Llega en dos versiones llamadas Ox One y Ox One S. La primera es equivalente a una moto de 50 cc y la segunda a una de 125 cc. Se podrían conducir con el carnet de coche y tres años de experiencia.
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La seguridad no era la principal preocupación ni de los pilotos ni de los aficionados de hace un siglo.
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En dos vídeos que hemos rescatado de las profundidades de YouTube se ve cómo fabricaban una Rudge Racer Four de los años 20 y cómo la probaban poniéndola hasta el límite con derrapes, saltos y frenadas de emergencia sobre pistas de tierra.
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Las empresas no paran de sacar modelos eléctricos y en España no iba a ser menos. OX Riders, empresa afincada en Bilbao anuncia la reserva de una serie limitada de su OX One, una moto que promete ser respetuosa con el medio ambiente.
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Cómo somos los moteros. Siempre nos gusta estar a la última ya sea con nuestras motos o con el equipamiento. Esto puede a veces llevarnos a disfrutar menos de lo que podríamos, porque en realidad con cualquier cosa con dos ruedas y un...
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La Isla de Man vuelve a calentar motores para celebrar el Tourist Trophy de clásicas. Apenas ha pasado la resaca de la edición 2017 del IOMTT y la pequeña isla del mar de Irlanda ya se vuelve a preparar para hacer caja recibiendo a los...
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Royal Enfield ha decidido hacer un viaje al pasado para traer un poco de los años 50 a nuestro tiempo. Los colores que tanto triunfaron en la época de la laca y los tupés regresan en la nueva gama 2017 llamada Redditch, nombre escogido en...
Leer más »Este fin de semana se ha celebrado el Racing Legends en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia. Es un evento muy especial para todos aquellos enamorados de lo clásico, lo retro y lo vintage, ya que se reúnen cientos y cientos de motos...
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A lo largo de la historia de las marcas de motos existen anécdotas, hechos y curiosidades que aunque las hayamos escuchado en numerosas ocasiones no dejan de sorprendernos. Algunas de éstas son bien conocidas por los amantes de las dos...
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El otro día os informábamos de la segunda edición de la Carrera de Motos Clásicas Ciudad de Zamora que tendrá lugar este fin de semana, 6 y 7 de septiembre, en el Polígono de la Hiniesta. Para que podáis programar correctamente vuestra...
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Después de haber retomado el año pasado la tradicional carrera de velocidad que hace cincuenta años se celebraba en Zamora, de nuevo los motores clásicos volverán a rugir en la segunda edición de la Carrera de Motos Clásicas Ciudad de...
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Si no sois aficionados a BMW, todavía tenéis otra cita este fin de semana ya que entre el 7 y el 8 de septiembre, es decir, este mismo fin de semana, Zamora se volverá a llenar con el rugir de las motos clásicas tras más de 50 años sin...
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Son ya más de 25 años acudiendo regularmente a muchos eventos del motor, desde simples concentraciones a Grandes Premios o salones de la moto. Además estos últimos años he tenido la gran suerte de ve estos, desde otro punto de vista. No...
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Me encontraba leyendo la noticia de que la compañía de neumáticos Continental y la de alquiler de vehículos Sixt han propuesto que se retiren de la circulación los vehículos que cuenten con más de 30 años y que, a partir de esa edad, sean...
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Ducati creó en 1981 una impresionante moto de carreras propulsada por un V2 de 600cc, la Ducati Pantah TT2. Esta moto basaba su estructura en las Ducati 900 SS y eran el principal problema de las motos japonesas en las carreras de...
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No es ningún error: En el próximo Dakar 2011 en tierras sudamericanas participará una Bultaco Pursang 370 de 1978. Evidentemente se trata de una moto de 2 tiempos, que ha sido modificada para afrontar largos raids. Pero aunque lleve...
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Existe un circuito relativamente cerca de París, que tiene el honor de ser uno de los más antiguos del mundo y que además conserva la estructura prácticamente intacta desde que fue inaugurado en 1924. Este circuito es el de...
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La primera prueba del Campeonato de España de Trial Clásicas arrancó en la localidad mallorquina de Maria de la Salut, donde celebró su ya tradicional Dos Días de Trial Clásico. La lluvia que azotó toda la península durante el fin de...
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Por tercer año consecutivo, el Ripoll Motor Club acogió la Copa de España Trial de Clásicas puntuable también para la Copa Catalana Trial de Clásicas. La cita se llevó a cabo en los parajes de “Els tres plans” y las laderas del Catllar, en...
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Se llevo a cabo el II Trial Villa de Cambil, segunda prueba de la Copa de España de Trial Clásicas. Un circuito muy húmedo puso a prueba a fondo la pericia de los pilotos, que veían como el aguacero caído en los días previos, se...
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