Novedades motos 2026 - Motorpasion Moto

Es normal que las motos chinas arrasen: quieren reventar el segmento por precio

Naked

La CFMOTO 800NK llega a España con 94 CV, equipamiento muy completo y un precio desde 7.495 euros.

Otra trail china quiere romper el mercado. Cuesta menos de 10.000 euros y viene armada como una BMW GS

Trail

La CFMoto 1000 MT-X llega a España en febrero por 9.995 € con 113 CV, KYB, Brembo y electrónica Bosch de serie.

QJMotor se ha pasado el juego con su última naked china que llega a Europa: 10.000 euros por cuatro cilindros y aire de Ducati

Naked

QJMotor lanza la SRK 921 con 128 cv, componentes premium y un precio que quiere romper el mercado en 2026.

Ni naked ni trail. Kawasaki lo está petando con una moto para ganaderos que es indestructible y la más barata del mercado

Trail

Kawasaki ha desarrollado la Stockman como una herramienta de trabajo pura y dura, pensada para el pastoreo y el uso intensivo en el campo, lejos de cualquier concepto recreativo.

Las nuevas Triumph 660 son ahora mucho más bestias: 14 CV más en versión juguete trail o naked retro

Trail

Más potencia y menos excusas: así cambian las Triumph 660 con 14 CV extra.

La trail china de 1.000 cc que todos esperaban ya está en Europa: menos de 10.000 euros y hermana de una KTM

Trail

La nueva CFMOTO 1000 MT-X ya tiene precio en Italia: 9.990 euros para una maxi trail de 113 CV, rueda 21/18 y equipamiento premium.

A la Honda Africa Twin solo le faltaba un detalle para ser la trail perfecta. Ahora ya lo tiene, y su nueva edición volverá loco a los moteros clásicos

Trail

Honda consolida la leyenda Africa Twin: la trail que solo necesitaba un último ajuste para rozar la perfección.

Los expertos dicen que 2026 va a ser uno de los mejores años de la historia de las motos. Tienes que darle las gracias a China

Industria

A partir de 2026 llega una oleada de motores radicalmente distintos que mezcla experimentos japoneses, rarezas italianas y una ofensiva china cada vez más ambiciosa.

Si Zontes ya lo había petado con su 703F, su nueva hermana rutera es todavía mejor. Y por precio, no hay una maxitrail de tres cilindros que la supere

Trail

Alucina con la nueva maxitrail de Zontes: tres cilindros y cargada de equipamiento y tecnología hasta arriba, por un precio que se espera, sea de broma, como su hermana la 703F.

Las trail chinas quieren reventar el mercado. Lo nuevo de Benelli viene con 95 CV, aroma italiano y un precio que parece broma

Trail

Saluda a la nueva Benelli más tope de gama que supondrá un ataque directo a las maxi-trail europeas y japonesas del momento... Y viene muy bien cargada.

La nueva BMW GS asequible es india, tiene dos cilindros, 50 CV y costará una broma en comparación con la 1300

Trail

BMW presenta en EICMA 2025 su nueva trail media para el carné A2, fabricada junto a TVS y lista para 2026.

Esta nueva trail china de 1.000 cc y 100 CV quiere romper el mercado usando el nuevo motor de KTM... antes que KTM

Trail

El plan maestro de CFMoto va viento en popa: esta es su nueva trail con motor KTM, estrenado antes que la propia KTM.

Parece un juguete, pero lo último de Ducati es una bestia de 120 CV que te va a hacer la boca agua

Off-Road

Alucina con el nuevo juguetito de Ducati.

Suzuki se ha sacado de la manga la anti Yamaha Tracer 7, y su ventaja es que viene hasta arriba de electrónica

Trail

Suzuki se ha dado cuenta del éxito de la Yamaha Tracer 7 y ha sacado su propia versión.

La daban por muerta, pero Kawasaki se acaba de sacar de la manga la Ninja más bestia y radical de toda su historia

Superbikes

La superbike de Akashi se renueva por completo con aerodinámica inspirada en MotoGP, nueva electrónica y más tecnología para 2026.

Benelli y QJMotor quieren arrasar con una trail con 100 CV y estilo de MV Agusta. Lo mejor será el precio

Trail

Saluda a la Rhino 900 ADV, una nueva trail que viene de la mano de QJMotor y Benelli para 2026.

Saluda al nuevo misil naranja de KTM: el juguete de 450 cc más bestia y radical que conocerás y que KTM no ha dejado morir

Off-Road

KTM ajusta su 450 SMR 2026 para cumplir la norma de ruido sin perder un ápice de su carácter de misil naranja.

La Triumph Trident se ha hecho más gamberra: ahora es de 800 cc, tiene 115 CV y es puro músculo descarado

Naked

La nueva Triumph Trident 800 llega en 2026 con 115 CV, suspensiones Showa ajustables y una electrónica completa para subir el listón entre las naked medias.