Kawasaki quiere revolucionar el mercado con una moto nunca vista: una naked clásica de dos tiempos que te va a dejar babeando

Kawasaki apunta a resucitar la mítica Mach con un motor de dos tiempos, y hay pruebas de sobra

Mach 3
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John Fernández

La historia podría repetirse. Medio siglo después de la Mach III, aquella moto salvaje que marcó una era, Kawasaki está a punto de hacer realidad lo que muchos daban por imposible: un nuevo modelo Mach con motor de dos tiempos.

Todo apunta al Japan Mobility Show 2025, donde la marca ha dejado ver la silueta de una naked bicolor (blanca y roja) bajo el lema "Tradición e Innovación".

Un guiño directo a la Mach original

No es casualidad. La postura, las líneas y el esquema cromático recuerdan demasiado a la legendaria H1 Mach III de finales de los '60. Y la propia Kawasaki parece estar jugando con la nostalgia. En enero de este año, Kawasaki USA publicó un vídeo con el mensaje "Te escuchamos. #2Tiempos #BuenosMomentos #Kawasaki", tras mostrar docenas de mensajes de fans pidiendo el regreso del dos tiempos. Aquello ya sonaba a aviso. El momento es ahora.

La marca lleva años preparando el terreno. En 2015 presentó en el Salón de Milán un concepto llamado "SC-02", un boceto que muchos interpretaron como un nuevo Mach moderno con motor sobrealimentado. Pero fue en julio de 2024 cuando la cosa se puso seria: Kawasaki registró una patente de motor de dos tiempos con turbo, que reimaginaba por completo el funcionamiento clásico de estos propulsores.

Un dos tiempos del futuro. Nada de mezcla precargada en el cárter ni pérdidas por barrido. El sistema de Akashi emplea admisión por válvulas, un turbocompresor e inyección directa al final de la compresión. Sigue habiendo una explosión por cada vuelta del cigüeñal —es decir, sigue siendo un dos tiempos—, pero sin humo ni gasolina desperdiciada.

Mach 4

En resumen: el aire se introduce limpio mediante válvulas, el pistón comprime, se inyecta el combustible justo antes del encendido, y vuelta a empezar. Todo ello, con lubricación independiente y sin aceite quemado. El resultado sería un motor más limpio, eficiente y con el golpe de par que enamoró a generaciones.

Del rumor a la realidad. Si la naked que aparece en el cartel del Japan Mobility Show 2025 es realmente la nueva Mach, el movimiento de Kawasaki sería histórico. No solo por recuperar una denominación mítica, sino por traer de vuelta un principio mecánico que Europa dio por muerto hace décadas.

"Si este va a ser el modelo presentado mundialmente en el Japan Mobility Show 2025... Es demasiado romántico", dicen en Japón. Y no le falta razón: el 29 de octubre podría marcar el regreso del dos tiempos al siglo XXI.

Por ahora, la marca no ha confirmado nada oficialmente, pero todo encaja: patente registrada, campaña viral, silueta reconocible y un eslogan que lleva direectamente a tiempos pasados.

Imágenes | Kawasaki

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