Marc Márquez va a ser campeón del mundo de MotoGP, y la duda ya es solo cuándo lo conseguirá. Márquez ha arrasado en Sepang, demostrando un ritmo superior y aprovechando el tapón de su hermano Álex Márquez, mermado físicamente, para abrir hueco al principio y generarse un colchón que le ha permitido ir tranquilo.
Si había alguna duda, en Aprilia han dejado claro que siguen sin órdenes de marca. Hasta el punto de que Ai Ogura y Marco Bezzecchi se han chocado peleando por la cuarta posición, lo que ha dejado dañada la moto del japonés. Cuarta carrera larga de la temporada en la que no hay una Aprilia en el podio y el mundial de marcas se complica.
Márquez tiene serias opciones de ser campeón ya en Catar
Marc Márquez no ha tenido rival en Sepang. El piloto español ha demostrado el domingo el ritmo que ya se le intuyó el viernes, escapándose para conseguir su tercera victoria en el circuito malasio. Márquez además contó con la ayuda del tapón de su hermano, Álex Márquez, que lastrado físicamente no pudo ir más rápido en las primeras vueltas y alejó a Pedro Acosta de la cabeza.
Finalmente Acosta sí adelantó al pequeño de los Márquez para acabar segundo, pero las Aprilia se quedaron detrás, en otra gestión calamitosa que les empieza a alejar también del mundial de marcas. Ai Ogura y Marco Bezzecchi se han tocado, dejando al japonés sin una de sus aletas delanteras. Lo peor es que Ogura, que era más rápido, ha tardado tanto en pasar que ha perdido el tren del podio.
Cuando se ha deshecho de Bezzecchi, Ogura no ha tardado nada en cazar a Álex Márquez, pero ya era demasiado tarde para adelantarlo, así que Aprilia pierde tres puntos más en el mundial de marcas, el único por el que todavía pelean. Están ocho puntos por detrás de Ducati después del enésimo desastre de gestión en Sepang.
El colmo de Bezzecchi ha llegado en la penúltima curva, donde se ha colado, se ha ido fuera de la pista y ha regalado una posición más, esta vez a Enea Bastianini, quien le ha relegado a la sexta plaza. Tiene suerte Aprilia de que la ventaja en el mundial de equipos sí es inmensa, y de que Pecco Bagnaia, hoy decimotercero, no va a ayudar mucho al oficial de Ducati a pelearlo.
En cuanto a Marc Márquez, lo tiene bastante factible para ser campeón en Losail. Tendría que sumar 30 puntos más que Jorge Martín y ocho más que Bezzecchi. Parece mucho, pero si tenemos en cuenta que Martín es posible que no corra, y si lo hace será en paupérrimas condiciones físicas, el décimo de Márquez es cuestión de tiempo.
En cuanto al resto de la carrera, un sopor con nula acción. La mejor Honda ha sido la de Luca Marini en la séptima posición, ganándole en la última vuelta a un Fabio Di Giannantonio que no es ni la sombra de lo que fue en la primera mitad de la temporada. Yamaha se conforma con una pobre undécima posición de Fabio Quartararo.
Resultados carrera MotoGP GP Malasia 2026
|
posición |
piloto |
equipo |
moto |
diferencia |
|---|---|---|---|---|
|
1º |
MARC MÁRQUEZ |
DUCATI |
DUCATI |
|
|
2º |
PEDRO ACOSTA |
KTM |
KTM |
+ 4,172 |
|
3º |
ÁLEX MÁRQUEZ |
GRESINI |
DUCATI |
+ 5,955 |
|
4º |
AI OGURA |
TRACKHOUSE |
APRILIA |
+ 6,759 |
|
5º |
ENEA BASTIANINI |
TECH3 |
KTM |
+ 10,896 |
|
6º |
MARCO BEZZECCHI |
APRILIA |
APRILIA |
+ 11,259 |
|
7º |
LUCA MARINI |
HONDA |
HONDA |
+ 17,724 |
|
8º |
FABIO DI GIANNANTONIO |
VR46 |
DUCATI |
+ 17,790 |
|
9º |
BRAD BINDER |
KTM |
KTM |
+ 23,729 |
|
10º |
FRANCO MORBIDELLI |
VR46 |
DUCATI |
+ 25,097 |
|
11º |
FABIO QUARTARARO |
YAMAHA |
YAMAHA |
+ 25,826 |
|
12º |
ÁLEX RINS |
YAMAHA |
YAMAHA |
+ 27,063 |
|
13º |
PECCO BAGNAIA |
DUCATI |
DUCATI |
+ 32,960 |
|
14º |
MAVERICK VIÑALES |
TECH3 |
KTM |
+ 34,597 |
|
15º |
IKER LECUONA |
GRESINI |
DUCATI |
+ 38,446 |
|
16º |
JACK MILLER |
PRAMAC |
YAMAHA |
+ 43,327 |
|
NC |
JOHANN ZARCO |
LCR |
HONDA |
|
|
NC |
DIOGO MOREIRA |
LCR |
HONDA |
|
|
NC |
JOAN MIR |
HONDA |
HONDA |
|
|
NC |
AUGUSTO FERNÁNDEZ |
PRAMAC |
YAMAHA |
|
Clasificación general MotoGP
1º. Marc MÁRQUEZ (Ducati-ESP), 399 puntos
2º. Jorge MARTÍN (Aprilia-ESP), 355 puntos
3º. Marco BEZZECCHI (Aprilia-ITA), 332 puntos
4º. Pedro ACOSTA (KTM-ESP), 295 puntos
5º. Ai OGURA (Aprilia-JAP), 278 puntos
Imágenes | Michelin, Ducati
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