prototipo

La NASA esta buscando nuevos vehículos lunares con los que recorrer la superficie de la luna. Y entre todos ellos ha destacado uno que sólo necesitaría la mitad de las ruedas que utilizaba un rover lunar.

La marca china CFMoto acaba de presentar en sus redes sociales un prototipo que nos ha dejado con la boca abierta. Pese a que no tenemos datos, su diseño nos deja una cosa clara y es que va a correr.

Si os comento sobre algo sobre Pierre Terblanche es posible que no sepáis de quién estoy hablando pero si os digo que es el diseñador que creo hace 30 años la Ducati Supemono, puede que os suene más.

Presentada como prototipo el año pasado, la Benda LF-01 confirma su fabricación en serie como el mayor tetracilíndrico fabricado en el país asiático.

Musk nunca se ha mostrado muy a favor de lanzar una montura 'cero emisiones' con el logo de su marca pero quizá este diseño no iría muy desencaminado si algún día se diera luz verde a algo así.

Será la primera competición con estos vehículos y la temporada debería comenzar a finales de año.

El sistema de iluminación que incorpora en el frontal nos da una pista de que se estaría pensando en homologarla para circular por la vía pública.

Se espera tener noticias oficiales de la configuración sin carenado de 660 cc durante el próximo mes de noviembre, posiblemente coincidiendo con la fecha en la que estaba previsto el ya cancelado EICMA 2020.

El fabricante británico se suma a la apuesta por el mundo de las ebikes, como ya han hecho antes otros fabricantes.

Se llama Poimo y pesa menos de 8 kg, por lo que puede transportarse de forma relativamente cómoda.

Es obra de una start-up india y es capaz de aguantar pequeños golpes y empujones sin que nos vayamos al suelo.

Parece que Elon Musk se ha pensado un poco más su odio a las motos tras sacar a la luz este prototipo de quad, llamado Tesla Cyberquad, que irá como extra en su nueva pickup, la Tesla Cybertruck.

Por fin podemos ver algo del proyecto de las motos eléctricas de Kawasaki, más allá de las filtraciones de las patentes, con un vídeo que han publicado de un prototipo con el que están trabajando.

A pesar de que consiguieron un crowdfunding de más de un millón de euros de 1.000 personas, no ha sido suficiente porque algunos de los inversores más potentes han abandonado el proyecto.

Desde febrero hasta ahora la empresa ha conseguido evolucionar la moto hasta poder probarla en circuito. Tienen la intención de entregar sus primeras unidades a principios del año que viene.