Esta BMW tendrá que competir contra modelos tan afianzados en el mercado como la Ducati Multistrada 1260 o la Kawasaki Versys 1000 SE.
Leer más »Hasta el 30 de junio de 2020 está en pre-reserva con una entrada de 1.000 euros reembolsables.
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Conservará la esencia clásica de las primeras Bimota con una apariencia de moto de 600 cc y con un corazón de 1.000 cc.
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Es una de las naked medias deportivas más esperadas del año por los que se acaban de sacar el carnet de moto y ha hederado el enfado de su hermana mayor, la RS.
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La carta de presentación de Honda con su deportiva más potente promete, aunque habrá que rascarse bien el bolsillo para conseguirla.
Leer más »La versión más campera, la Suzuki DL1050 V-Strom XT partirá de los 14.629 euros.
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Y se fue. 2019 ha quedado atrás de una forma casi fugaz para dejar paso a un 2020 que seguro que nos tiene preparadas muchas sorpresas. ¿Nos acompañas?
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Sabemos que será muy chillona y quien la pilote tendrá que llevarla alta de vueltas para exprimir todo su jugo.
Leer más »La marca italiana anuncia una rebaja de 250 euros en sus versiones de 125 cc hasta finales de diciembre.
Leer más »¿Te acuerdas de Evangelion? La Yamaha MT-03 parece haberse inspirado en el manga japonés para rediseñar su estética y el resultado es un acierto polivalente y muy divertido.
Leer más »Esta naked recibe cambios en la parte electrónica, pero tanto su chasis como su motor se mantienen inalterados.
Leer más »La Yamaha MT-125 nos ha recordado a aquellos añorados tiempos de adolescencia en los que salíamos a hacer nuestras primeras rutas, pero con una moto que es un referente en su categoría.
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Esta nueva Triumph Tiger 900 sustituye a la anterior Tiger 800 subiendo su cilindrada para adaptarse a la normativa Euro5 y llega repleta de tecnología y con opciones trail para todos los públicos.
Leer más »Pensábamos que aprovechando esta actualización el precio del Yamaha TMAX 560 iba a ser aún más caro, pero no. Igual es un buen momento para hacerse con un TMAX 530 a buen precio.
Leer más »El Yamaha TMAX es más que un scooter, es el rey de los scooter, y va un paso más lejos para mantener su hegemonía en el mercado.
Leer más »Esta hipernaked ha mejorado en potencia, electrónica y chasis, pero eso también ha obligado a sacarla por un coste mayor que la versión de 2017.
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Las Leoncino 250 y Leoncino 500 por fin van a ver a su hermana mayor, aunque no la podremos catar hasta mediados de 2020.
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Aprilia ha añadido algunas mejoras electrónicas en su versión Factory que ha encarecido un poco su precio final.
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Su precio está a caballo entre la MV Agusta Brutale 1000 RR y la MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro.
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Es 70 CV más potente e igual de ligera que la Norton Superlight.
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