Las motos naked se han convertido en un segmento de lo más competido. En ella podemos encontrar motocicletas de todos los tamaños y colores puesto que las marcas saben el filón que tienen.
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La nueva Benelli 1200 GT empieza a producirse para ser vendida en china. Fotos filtradas de la línea de producción confirman cambios en el equipamiento.
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La Benelli Imperiale 400 se pone al día sin perder nada de personalidad con 21 CV y un precio muy ajustado.
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La Benelli 302R una deportiva de tamaño reducido se presenta en la escena nacional como una fruta prohibida.
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Benelli Leoncino 500 se ve actualizada para la Euro 5, sin perder ni uno de sus 46 CV y con un precio por debajo de 6.000€
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Algunas de ellas terminan en julio pero otras se prolongarán hasta el 31 de agosto, por lo que estás a tiempo de estrenar o cambiar montura.
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Por el momento solo este modelo verá la luz en Europa de los últimos tres que ha lanzado el fabricante chino para el mercado asiático.
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Es el quinto modelo de esta marca propiedad de Loncin que pisa territorio español bajo el manto de Motorien.
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Todavía no ha llegado a los concesionarios pero ya aparece en la web oficial de la marca con el precio de venta al público.
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Aún no sabemos cuántos de los modelos de Benelli llegarán a España o se quedarán en el mercado asiático.
Leer más »Los moteros las están esperando como agua de mayo, aunque estemos en invierno: Algunas son asequibles, aportan alguna novedad nunca antes vista, tienen un diseño particular o son una referencia en su sector.
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Las Leoncino 250 y Leoncino 500 por fin van a ver a su hermana mayor, aunque no la podremos catar hasta mediados de 2020.
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Benelli ha lanzado este 2019 una copa monomarca para vivir la emoción de las carreras de una manera relativamente asequible con la Benelli BN 302 R, y la hemos probado en el Circuito del Jarama.
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Benelli va a probar suerte por segunda vez en el saturado segmento de las naked medias recuperando a la Benelli BN600.
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La marca italiana se expande hacia el campo de las motos clásicas con este modelo que no llega a los 400 centímetros cúbicos.
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¿Para qué cambiar si el mercado recibe con ganas más modelos de media cilindrada? Benelli sigue aprovechando el tirón de las motos de menos de 47 CV y saca una moto muy parecida a la BN 302.
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El aliado que tiene Harley-Davidson para desembarcar en China es parte de un monstruo empresarial que hace sólo 34 años comenzó fabricando frigoríficos.
Leer más »Ofrecer motocicletas asequibles para el carnet A2 no está reñido con el estilo, o eso han debido pensar en Benelli para una de sus últimas creaciones. La antaño conocida marca italiana de Pesaro ahora está en manos chinas así que han...
Leer más »A estas alturas, todos tenemos claro que esto de las transformaciones de motos está desde hace mucho tiempo desmedido. Hay tantas, de tantos estilos y gran parte de ellas tan bien curradas, que ya en muchos caso ni nos llaman la atención....
Leer más »El final de la década de los años 20, supuso un antes y un después en el mundo de las motocicletas. Una fábrica italiana dirigida por un viudo y sus seis hijos irrumpió en el mundo de las carreras de forma sorprendente. De entre esos seis...
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