Antes de los 80 las motos flexaban en curva; un ingeniero español cambió su arquitectura para siempre con el chasis que hoy usan casi todas.
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Leer el número de chasis permite confirmar origen, año y planta de producción y evitar fraudes en la compra.
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Aprilia acaba de patentar un tipo de chasis inédito en MotoGP, que no requiere de tornillería ni de soldaduras.
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Aprilia ya ha probado en Misano el primer chasis de fibra de carbono en MotoGP desde que Ducati descartó la idea hace más de una década.
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La movilidad eléctrica y la ecología van de la mano en nuestro futuro, por eso no es de extrañar que aparezcan conceptos que se desvían de la norma pero que siguen apaciguando estas dos tendencias.
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Xion CiberX es una moto eléctrica divertida y personalizable que ofrece hasta 160 km de autonomía máxima.
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Aprilia ha presentado la renovación de sus RS 125 y Tuono 125, dos modelos que estrenan diseño más deportivo en 2021 y un motor más potente.
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Biktrix Moto surge como alternativa eléctrica a los ciclomotores tradicionales por poco mas de 1.900 euros
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El NAON Zero-One un scooter eléctrico de carácter urbano creado buscando el diseño efectivo y la eficiencia, nos ofrece gran ligereza y una autonomía de 140 kilómetros.
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Gracias a un importante rediseño, la máquina austriaca ganaría en maniobrabilidad tanto en asfalto como en zonas de tierra.
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Se esperan algunas mejoras como un chasis y un carenado más evolucionados, además de la necesaria actualización a Euro5 del potente motor V4 de 1200 cc.
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La patente que se ha filtrado quizá corresponda al desarrollo de la versión de carreras de la renovada BMW S 1000 RR.
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Si el 21 de agosto se confirma que su motor está adaptado a la normativa de emisiones Euro 5, como muchos esperan, tendremos de vuelta este modelo.
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El restyling de la hipernaked austriaca ya está disponible por un precio de partida de 19.900 euros.
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El departamento de I+D de BMW está que arde últimamente. La fábrica alemana está llevando a cabo un profundo proyecto de investigación en el que están experimentando con nuevos materiales y formas de construcción. Después de haber creado...
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Como empezamos a ver en la primera parte de este artículo en su corta pero rica historia Bimota empleó (mayormente) durante sus primeros 30 años motores de marcas japonesas como Suzuki bajo las distintas formas de venta que tenía. Por un...
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Bimota está hoy identificada en parte con los potentes motores Ducati. En los últimos años solo ha fabricado modelos con propulsores italianos (alumbró un prototipo con el motor de otro fabricante europeo: BMW con su motor de la S1000RR)....
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Tal y como se puede leer en Crash.net, los cuáles se hacen a su vez eco de una noticia publicada en Speedweek, podría ser que Suter esté siendo la encargada de fabricar el chasis que monta la Ducati GP16 o bien, que podría utilizar en...
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Las Kalex en foto oficial, y aun faltan algunas porque en Jerez corrieron un total de 23 Casi todos los años, la comidilla de Moto2 es la elección de los fabricantes de chasis que van a hacer los equipos y los pilotos de una temporada...
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Si buscara el título fácil y que enganche un puñado de visitas los diseñadores holandeses Maarten Heijltjes y Simon Acalla, del estudio de diseño de productos Waarmakers, me lo han puesto en bandeja con su creación “Be.e scooter”, una moto...
Leer más »chasis:Casi todas las motos del mundo usan el mismo tipo de chasis. Fue idea de un ingeniero español al que tomaron por loco.Muchas motos europeas o..