Kawasaki le ha metido a un avión sin piloto el motor de su moto moto más salvaje, la Ninja H2R

No solo de motos vive Kawasaki. La firma de Akashi es mucho más que Ninjas y Z: locomotoras, barcos, trenes, maquinaria industrial… Y también aviación.

Ahora, la marca japonesa acaba de dar un paso inesperado: sus motores impulsarán el Black Swan, un dron de carga desarrollado por la start-up búlgara Dronamics.

Del asfalto al cielo: la superbike más salvaje de Kawasaki ahora es un dron de mercancías

Lo llamativo no es que Kawasaki se meta en otro sector (lleva más de un siglo diversificando), sino que lo haga con un corazón muy especial: el motor sobrealimentado de la Kawasaki H2R, la superbike más salvaje de su catálogo, capaz de superar los 320 CV gracias a su compresor centrífugo. Ese propulsor, adaptado para aviación, moverá un avión no tripulado diseñado para transportar hasta 350 kg de carga a 2.500 km de distancia.

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El Black Swan no es un simple juguete tecnológico. Dronamics lo presenta como una alternativa real al transporte que todos conocemos: un 80% más rápido, un 50% más barato y con un 60% menos de emisiones que otros modos de transporte. Eso abre la puerta no solo a repartir mercancías en rutas comerciales, sino también a intervenciones críticas: envío de medicinas, alimentos o incluso apoyo en la extinción de incendios.

En este proyecto, Kawasaki no solo se limita a vender motores. El acuerdo con Dronamics incluye I+D, integración e ingeniería conjunta, además de pruebas de vuelo. Es decir, un compromiso a largo plazo que refuerza la presencia de Kawasaki Heavy Industries en el sector aeroespacial, donde ya tiene una división propia.

Resulta curioso pensar que el mismo ADN que late en una Ninja H2R ahora vaya a mover drones de mercancías por medio mundo. Es una jugada que combina lo mejor de los dos mundos: la experiencia de Kawasaki en motores extremos y la innovación de una start-up que quiere revolucionar la logística aérea.

Lo que hace unos años parecía un guiño de ciencia ficción (motos con motor de avión, drones con motor de superbike) hoy empieza a materializarse. Quizá el futuro del transporte aéreo de mercancías lleve el rugido de una H2R bajo el fuselaje.

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