Clásicas

La normativa europea actual considera inadecuada la matrícula delantera para motocicletas y otros vehículos de dos y tres ruedas.

Unos vídeos antiguos desclasificados han desvelado lo diferentes que eran las pruebas de motos hace 100 años

La Suzuki GSX-R 750 nació con el objetivo de conquistar los circuitos de todo el mundo, pero lo hizo tan bien que acabó siendo objeto de deseo de los cacos

Hace casi 100 años O. Ray Courtney creó una moto tan rompedora que se considera una de las mayores obras de arte del Art Decó

Su creador, Henk van Veen, era uno de los importadores de motocicletas más importantes de Europa, y creó esta bestia aparentemente sosa.

Honda devuelve a la vida el concepto de las CB400 Four con nuevas naked y deportivas de cuatro cilindros.

Un coleccionista británico reunió durante 50 años algunas de las motos japonesas más raras y frikis jamás vistas, y las sacó todas a subasta en un solo fin de semana.

Un quitaóxidos aplicado con brocha elimina el óxido sin rascar ni desmontar piezas, incluso en zonas complicadas del chasis, y cambia por completo la forma de afrontar el mantenimiento.

Ni ganando el Gordo de Navidad podrías comprarte entera la moto más cara del mundo.

La moto más veterana del mundo sigue viva: la Royal Enfield Bullet cumple 93 años y da el salto a la era moderna con un nuevo motor de 650 cc.

Las motos clásicas sin estrenar, como esta Yamaha XT 500 subastada por 84.000 euros, se han convertido en el nuevo fetiche del coleccionismo.

Fantic, la marca italiana que en los últimos años parecía vivir un renacimiento, atraviesa ahora uno de los momentos más delicados de su historia