Kawasaki

La Kawasaki KR 250 nació como réplica matriculable de una moto que había ganado ocho títulos mundiales, con una arquitectura en tándem tan brillante como poco común.

Tras el pobre encaje comercial de sus primeras híbridas, Kawasaki ya trabaja en un nuevo enfoque que apunta a scooters y maxiscooters.

Aquí tienes otro resumen: Cuatro motos nacidas en la posguerra japonesa sentaron las bases de un dominio global que todavía define el mundo de la moto.

Kawasaki ha comenzado el desarrollo real del CORLEO, un cuadrúpedo off-road con motor de hidrógeno que quiere debutar en la Expo de Riad 2030 y llegar al mercado en 2035.

Cuando bajar el precio no soluciona lo que el usuario no entiende.

Parte trasera de quad, parte delantera absurda y motor de dos tiempos. Hubo una época en la que Honda, Yamaha y Kawasaki se metieron en una guerra sin sentido por hacer el triciclo más loco.

¿Esperabas el motor de dos tiempos de Kawasaki? Su regreso está cerca, pero todavía queda un poco.

La superbike de Akashi se renueva por completo con aerodinámica inspirada en MotoGP, nueva electrónica y más tecnología para 2026.

Kawasaki negocia con Alemania desarrollar motores para misiles Taurus, un paso más en su expansión tecnológica más allá del mundo de las motos.

Kawasaki apunta a resucitar la mítica Mach con un motor de dos tiempos, y hay pruebas de sobra.

Kawasaki rescata un icono de los 090, la KLE 500 volverá en 2026 con motor bicilíndrico de 451 cc y 45 CV, menos de 200 kilos y un precio rompedor.

La firma japonesa se alía con Dronamics para dar vida al Black Swan, un avión no tripulado capaz de transportar 350 kg a 2.500 km de distancia.