El mejor tiempo de Honda en Mandalika fue ocho décimas más lento que el mejor de los test, que lo hizo Pol Espargaró con gomas de 2022 en lugar de las de 2018.
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Marc Márquez ha pasado siete veces por la Q1 desde que volvió de la lesión, casi el doble que en sus siete primeros años en MotoGP.
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KTM lidera el mundial de marcas de MotoGP por primera vez en su historia después de brillante triunfo de Miguel Oliveira en agua.
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Marc Márquez tiene politraumatismos y un traumatismo craneoencefálico con consciencia inestable.
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Pedro Acosta solo ha podido acabar noveno después de cumplir la penalización que arrastraba desde el viernes.
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Carlos Tatay ha conseguido el primer podio de su trayectoria en el mundial tras un apasionante duelo de última vuelta con Sergio García.
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La primera clasificación de la historia de Mandalika ha deparado una primera fila inesperada: Carlos Tatay, Diogo Moreira y Mario Aji.
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Marc Márquez, Pol Espargaró, Joan Mir y Maverick Viñales quedaron eliminados en una caótica Q1 plagada de caídas.
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Augusto Fernández y Sam Lowes, que compartirán primera fila con Jake Dixon, tuvieron un incidente al final de la clasificación.
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Marc Márquez y Pol Espargaró necesitan que no llueva el sábado para evitar el paso por la Q1 de la clasificación.
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Pedro Acosta terminó con el cuarto mejor tiempo, pero tendrá una sanción por su caída.
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Yamaha se ha marcado un doblete en unos entrenamientos que han dejado a Pol Espargaró, Joan Mir, Pecco Bagnaia y Marc Márquez últimos.
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Marc Márquez ganó la carrera las tres veces que estuvo en MotoGP en el estreno de un circuito: Austin, Termas de Río Hondo y Buriram.
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En Indonesia se venden 6,5 millones de motos al año, el 86% de los hogares tienen una y las marcas japonesas se disputan el mercado.
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Las tormentas amenazan a un Gran Premio que nos trae el primer madrugón del año, con la carrera de MotoGP a las 8:00.
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El asfalto entre las curvas 17 y 5 de Mandalika se levantó durante los test y causó moretones en algunos pilotos por impactos de piedras.
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El mundial más largo de la historia de MotoGP comenzaría el 6 de marzo con el Gran Premio de Catar y estrenará a Indonesia y Finlandia.
Leer más »El Consejo de Derechos Humanos de las Naciones Unidas ha denunciado las malas prácticas en la construcción del nuevo circuito de MotoGP y Superbikes que los técnicos de la FIM ya han estado inspeccionando.
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El nuevo circuito urbano de Indonesia tiene una recta inmensa, una zona de enlazadas que recuerda a Silverstone y dos curvas de 90º que pueden traer polémica.
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