Pedro Acosta aprovecha las gotas de lluvia y la caída de Álex Márquez para dar la sorpresa en la Sprint de Malasia

Pedro Acosta ha ganado la carrera Sprint del Gran Premio de Malasia. Contra todo pronóstico, el de KTM ha aprovechado las gotas de lluvia para cosechar la segunda carrera corta de su trayectoria en MotoGP, después de un adelantamiento en el que ha tenido que arriesgar para pasar a un combativo Ai Ogura.

La victoria parecía un hecho para Álex Márquez, que estaba liderando con solvencia. Pero el catalán se cayó, un incidente del que aprendió su hermano, Marc Márquez. El líder del mundial ha optado por no arriesgar y ha cruzado la meta en una segunda posición que amplía su ventaja al frente del campeonato.

Márquez ahora tiene 19 puntos de ventaja en el mundial

Nadie contaba con él, pero Pedro Acosta ha demostrado que a la que la carrera se pone difícil, siempre es un candidato. El piloto de KTM se ha llevado la victoria en una lluviosa Sprint de Sepang, en la que la bandera blanca ha ondeado y varios pilotos han decidido cambiar de moto ante la inminente amenaza de la lluvia. Acosta no ha sido uno de ellos.

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Acosta se ha quedado en pista con ruedas de seco, aguantando detrás de un agresivo Ai Ogura, y cuando ha llegado su momento ha atacado al japonés para ponerse primero. Es la segunda victoria de Acosta en una Sprint, y le sirve para afianzar su cuarta posición en el campeonato, aunque todavía tendrá que pelear.

Claro que antes de todo esto ha llegado el golpe de teatro de la carrera. Álex Márquez se ha caído cuando iba líder, en una de las zonas más rápidas del circuito. Eso ha dejado en primera posición a un Ogura que se las ha tenido con Marc Márquez tanto en la salida como en las últimas vueltas, pero al final se ha quedado fuera del podio.

Marc Márquez ha optado por una carrera con poco riesgo. Tras estar cerca del contacto con Ogura en la salida y perder también el puesto con Acosta, se limitó a rodar cuarto, heredando la tercera posición cuando se cayó su hermano. Al final solo asumió algo de riesgo para volver a pasar a un Ogura que se rebeló, pero Márquez acaba segundo y amplía su renta hasta los 19 puntos.

El podio lo cierra Marco Bezzecchi, que fue de menos a más y pudo pasar a Ogura en las últimas vueltas. De hecho, no se quedó tan lejos de Márquez. Aunque el mundial de pilotos esté muy difícil para él, Aprilia sigue peleando por el de constructores, donde tiene a Ducati realmente cerca y habrá pelea hasta la última carrera.

La desgracia para los pilotos que cambiaron de moto es que no comenzó a diluviar hasta la última vuelta. Un chasco para Maverick Viñales, que era el primero de ellos y podía haber tenido la oportunidad de despedirse a lo grande. También Joan Mir, Franco Morbidelli e Iker Lecuona cambiaron de moto. Jack Miller lo intentó, pero no había otra moto esperándole.

Quinta posición de Fabio Di Giannantonio, que le mantiene vivo en la pelea por meterse en el top cinco de la general. El italiano ha quedado justo por delante de un Pecco Bagnaia que ha protagonizado una buena salida y después ha aguantado en condiciones que no son sus favoritas. El séptimo fue Brad Binder con la otra KTM oficial.

Puntos para Diogo Moreira, que ha sido la mejor Honda en la octava posición, mientras que Enea Bastianini cierra la zona de puntos con un noveno puesto. Esto significa que una vez más Yamaha es la única marca que se queda sin puntuar en Sepang. El mejor clasificado ha sido Fabio Quartararo en el undécimo puesto.

Resultados Sprint MotoGP GP Malasia 2026

Clasificación general MotoGP

1º. Marc MÁRQUEZ (Ducati-ESP), 374 puntos

2º. Jorge MARTÍN (Aprilia-ESP), 355 puntos

3º. Marco BEZZECCHI (Aprilia-ITA), 322 puntos

4º. Pedro ACOSTA (KTM-ESP), 275 puntos

5º. Ai OGURA (Aprilia-JAP), 265 puntos

Imágenes | Michelin

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