Prototipos

Pese a que las motos cuentan con maneras cada vez más ingeniosas de localizar y bloquear sus funciones para que los amigos de lo ajeno no se las lleven, nadie está a salvo de un asalto con furgoneta.

El prototipo de scooter de hidrógeno Mob-ion AM1 estará listo este otoño para preparar su producción y comercialización en 2023.

Next Electric Motors tiene intenciones de ser uno de los grandes de las dos ruedas y con este prototipo pretende abrir las puertas a algo más.

Por todo lo que ofrece permitiría una primera asistencia rápida en zonas de acceso complicado a vehículos más grandes.

Sus creadores lo han denominado Mjotim y es uno de los VMP más originales que se han dejado ver en los últimos años, aunque sea sobre el papel…

El sistema de iluminación que incorpora en el frontal nos da una pista de que se estaría pensando en homologarla para circular por la vía pública.

Un diseñador indio está detrás de este concepto tan espectacular que no anda lejos de lo que se esperaría de una montura de este nivel.

Ya hace dos años que presentaron el prototipo y, de lo poco que se ha dejado ver sobre este tipo de monturas, parece la más razonable para que llegue a la producción.

La crisis del coronavirus no les ha dejado más remedio que presentarla de forma virtual, debido a la cancelación de los salones de Osaka y Tokio.

Su principal ventaja es que permite que tengamos diferentes alturas de la pata de cabra, lo que ayuda a nivelar más la moto en terrenos irregulares.

Es un vehículo que está más pensado para el mercado oriental, concretamente para China y Vietnam.

BMW no quiere sacar al mercado motos eléctricas hasta que no cubran entre 200 y 300 km reales de autonomía.

Es solo un prototipo pero la madre Rusia ya ha demostrado que sabe hacer motos eléctricas con sentido estético.

Ha pasado casi desapercibida, pero la realidad es que en Milán se pudo ver una Aprilia trail más que interesante.