Off Road

La fábrica de Hinckley inaugura en Málaga su nuevo centro de experiencias y formación off-road para todos los niveles donde las ganas de aprender y montar en moto serán lo único que necesiten.

KTM está terminando el verano dándonos alegrías casi cada semana. Si hace poco os presentábamos las deportivas de baja cilindrada como son la KTM RC 390 y KTM RC 125, hoy nos llega la puesta al día de su moto para enduro más exitosa.

Si por algo destaca el verano es por sus múltiples posibilidades de ocio y diversión. Una de ellas, para los amantes de las dos ruedas, es el motocross.

El sector de las trail vive un momento de lo más dulce. Y sino nos creéis, solo hay que mirar el mercado donde buena parte de las empresas están invirtiendo en este tipo de modelos.

Los modelos del apartado Enduro y All Mountain son las primeras que llegan a las tiendas de nuestro país.

Daniel Hayes y David Parry se meten en un marrón importante por pistas de tierra en Tasmania. Y es que mover estas máquinas por esos caminos no es fácil, tampoco con neumáticos offroad.

Los pilotos de esta curiosa competición van equipados como si de una carrera de motocross profesional se tratase. Después de ver el vídeo entenderás por qué lo hacen.

La cita offroad de nuestro país está prevista entre los días 1 y 3 de octubre en Aguilar de Campoo, Palencia.

El fabricante taiwanés quiere recuperar el éxito de estos vehículos offroad durante los primeros años del siglo XXI y hasta que la crisis económica se lo permitió.

Han pasado más de dos años desde que se mostrase el prototipo y los problemas de los de Milwaukee en los últimos meses han retrasado la producción de la trail, pero ya queda muy poco.

Se estrenará primero en el mercado italiano por un precio de 9.490 euros pero al homologarse como Euro5 podría comercializarse en otros países de Europa, por ejemplo en España.

Por todo lo que ofrece permitiría una primera asistencia rápida en zonas de acceso complicado a vehículos más grandes.

Por lo que vemos en las imágenes, la mirada de la moto parece casar perfectamente con la de un Kymco AK 550, modelo en el que ya se basaba el prototipo CV2 que podría hacerse realidad.

Las preparaciones cumplirían con las homologaciones requeridas en las pruebas offroad más populares del mundo.