Kawasaki

Jonathan Rea ha sido penalizado después de tirar al suelo a Alex Lowes en la última curva de la última vuelta cuando ambos luchaban por el podio.

Faltaba por conocer el precio actualizado de las H2 de la marca de Akashi que habían aumentado en potencia y nos llevamos una grata sorpresa: se mantienen con respecto a los modelos de 2018.

Es probable que en 2020 veamos a un Jonathan Rea mucho más sonriente que este 2019 si Kawasaki finalmente le da una moto al estilo de la Ducati Panigale V4 R: mucho más extrema y cara.

El jefe del WSBK, Gregorio Lavilla, ha analizado el estado del campeonato en una reciente entrevista en la que se defiende frente a las críticas de Kawasaki.

El dominio de Álvaro Bautista con la Panigale V4 R en el mundial de Superbike obligará a Kawasaki a renovar su ZX-10RR en busca de un modelo más extremo.

Las grandes marcas de motos quieren que sus futuras motos eléctricas lleguen de la mano de un estándar homogéneo para disipar las dudas de sus potenciales compradores.

Si Ducati ya anunció para el año 2020 un sistema de seguridad con dos radares que reducirían el número de accidentes en las carreteras, Kawasaki no se quiere quedar atrás y con una patente descubrimos que trabaja en una tecnología parecida.

La marca japonesa ha patentado un sistema para cambiar las baterías de lo que en su momento parecía una Kawasaki Ninja 300. Con él evitaríamos el perder tiempo teniendo que cargar durante dos o más horas la moto eléctrica sin poder moverla.

Manuel González ha conseguido en MotorLand la primera victoria de la temporada de Supersport 300 y se coloca como primer líder del campeonato.

Faltaban por conocer los precios de la Kawasaki W800 en sus dos versiones: la Café y la Street. La marca japonesa los saca a la luz y además incluye las motos con un año de seguro en el precio.

Carreras con hierros, carburadores y motos anteriores a 1995. ¿Se puede pedir más?

Kryptonita roja: Álvaro Bautista se ha convertido en la peor pesadilla de Jonathan Rea y Buriram confirmará o desmentirá la superioridad extrema del campeón del mundo de 125 en el certamen de motos derivadas de la serie.

Solo quedaba saber el precio y la disponibilidad de la sport-turismo más completa y potente de Kawasaki. Una moto cuya principal novedad es la suspensión electrónica.

Las motos eléctricas normalmente se conforman con refrigeración por aire, pero Kawasaki tendría entre manos algo tan gordo que necesitaría refrigeración líquida y haría uso de algún tipo de transmisión.

La Z400 llega al mercado con un precio que va a dar más de un quebradero a su competencia más directa: la Yamaha MT-03, la Honda CB300R, la BMW G 310 R o la KTM 390 Duke.