Hace 58 años a Vicente Carranza se le ocurrió la idea que le iba a cambiar la vida y toda la historia de España: una Vespa a pedales con solo 3 CV
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La Suzuki RP68 se ponía a 200 km/h con un motor de solo 50 cc, pero en la antigua MotoGP prohibieron sus tres cilindros para evitar que se cargase todo el mundial
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Se llamó Harley-Davidson MC-65 Shortster y fue una copia poco disimulada de la Honda Monkey, pero lo petó tanto en los Estados Unidos que vendió 50.000 unidades en unos pocos días
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Los ciclomotores han caído en el olvido, pero sigue siendo una solución igual de efectiva que el patinete eléctrico para la movilidad urbana
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A finales de los '60, un salamantino creó un vehículo que cambió la historia de España con sus pequeños motores que nunca pasaron de los 3,8 CV.
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El Peugeot 103 se convirtió en todo un símbolo de libertad y un verdadero icono de moda y lifestyle en plena década de los '70. Hoy siguen siendo un mito rodante.
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Un empujón a los ciclomotores eléctricos: 600 euros que pueden acelerar una transición que el mercado aún no consigue por sí solo.
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Un repaso a la era en la que los ciclomotores “stesini” de 49 cc podían volar a 90 km/h y encender sueños de competición en toda una generación.
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YADEA se ha sacado de la manga el GFX, que se presentó en el pasado EICMA de Milán y que ahora llega a España oficialmente a precio de broma.
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El futuro ya está aquí. Contra todo pronóstico vivimos en una época que hace años considerábamos imposible. Por ejemplo, esta moto-dron.
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Icono de masas, inigualable: así nació la historia del Vespino, el ciclomotor que produjo casi 2 millones de unidades.
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Los ciclomotores, mínimo de 110 cc, porque los de 50 cc han muerto en Japón.
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Nürburgring siempre es especial, pero ver a 45.000 moteros rodando es otro nivel.
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Sus motores monocilíndricos iban desde los 2,2 a los 3,8 CV.
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¿Alguna vez te has preguntado cuál es el ciclomotor más rápido del mundo y qué velocidad ha sido capaz de alcanzar?
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Una moto de Ferrari: la joya noventera que usaban en la Fórmula 1 y que ahora está en subasta.
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Enanamente maquiavélica: la primera y última mini moto de Harley-Davidson fue todo un éxito.
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Peugeot ha desvelado oficialmente su nueva moto en el Salón del Automóvil de Paris 2022. Se trata del Peugeot e-Streetzone, la versión eléctrica de un producto que ya vendía en Francia con motor de gasolina.
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Un vecino de Pontevedra huyó del alto de los agentes en una Derbi Variant de los 80. Con estos datos la noticia podría pasar desapercibida como un suceso más, pero lo hizo casi a 150 km/h.
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El último vehículo que ha llegado a la ciudad se trata de un cuadriciclo ligero que se puede conducir con el carnet AM desde los 15 años. Denominado Estrima Biró, se erige como la última apuesta de la compañía Invicta Eléctrica.
Leer más »Ciclomotor: El Vespino, la moto que nació de una partida de mus, se convirtió en icono de España y conquistó el mundo con 3 CV . Ni Ducati, ni...