Comando, la Norton Comando 961 Fastback Concept. Siempre que hemos mostrado diseños de Oberdan Bezzi, hemos comentado si son cercanos, o no, a lo que ofrece el mercado actual de motocicletas. Hay ocasiones en que sus lapiceros dibujan proyectos muy alejados de las tendencias actuales. Otras veces no es así, y con pocos cambios, da literalmente, "la vuelta", a motos que podemos ver en los concesionarios.

Con esta Norton Comando 961 Fastback Concept se mete de lleno en el terreno de las clásicas café-racer en su versión más tranquila aunque esos amortiguadores de gas y esas pinzas de freno radiales, parecen decir lo contrario. Ahora mismo en el mercado, podemos diferenciar dos tipos de café-racer. Las agresivas y realmente deportivas como la Ducati Sport 1000, en casi todas sus versiones, o las Norton Comando actuales. Y por otro lado las de igual estética, pero menor calado deportivo, como la Triumph Thruxton o la Kawasaki W800 o la Guzzi V7 Clássic. Es curioso como un claro segmento de minorías se desdobla en dos vertientes diferentes.

Oberdan Bezzi publica la versión con carenado de esta Norton en el momento de publicar estas líneas, la rescatamos al final del artículo
Leer más »
Publicidad
Inicio
Inicio

Ver más artículos