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La Suzuki DL1050 V-Strom ya tiene precio: desde 13.029 euros y con casco de regalo para los 50 primeros

La Suzuki DL1050 V-Strom ya tiene precio: desde 13.029 euros y con casco de regalo para los 50 primeros
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El Salón de Milán 2019 dio la bienvenida a varias motos, entre ellas la Suzuki DL1050 V-Strom, la maxitrail más importante de la marca de Hamamatsu que llegó hace poco más de un mes anunciando los cambios justos para una moto que ya va por la quinta generación.

Ahora sí podemos decir que esta trail bicilíndrica que supera por poco los 1.000 cc está a la venta por un precio que varía según la versión en la que estemos más interesados, la más asfáltica DL1050 V-Strom o la más campera, la DL 1050 V-Strom XT. Y como enganche, en Suzuki han preparado una sorpresa para los 50 primeros compradores.

El casco Arai de regalo está valorado en 800 euros

Suzuki Dl1050 V Strom 2020 016

Suzuki presentó una DL1050 V-Strom con un lavado de cara que era lógico. La Suzuki Katana fue la gran sorpresa del año de los japoneses y tenían que aprovechar el estirón retro de esta moto tan vintage.

Con esta evolución de la Suzuki V-strom también llega una novedad que los japoneses hicieron efectiva con el cambio de año: a partir del 1 de enero de 2020 todas sus motos tendrán 3 años de garantía y 3 años de asistencia en carretera, y dan la opción de contratar hasta 6 años de garantía con asistencia desde el km 0 en Europa y Marruecos para el vehículo, acompañante y conductor.

Suzuki Dl1050 V Strom 2020 040

La maxitrail de Hamamatsu llega con nuevos ajustes en un motor bicilíndrico de 1.037 cc heredado de la generación anterior para entregar una potencia de 106 CV y 100 Nm, es decir, consigue 6 CV más que el modelo previo y con el añadido de que ya cumple con la normativa Euro5.

Los asientos ajustables en altura y disponibles en dos colores, un punto de carga de 12 V, un cuadro de mandos digital, una pantalla ajustable, una toma de USB, una electrónica revisada con plataforma de medición inercial, ABS con asistencia en curva, control de velocidad de crucero, acelerador electrónico, control de tracción con tres niveles, asistente de arranque en pendiente, asistente en descenso y varios modos de conducción son las principales novedades que nos encontramos en la nueva reina trail de Suzuki.

Más allá de estos cambios la parte ciclo es la que más se mantiene inalterada con el mismo bastidor de doble viga de aluminio, frenos de disco de 310 mm con pinzas de anclaje radial e idéntica horquilla invertida regulable y monoamortiguador, ambos firmados por KYB.

La Suzuki DL1050 V-Strom está a la venta en España desde 13.029 euros mientras que la versión XT parte de los 14.629 euros. Para los 50 primeros que reserven cualquiera de las dos versiones se llevará de regalo un casco Arai TX-3, basado en los colores de la versión Heritage de la DR-Big, valorado en 800 euros.

Suzuki DL1000 V-Strom 2020 - Ficha técnica

Suzuki DL1050 V-Strom Suzuki DL1050 V-Strom XT
Motor
Tipo Bicilíndrico en uve, cuatro tiempos, DOHC Bicilíndrico en uve, cuatro tiempos, DOHC
Cilindrada 1.037 cc 1.037 cc
Diámetro x carrera 100 x 66 mm 100 x 66 mm
Relación de compresión N/D N/D
Potencia 106 CV a 8.000 rpm 106 CV a 8.000 rpm
Par motor 100 Nm a 6.000 rpm 100 Nm a 6.000 rpm
Inyección Electrónica Electrónica
Caja de cambios 6 velocidades 6 velocidades
Embrague Multidisco en baño de aceite, antirrebote Multidisco en baño de aceite, antirrebote
Chasis
Tipo Bastidor de aluminio Bastidor de aluminio
Suspensión delantera Horquilla invertida Horquilla invertida
Llanta delantera Llanta de radios Llanta de radios
Neumático delantero 110/80-19 110/80-19
Suspensión trasera Monoamortiguador Sachs totalmente ajustable Monoamortiguador Sachs totalmente ajustable
Llanta trasera Llanta de radios Llanta de radios
Neumático trasero 150/70-17 150/70-17
Freno delantero Doble disco, pinzas de anclaje radial, ABS Doble disco, pinzas de anclaje radial, ABS
Freno trasero Disco simple Disco simple
Dimensiones y pesos
Longitud 2.265 mm 1.585 mm
Distancia entre ejes 1.555 mm 1.585 mm
Altura del asiento 850 mm 855 mm
Ángulo de lanzamiento 25,3° 25°
Avance 109 mm 111 mm
Capacidad depósito 20 litros 20 litros
Peso 236 kg 247 kg
Precio N/D N/D

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