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¡De locos! Guy Martin pilotando una Africa Twin en Cadwell Park es de lo mejor que nos ha dejado 2017

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¡De locos! Guy Martin pilotando una Africa Twin en Cadwell Park es de lo mejor que nos ha dejado 2017

Se nos acaba el año 2017 y hay cosas que no podemos olvidar. Nos gusta de vez en cuando recalcar conceptos que parecen obvios pero que no lo son tanto, como algo tan sencillo como puede ser la capacidad para divertirse en una moto.

A los moteros nos gusta siempre tener lo último, las mejores motos, la equipación más novedosa, la montura más potente o los accesorios más exclusivos, pero eso amigo muchas veces es un error. Justificarnos en que nos falta esto o aquello para ir bien (ojo, no ir rápido, sino ir bien y divertirse) es un error como una catedral y este 2017 Guy Martin nos ha abierto los ojos de par en par rodando con una Honda CRF1000L Africa Twin en circuito.

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¿Aún no has acabado tu carta a los Reyes Magos? Aquí te dejamos ocho ideas útiles para completarla

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¿Aún no has acabado tu carta a los Reyes Magos? Aquí te dejamos ocho ideas útiles para completarla

Ya estamos en fechas navideñas y llega ese momento de no saber qué regalar o, peor aún, el momento en el que nos preguntan qué queremos pero no tenemos ni idea de qué responder. Sobre todo porque en el mundo motero nos encontramos muchas veces con que nos gustan cosas que nos parece que se van de precio.

¡No te preocupes! Como nosotros tenemos el mismo problema hemos hecho una pequeña lista de cosas que nos han gustado, son útiles para que no acaben tiradas en cualquier cajón y, sobre todo, cuestan menos de 75 euros. Así también tienes excusa para autoregalarte alguna.

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Guy Martin cambia el TT de la Isla de Man por el MotorLand Classic Festival

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Guy Martin cambia el TT de la Isla de Man por el MotorLand Classic Festival

Guy Martin, el siempre divertido y espectacular piloto de road races, será uno de los principales protagonistas este fin de semana en el MotorLand Classic Festival, uno de los festivales de vehículos clásicos más espectaculares que se celebran en España.

Martin es uno de los pilotos más reconocidos por la afición en el mundo de las carreras urbanas. Siempre se ha caracterizado además de por ser uno de los hombres más rápidos en ese tipo de carreras, por su sencillez y su cercanía. Valores que sin duda son de las cosas más apreciadas por sus seguidores.

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Guy Martin se pasa a la Fórmula 1: en Spa Francorchamps trabajará como mecánico de Williams

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Guy Martin se pasa a la Fórmula 1: en Spa Francorchamps trabajará como mecánico de Williams

Piloto de road races, hombre-récord, piloto de resistencia de clásicas, mecánico de camiones, presentador de televisión, hombre-récord otra vez... El currículum de Guy Martin es de todo menos escaso, pero ahora va a poder sumar un nuevo logro a su amplia cartera gracias el programa que se emite en el Channel 4 de la BBC: Speed with Guy Martin.

Para este nuevo episodio Martin vuelve a Spa Francorchamps después de haber estado hace unas semanas corriendo con una Suzuki GSX1100 S Katana de resistencia, pero en esta ocasión se pasa a las cuatro ruedas y se queda en el otro lado del box: como mecánico de la Fórmula 1.

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'Katanas in the Mist': 10 minutos de documental con Guy Martin, una Suzuki Katana y Spa Francorchamps

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'Katanas in the Mist': 10 minutos de documental con Guy Martin, una Suzuki Katana y Spa Francorchamps

A principios del mes de julio, el Team Classic Suzuki estuvo rodando en una espectacular prueba de resistencia en el mítico circuito de Spa Francorchamps. Una prueba muy dura en la que a lo largo de cuatro horas los equipos y sus motos clásicas tuvieron que enfrentarse a un clima realmente complicado.

Los pilotos fueron Guy Martin y Pete Boast, dos experimentados y conocidos profesionales que llevaron la preciosa Suzuki GSX1000 S Katana restaurada por Vingate Parts (puedes ver aquí la galería completa) hasta una meritoria séptima posición. Bastante bien para no haber rodado nunca en Spa.

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Guy Martin zanja los rumores de su retirada: "Últimamente he pensado mucho en Pikes Peak"

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Guy Martin zanja los rumores de su retirada: "Últimamente he pensado mucho en Pikes Peak"

No es que 2017 esté siendo el mejor año en la carrera deportiva del piloto británico Guy Martin. Hace tan solo unos días, se confirmaba que tanto él como su equipo no iban a participar en el Ulster GP. A esto hay que sumar el bajo rendimiento de la Honda CBR1000RR Fireblade SP2 y los problemas que han desembocado en los accidentes del propio Martin en el Isle of Man Tourist Trophy y de John McGuinness en la North West 200.

Después de todo esto, y a raíz de una entrevista de Guy a nuestros compañeros de Motorcycle News, se empezó a rumorear con una nueva retirada de la competición del chico de Kirmington, algo que ha desmentido completamente el propio Martin.

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Guy Martin no volará sobre las carreteras de Dundrod, Honda se retira del Ulster GP

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Guy Martin no volará sobre las carreteras de Dundrod, Honda se retira del Ulster GP

¿Conocéis la expresión “parece que le ha mirado un tuerto? Pues eso es lo que debe pensar Guy Martin sobre este año 2017, el que suponía su regreso de nuevo a las road races de la mano de Honda. Y es que, el de Kirmington tampoco va a disputar el Ulster GP que se celebrará a principios del próximo mes de agosto.

El equipo Honda ha confirmado que no participará en la misma prueba que en 2015 le apartó de la competición. Es un gran palo para el británico que ha vivido un auténtico calvario con su equipo desde que comenzaran su andadura juntos.

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Bruce Anstey retiene la corona en las motos eléctricas ganando el TT Zero

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Bruce Anstey retiene la corona en las motos eléctricas ganando el TT Zero

La categoría de motos eléctricas dentro del Isle of Man Tourist Trophy cada vez está ganando más adeptos y los pilotos más reconocidos saben que participar en el Zero TT es otra oportunidad de conseguir subirse al primer peldaño del podio. En este IOMTT 2017, ha sido Bruce Anstey con la Mugen Shinden el que se ha llevado la victoria reteniendo el título del año pasado.

Por detrás de Anstey, ha quedado su compañero de equipo, Guy Martin que parece que volverá a terminar este TT sin subirse a lo más alto. El tercero ha sido Daley Mathison con la moto creada por la Universidad de Nottingham.

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¡Ya ha empezado el Tourist Trophy! Estos son los 9 nombres propios a tener en cuenta en 2017

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¡Ya ha empezado el Tourist Trophy! Estos son los 9 nombres propios a tener en cuenta en 2017

El IOMTT 2017 ya ha dado su pistoletazo de salida y todos los pilotos participantes están listos para volar sobre los más de 60 kilómetros de asfalto de los que se compone el circuito. Michael Dunlop, Guy Martin, Ian Hutchinson, Bruce Anstey o los españoles Raül Torras y Antonio Maeso serán algunos de los encargados de darle la emoción necesaria a esta road race que con tanta ansia se espera año tras año.

Ayer dieron comienzo los primeros entrenamientos, pero una densa niebla que imposibilitaba la visión e incluso no permitía a los helicópteros de la organización saber qué estaba pasando en cada momento, obligó a los organizadores a anular la sesión programada. Imaginaros lo que tiene que ser ir a una media de 200 km/h y con niebla, una auténtica locura.

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Así es la Mugen Shinden Roku, la moto eléctrica con la que Martin y McGuiness volarán en el IOMTT

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Así es la Mugen Shinden Roku, la moto eléctrica con la que Martin y McGuiness volarán en el IOMTT

Ya sabíamos que Guy Martin y John McGuinnes correrían el TT Zero, la edición con motos eléctricas del TT de la Isla de Man y en el Tokyo Motorcycle Show se ha presentado el arma con la que tratan de conseguir la victoria. Esta Mugen Shinden Roku será la encargada de electrificar a las dos leyendas del TT a partir del 27 de mayo.

La Roku sustituye a la victoriosa Shinden Go, que el año pasado ya pilotó Bruce Anstey para conseguir la victoria. Mugen lleva ganando tres años seguidos la prueba eléctrica del IOMTT, y parece que este año ocurrirá lo mismo si tenemos en cuenta que el fabricante japonés es el único equipo oficial que participa después de la retirada de Victory.

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