Eléctricas

Valdrá tanto para los que adquieran uno de estos vehículos ahora como para los que lo hayan hecho con fecha posterior o igual al 1 de enero de 2020.

Los últimos registros de los de Akashi muestran toda esta tecnología dibujada en la que podría la moto de aires turismo o de trail para asfalto en un inminente futuro.

Esta moto de origen chino irrumpirá principios de 2021 y se podrá limitar para los que vayan a conducirla con el carnet A1 o el de coche.

Las potencias de este propulsor libre de emisiones denominado E-Power irán desde los 3,3 a los 20 CV, lo que permitirá al fabricante italiano colarse en nuevas categorías del sector de las dos ruedas.

Todavía no conocemos su precio pero lo que es seguro es que el Mercedes-Benz eScooter va a ser el vehículo más económico de la marca de la estrella.

La idea es que Fantic Motor se quede con todas las acciones de Motori Minarelli, ahora propiedad de la marca de los diapasones, y que fortalezcan el trabajo relacionado con propulsores electrificados.

Sigue con este precio promocional hasta al menos un mes más o hasta agotar las existencias que han prometido entregar en marzo de 2021.

La producción debería iniciarse en diciembre para tener listas las unidades que se hayan reservado hasta el 30 de octubre a partir del segundo trimestre del año que viene.

Las mejoras en la capacidad de la batería de la ebike permitirán un uso por cada carga mayor que la que se lanzó hace un par de años.

Los ciclomotores son los únicos del sector que mantienen su acumulado anual de matriculaciones de color verde y en casi un 10%.

En su momento solo estaba destinada a cuerpos policiales pero la han adaptado para comercializarla en distintas versiones más asequibles.

Habrá tres versiones disponibles de esta montura con acabados premium y un sistema denominado duo-flex, que aloja dos motores 'cero emisiones'.